Της Στεφανίας Σούκη
«H εξαγορά της Olympic Air από την Aegean είναι αναγκαία γιατί θα δημιουργήσει το απαραίτητο κρίσιμο μέγεθος για να ανταγωνιστεί μία ελληνική εταιρεία το διεθνές περιβάλλον στον κλάδο των αερομεταφορών».
Τάδε έφη ο αντιπρόεδρος της Aegean Airlines κ. Ε. Βασιλάκης, στο συνέδριο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, επισημαίνοντας ωστόσο ότι ακόμη και μετά την εξαγορά, η οποία εγκρίθηκε πρόσφατα από τις υπηρεσίες της Ε.Ε., το νέο σχήμα θα είναι μικρότερο σε μέγεθος από την αντίστοιχη εταιρεία της Πορτογαλίας, γεγονός το οποίο επιβεβαιώνει την ανάγκη για μεγέθυνση. Ο κ. Βασιλάκης ανέφερε ακόμη ότι, καλώς εχόντων των πραγμάτων, από του χρόνου το καλοκαίρι η νέα εταιρεία θα έχει ένα στόλο με πάνω από 50 αεροπλάνα έναντι των 45 που έχουν οι δύο εταιρείες σήμερα.
Ειδικά όσον αφορά την Aegean, για το εννιάμηνο του 2013, είχε, σύμφωνα πάντα με τον κ. Βασιλάκη, επιπλέον 460 χιλιάδες επιβάτες μόνο από το εξωτερικό σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση κατά 17%. Πιο συγκεκριμένα, οι επιβάτες εξωτερικού στα τέσσερα βασικά αεροδρόμια (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Ρόδος) στο εννιάμηνο του 2013 ήταν στα 2,9 εκατομμύρια από 2,53 εκατ. επιβάτες το αντίστοιχο διάστημα του 2012, ενώ αν προστεθούν και τα μικρότερα αεροδρόμια (Κέρκυρα, Κώς, Καλαμάτα) οι διεθνείς επιβάτες για την εταιρεία αυξάνονται στο εννιάμηνο στα 3,16 εκατομμύρια από 2,7 εκατομμύρια στο εννιάμηνο πέρυσι.
Συνολικά για τις αερομεταφορές στη χώρα μας, ο κ. Βασιλάκης στάθηκε σε τρεις βασικές παραμέτρους για τις οποίες θα πρέπει να επαγρυπνήσει ο κλάδος: Καταρχάς στο γεγονός ότι θα πρέπει να διασφαλισθεί ότι τα αεροδρόμια, τα οποία οδεύουν προς ιδιωτικοποίηση στη χώρα μας θα είναι ανταγωνιστικά από πλευράς κόστους, επιπλέον, ότι οι όποιες αυξήσεις γίνουν στα περιφερειακά αεροδρόμια θα πρέπει να γίνουν αφού έχει προηγηθεί η βελτίωση των υποδομών τους. Μία τρίτη βασική παράμετρος είναι ότι θα πρέπει να διατηρηθεί το αυτοχρηματοδοτούμενο σύστημα που έχουν αυτή την στιγμή τα ελληνικά αεροδρόμια, έτσι ώστε τα περιφερειακά αεροδρόμια που θα μείνουν υπό τη διαχείριση του Δημοσίου να μπορούν να χρηματοδοτούνται.
Ολοκληρώθηκε η εξαγορά της Olympic Air από την AEGEAN
Ολοκληρώθηκε σήμερα η εξαγορά του 100% των μετοχών της OIympic Air από την AEGEAN και η μεταβίβαση του συνόλου των μετοχών, με την υπογραφή της οριστικής συμφωνίας ανάμεσα στην AEGEAN και την Marfin Investment Group AE.
Το τελικό τίμημα της εξαγοράς καθορίστηκε σε €72εκ. ευρώ για όλες τις πωλούμενες μετοχές. Υπενθυμίζεται ότι έχει ήδη καταβληθεί ποσό €20εκ. ευρώ κατά την υπογραφή του Προσυμφώνου την 22/10/2012 και έχει συμφωνηθεί το υπόλοιπο τίμημα να καταβληθεί σε πέντε ισόποσες ετήσιες δόσεις, εκ των οποίων η πρώτη καταβλήθηκε σήμερα, κατά την υπογραφή της σύμβασης μεταβίβασης.
Με την ολοκλήρωση και του τυπικού αυτού σκέλους της διαδικασίας, η Olympic Air καθίσταται θυγατρική της AEGEAN, η οποία αναλαμβάνει τον έλεγχο της Διοίκησης της εταιρείας.
Η εξαγορά της Olympic Air φέρνει μια σειρά πλεονεκτημάτων στο επιβατικό κοινό και δημιουργεί αυξημένες δυνατότητες για την τουριστική ανάπτυξη της χώρας. Μόλις πρόσφατα η AEGEAN ανακοίνωσε δέσμη πρωτοβουλιών που εστιάζουν σε αυξημένη συνδεσιμότητα με το εξωτερικό και νέα τιμολογιακή πολιτική για τις περιοχές του δικτύου των άγονων γραμμών της χώρας.
Το σύνολο των ωφελειών που προκύπτουν καθώς και η παρουσίαση του πλάνου της AEGEAN μετά την εξαγορά, θα παρουσιαστούν σε σχετική Συνέντευξη Τύπου που θα παραθέσει η εταιρεία στις 31 Οκτωβρίου 2013.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.