Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Daimler Dieter Zetsche δήλωσε την Τρίτη ότι η συζήτηση σχετικά με την ασφάλεια των αεροσκαφών της Boeing δείχνει πόσο δύσκολο μπορεί να είναι να κερδίσουν οι εταιρείες η αποδοχή της κοινής γνώμης για την τεχνολογία αυτόνομων αυτοκινήτων.
«Αυτό που είναι πολύ σημαντικό είναι η ψυχολογική διάσταση. Αν κοιτάξετε τι συμβαίνει με τη Boeing τότε μπορείτε να φανταστείτε τι θα συμβεί όταν ένα τέτοιο σύστημα (σ.σ αυτόνομης οδήγησης) θα έχει ένα περιστατικό», δήλωσε ο Zetsche σχολιάζοντας τις προσπάθειες της αυτοκινητοβιομηχανίας για την ανάπτυξη αυτόνομων αυτοκινήτων.
Μετά από δύο αεροπορικές συγκρούσεις, οι ρυθμιστικές αρχές σε όλο τον κόσμο καθήλωσαν το αεροσκάφος 737 MAX εν αναμονή διερεύνησης του κατά πόσον το αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου πτήσης της Boeing είναι ασφαλές.
Η αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να εισαγάγει σταδιακά τα αυτόνομα συστήματα, ως έναν τρόπο για να οικοδομηθεί η αποδοχή της περίπλοκης αλλά ενδεχομένως ενισχυτικής ασφάλειας αυτής της τεχνολογίας, δήλωσε ο Zetsche.
«Ακόμη και αν τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι 10 φορές ασφαλέστερα από εκείνα που οδηγούνται από τον άνθρωπο, χρειάζεται ένα θεαματικό συμβάν για να γίνει πολύ πιο δύσκολο να κερδίσει ευρεία αποδοχή», δήλωσε ο Zetsche.
Ξεχωριστά ο Zetsche δήλωσε ότι η Daimler σκέφτεται να εισαγάγει κυψέλες καυσίμου για να τροφοδοτήσει ηλεκτρικά λεωφορεία και φορτηγά.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.