Απέρριψε τη συγχώνευση Siemens-Alstom η Κομισιόν

Το σχέδιο της Siemens και της Alstom για τη δημιουργία ενός Ευρωπαίου πρωταθλητή σιδηροδρόμων κατέρρευσε την Τετάρτη, όταν η αντιμονοπωλιακή ρυθμιστική αρχή της Ευρωπαϊκής Ένωσης απέρριψε τη συμφωνία, υποστηρίζοντας ότι θα βλάψει τον ανταγωνισμό και θα οδηγήσει σε υψηλότερες τιμές για τους καταναλωτές.

Όπως μεταδίδει το Reuters, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μπλόκαρε επίσης την προσφορά της γερμανικής εταιρείας χαλκού Wieland-Werke AG για να αγοράσει μια επιχειρηματική μονάδα από την Aurubis, το μεγαλύτερο χαλυβουργείο της Ευρώπης, επειδή θα μπορούσε να ωθήσει τις τιμές καταναλωτή.

Τα δύο βέτο ενδέχεται να ενθαρρύνουν τις προσπάθειες της Γαλλίας και της Γερμανίας να χαλαρώσουν τους κανόνες ανταγωνισμού της ΕΕ, ώστε να υιοθετήσουν μια παγκόσμια και όχι μόνο ευρωπαϊκή άποψη για τις συγχωνεύσεις και ενδεχομένως να επιτρέψουν στους υπουργούς της ΕΕ να έχουν λόγο.

Ωστόσο, υποστηρικτές του αυστηρού καθεστώτος συγχώνευσης του μπλοκ ισχυρίζονται ότι τέτοιες αλλαγές θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αδιαφανείς και απρόβλεπτους κανόνες.

Η Siemens και η Alstom ήθελαν να ενώσουν τις σιδηροδρομικές τους δραστηριότητες για να ανταγωνιστούν αποτελεσματικότερα την κρατική εταιρεία CRRC Corp Ltd της Κίνας στην παγκόσμια σκηνή, κίνηση που υποστήριξαν οι γαλλικές και γερμανικές κυβερνήσεις που προωθούν τη δημιουργία βιομηχανικών πρωταθλητών.

Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Επίτροπος Ανταγωνισμού Margrethe Vestager δήλωσε ότι μπλοκάρει τη συμφωνία για την προστασία του ανταγωνισμού στον ευρωπαϊκό κλάδο των σιδηροδρόμων.

“Χωρίς επαρκή διορθωτικά μέτρα, η συγχώνευση αυτή θα είχε ως αποτέλεσμα υψηλότερες τιμές για τα συστήματα σηματοδότησης που κρατούν τους επιβάτες ασφαλείς και για τις επόμενες γενιές τρένων πολύ υψηλής ταχύτητας”, ανέφερε.

Η ίδια ότι οι εταιρείες και στις δύο συμφωνίες δεν ήταν διατεθειμένες να ανταποκριθούν επαρκώς στις σοβαρές ανησυχίες των αρχών και οι παραχωρήσεις απέτυχαν.

Siemens: Λυπούμαστε για την απόφαση

Η Siemens δήλωσε ότι εξέφρασε τη λύπη της για την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να εμποδίσει τη συγχώνευση της σιδηροδρομικής της επιχείρησης με τη γαλλική Alstom και θα αξιολογήσει τώρα «όλες τις επιλογές» για το μέλλον των δικών της σιδηροδρομικών επιχειρήσεων.

“Λαμβάνουμε υπόψην την απόφαση που τερμάτισε μια ευρωπαϊκή συγχώνευση-ορόσημο”, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Siemens, Joe Kaeser.

“Αν και την περιμέναμε, (σ.σ. η απόφαση) αποδεικνύει ότι η Ευρώπη χρειάζεται επειγόντως διαρθρωτική μεταρρύθμιση στον τρόπο που διαμορφώνει το βιομηχανικό της μέλλον σε έναν κόσμο που συνδέεται παγκοσμίως”, πρόσθεσε.

Alstom: Θα επικεντρωθούμε στη δική μας στρατηγική ανάπτυξης

Η γαλλική εταιρία κατασκευής τρένων Alstom ανακοίνωσε σήμερα ότι δεν θα προχωρήσει η σχεδιαζόμενη συγχώνευση των δραστηριοτήτων της στον κλάδο των σιδηροδρόμων με τη γερμανική Siemens μετά το βέτο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Παράλληλα, εξέφρασε τη λύπη της για την απόφαση της ΕΕ να μπλοκάρει τη σχεδιαζόμενη συμφωνία με τη Siemens και ανακοίνωσε ότι θα επικεντρωθεί στη δική της στρατηγική ανάπτυξης.

«Είναι προφανώς ένα πισωγύρισμα για τη βιομηχανία στην Ευρώπη. Η Alstom, μαζί με τη Siemens, είναι πεπεισμένη ότι η συναλλαγή θα δημιουργούσε ουσιαστική αξία για τον παγκόσμιο κλάδο μεταφορών, την ευρωπαϊκή βιομηχανία σιδηροδρόμων, τους πελάτες και τους ταξιδιώτες χωρίς να πλήττει τον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό», ανακοίνωσε η εταιρία.

«Η Alstom θα σχεδιάσει τον εαυτό της σε ένα νέο μέλλον και θα καθορίσει έναν στρατηγικό οδικό χάρτη, περιλαμβανομένης και της σωστής διάθεσης κεφαλαίων», ανέφερε η Alstom σε ανακοίνωση.

Αντίδραση από Γερμανία 

Η Ευρώπη θα πρέπει να αλλάξει τους κανόνες ανταγωνισμού για τη διευκόλυνση των διασυνοριακών συγχωνεύσεων και τη δημιουργία ευρωπαϊκών πρωταθλητών που θα μπορούν να ανταγωνιστούν πρωταγωνιστές από την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες, δήλωσε ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας Peter Altmaier την Τετάρτη, λίγο μετά την απόφαση της ΕΕ.

“Σεβόμαστε την απόφαση και την εξουσία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αλλά είμαστε πεπεισμένοι ότι πρέπει να σκεφτούμε και να αποφασίσουμε για μελλοντικές αλλαγές των ευρωπαϊκών κανόνων ανταγωνισμού”, δήλωσε ο Altmaier στους δημοσιογράφους στο Βερολίνο.

“Συμφωνούμε με τον Γάλλο συνάδελφο Bruno Le Maire ότι θα προετοιμάσουμε μια κοινή γαλλο-γερμανική πρωτοβουλία που αποσκοπεί στην επικαιροποίηση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας περί ανταγωνισμού”.

Ο Altmaier δήλωσε ότι δεν θέλησε να εμβαθύνει στα ζητήματα ανταγωνισμού στη συγκεκριμένη περίπτωση της Siemens και της Alstom λίγες μόλις ώρες μετά την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αλλά υπαινίχθηκε ότι θα ήθελε να δει μια δεύτερη προσπάθεια για τη συγχώνευση.