Συμβόλαιο 700 εκατ. ευρώ υπέγραψε στο Κατάρ η J&P Aβαξ

Της Μαριάννας Τζάννε
 
(Upd 30/1, 11:53) Μπορεί να γύρισαν την πλάτη στην κυβέρνηση για την ανάπτυξη του Ελληνικού, οι Καταριανοί όμως επισφραγίζουν με διαφορετικό τρόπο την Ελληνοαραβική φιλία. Ο πακτωλός δισεκατομμυρίων που θα μοιράσουν για μεγάλες υποδομές την επόμενη πενταετία και υπολογίζεται να ανέλθει σε 12,3 δισεκατομμύρια ανοίγει μεγάλες δουλειές και για τις ελληνικές κατασκευαστικές που διατηρούν ισχυρούς δεσμούς στην περιοχή. Από τους πρώτους που φαίνεται να επωφελούνται από την Αραβική Άνοιξη στα έργα είναι ο κυπριακός όμιλος της J&P Overseas και J&P Αβαξ με κυρίαρχη παρουσία στις χώρες της Μέσης Ανατολής. Η σύμβαση, η οποία υπογράφτηκε πριν λίγες εβδομάδες στο Κατάρ με τον γιγαντιαίο κατασκευαστικό γκρούπ ανέρχεται στο ύψος των 700 εκ. δολαρίων και αποτελεί τo μεγαλύτερo έργα που αναλαμβάνει στις Αραβικές χώρες ελληνική κατασκευαστική. Στην σύμβαση η J&P Αβαξ συμμετέχει με ποσοστό 25% ενδυναμώνοντας σημαντικά το ανεκτέλεστο υπόλοιπο που σήμερα ανέρχεται στα 2 δις. όταν οι ανταγωνιστές της (Eλλάκτωρ, Τέρνα) έχουν από 3 δις. ευρώ ο καθένας.

Στο πλαίσιο της σύμβασης που υπογράφτηκε με την Αρχή Δημοσίων Έργων του Κατάρ, οι δύο κατασκευαστικές θα μελετήσουν και θα κατασκευάσουν 45 από τα 180 χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου «New Orbital Highway» που θα συνδέει το νέο λιμάνι της Ντόχα με τους μελλοντικούς οδικούς άξονες της Ντόχας. Τα 45 χιλιόμετρα θα είναι διπλής κατεύθυνσης με πέντε λωρίδες ανά κατεύθυνση, περιλαμβάνοντας τέσσερις ανισόπεδους κόμβους και 13 γέφυρες συνολικού μήκους 1.540 μέτρα. Επίσης περιλαμβάνονται η μελέτη και κατασκευή γεφυρών υπόγειας διάβασης, τοίχων αντιστήριξης, ποδηλατοδρόμων και πεζοδρομίων, πινακίδων κυκλοφορίας,  αρδευτικών έργων, φωτισμός των δρόμων, όλες οι σχετικές υποδομές, δίκτυα αποχέτευσης όμβριων και λυμάτων, δίκτυο ύδρευσης, ηλεκτρικό και τηλεφωνικό δίκτυο και άλλα δίκτυα επικοινωνίας, προστασία των δικτύων και προστασία υφιστάμενων υπόγειων γραμμών
Το έργο προβλέπεται να ξεκινήσει να κατασκευάζεται μέσα στην Άνοιξη με στόχο να ολοκληρωθεί το α΄ τρίμηνο του 2017.
Δεν είναι η πρώτη φορά που η ελληνοκυπριακή κατασκευαστική εταιρεία αναλαμβάνει έργα στην περιοχή του Αραβικού κόσμου καθώς είχαν προηγηθεί οι εργολαβίες για την μελέτη και την κατασκευή των οικιστικών συγκροτημάτων στο τεχνητό νησί Perl αλλά και το νοσοκομείο της Ντόχα ύψους 600 εκ. ευρώ. Κατά πληροφορίες το έργο ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί καθώς απομένει ένα 40% το τεχνικών εργασιών για να παραδοθεί.
 
Έργο στο Κατάρ πήρε και η Toυρκική Dogus
 
Το πλούσιο κρατίδιο των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, παραμένει ένα από τα ασφαλέστερα επενδυτικά λιμάνια των τεχνικών εταιρειών ανά την Υφήλιο. Το αμέσως μεγαλύτερο συμβόλαιο μετά την J&P Overseas -J&P Άβαξ εξασφάλισε στην περιοχή μία κοινοπραξία υπό τις Τουρκικές Dogus (συμμετέχει με 50% στην Ελλάδα στην μαρίνα του Φλίσβου) και Onur. Η σύμβαση αφορά την ανάπτυξη οδικού έργου άνω των 941 εκατ. το οποίο περιλαμβάνει ένα δίκτυο από μονοπάτια για πεζούς και ποδηλατόδρομους μήκους 5,3 χιλιομέτρων. Το έργο υπολογίζεται να ολοκληρωθεί επίσης μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2017. Ο κατασκευαστικός οργασμός συνεχίζεται στο Κατάρ καθώς στο σχεδιασμό περιλαμβάνονται μεγάλα έργα σε επτά αυτοκινητοδρόμους, έργα ανάπτυξης και ανακατασκευής οδικών αξόνων. Οι αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας θα έχουν συνολικό μήκος 900 χιλιομέτρων, υπόγειες και υπέργειες διαβάσεις και 240 μεγάλους κόμβους. Τα έργα προβλέπεται να ολοκληρωθούν μέσα στα επόμενα πέντε έως επτά έτη.
Σε διαπραγματεύσεις βρίσκεται η J&P Αβαξ και για ένα άλλο μεγάλο πρότζεκτ στην Μέση Ανατολή που αφορά την κατασκευή του θερμικού σταθμού παραγωγής ενέργειας «Ντίρ Αμάρ» κοντά στην Τρίπολη. Το έργο ύψους 470 εκατ. δολ. έχει ανακοινωθεί από την περασμένη Άνοιξη αλλά ακόμη δεν έχουν πέσει οι τελικές υπογραφές της σύμβασης. Πρόκειται για την κατασκευή μονάδας συνδυασμένου κύκλου ισχύος 590MW, η οποία θα μπορεί να λειτουργεί με φυσικό αέριο, ελαφρύ και βαρύ πετρέλαιο. Ο σταθμός θα περιλαμβάνει 3 αεροστρόβιλους, 3 λέβητες και έναν ατμοστρόβιλο, καθώς και όλες τις απαραίτητες υποδομές στη θάλασσα και την ξηρά.
Μολονότι όμως η καινούρια χρονιά φαίνεται να μπήκε με το δεξί για την τεχνική εταιρεία σε ότι αφορά τα έργα του εξωτερικού στελέχη της J&P Αβαξ εμφανίζουν μεγαλύτερη ικανοποίηση για την επανάκαμψη των αυτοκινητοδρόμων στην Ελλάδα που υπολογίζεται με βάση τους κυβερνητικούς σχεδιασμούς να μπουν σε φουλ ρυθμούς, το επόμενο δίμηνο. Η J&P Άβαξ συμμετέχει σε τρεις  αυτοκινητοδρόμους καθώς διαθέτει συμμετοχή στο Μορέα, την Ολυμπία Οδό και τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου.