Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

Της Μαριάννας Τζάννε

Προσωρινός μειοδότης στο έργο της ανάταξης του ελληνικού σιδηροδρόμου ύψους 50 εκατ. ευρώ ανακηρύχθηκε το δίδυμο Άκτωρ-Alstom προσφέροντας έκπτωση 22%.

Δεύτερη ήταν, σύμφωνα με πληροφορίες, η Τέρνα με 17%.

Ο διαγωνισμός βγήκε στον αέρα στις αρχές Φεβρουαρίου και αφορά την βελτίωση της σηματοδότησης του Αθήνα-Θεσσαλονίκη, η οποία μαστίζεται από τα συνεχή κρούσματα κλοπών καλωδίων. Οι δολιοφθορείς που κλέβουν καλώδια πέραν από τις φθορές που προκαλούν στο σιδηροδρομικό δίκτυο, εγκυμονούν κινδύνους στην ασφάλεια της κυκλοφορίας και οδηγούν σε βραδυπορία τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με τεράστιες ζημιές για το ελληνικό δημόσιο.

Η φύλαξη και η συντήρηση είναι ένα από τα βασικότερα προβλήματα του ελληνικού σιδηροδρόμου. Για αυτό χθες σε ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Υποδομών αποφασίστηκε η διενέργεια διαγωνισμού με σκοπό το έργο της συντήρησης να φύγει οριστικά από την ευθύνη του ΟΣΕ και να την αναλάβει ιδιώτης.

Στην κυβέρνηση επιδιώκουν να δώσουν οριστική λύση στην μάστιγα του σιδηροδρόμου μ σκοπό την ασφάλεια των σιδηροδρομικών επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, καθώς και τη διαμόρφωση των κατάλληλων συνθηκών για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.