Η κατάργηση της εξαίρεσης «de minimis» από τον Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ αλλάζει ριζικά το τοπίο του παγκόσμιου εμπορίου. Οι εισαγωγές χαμηλής αξίας δεν μπαίνουν πλέον στις ΗΠΑ χωρίς δασμούς, δημιουργώντας νέα εμπόδια σε πολυεθνικές αλλά και σε χιλιάδες μικρές επιχειρήσεις που βασίζονταν στο ηλεκτρονικό εμπόριο.

Από ευκαιρία ανάπτυξης σε αιτία κρίσης

Η εξαίρεση «de minimis» θεσπίστηκε στις ΗΠΑ ήδη από τη δεκαετία του 1930 με χαμηλό όριο αξίας, που σταδιακά αυξήθηκε στα 800 δολάρια. Για χρόνια, αποτέλεσε μοχλό άνθησης του διεθνούς e-commerce, με το 92% των εισαγωγών να περνάει χωρίς δασμούς.

Τον περασμένο Αύγουστο, όμως, η κυβέρνηση Τραμπ επέβαλε τέλος στην εξαίρεση: πρώτα για Κίνα και Χονγκ Κονγκ, και στη συνέχεια για τον υπόλοιπο κόσμο.

Οι επιπτώσεις σε μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις

Η FedEx υπολογίζει ότι μόνο για το α’ τρίμηνο οι πρόσθετοι δασμοί κόστισαν 170 εκατ. δολάρια. Η UPS προειδοποιεί για «μουδιασμένη» σεζόν στις αερομεταφορές, ενώ η Tapestry Inc. (Coach, Kate Spade) εκτιμά απώλειες κερδών 160 εκατ. δολαρίων φέτος.

Ακόμη και εταιρείες με πιο διαφοροποιημένη εφοδιαστική αλυσίδα, όπως η Lululemon, βλέπουν τον αντίκτυπο: τα δύο τρίτα των online παραγγελιών της στις ΗΠΑ επηρεάζονται, οδηγώντας σε πιο προσεκτικές προβλέψεις για τα έσοδα.

Στο μέτωπο των ασιατικών e-commerce κολοσσών, Shein και Temu, η ζημιά είναι εμφανής: πτώση πωλήσεων, μείωση διαφημιστικών δαπανών και ακόμη και αυξήσεις τιμών για να καλυφθεί το κόστος.

Χάος στις ταχυδρομικές ροές

Η απόφαση προκάλεσε και λειτουργικά προβλήματα: ο Παγκόσμιος Οργανισμός Ταχυδρομείων κατέγραψε πτώση 81% στα δέματα προς τις ΗΠΑ μέσα σε μία εβδομάδα, καθώς οι μεταφορείς και οι αεροπορικές εταιρείες αρνήθηκαν να επωμιστούν τη συλλογή και απόδοση των δασμών. Συνολικά, 88 διεθνείς ταχυδρομικοί πάροχοι ανέστειλαν αποστολές μέχρι να βρεθεί λύση.

Μικρές εταιρείες που πωλούν τέχνη, δίσκους ή είδη ένδυσης καταγγέλλουν απρόσμενες χρεώσεις και καθυστερήσεις, με τους πελάτες να αρνούνται να πληρώσουν επιπλέον φόρους. Η Bogg, κατασκευάστρια τσαντών στις ΗΠΑ, αναγκάστηκε να μεταφέρει μέρος της παραγωγής της στο Βιετνάμ για να μειώσει τα κόστη, χάνοντας όμως μήνες σε προσαρμογές και περιθώρια κέρδους.

Η κυβέρνηση Τραμπ υπερασπίζεται την απόφαση, υποστηρίζοντας ότι η κατάργηση της εξαίρεσης θα μειώσει τις εισαγωγές φθηνών προϊόντων που πλήττουν την εγχώρια παραγωγή και θα αποτρέψει τη διακίνηση ναρκωτικών όπως η φαιντανύλη.

Ωστόσο, οι οικονομολόγοι προειδοποιούν ότι το κόστος θα μετακυλιστεί στους καταναλωτές, αυξάνοντας περαιτέρω τις πιέσεις του πληθωρισμού και φέρνοντας νέο κύμα «πονοκεφάλων» στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα.

Διαβάστε ακόμη

Περιστέρης: Υποδομές και ενεργειακή αυτονομία είναι το νέο στοίχημα για τα logistics

Σπάνιες γαίες: Η Ευρώπη πιέζει το Πεκίνο για σταθερότητα στην εφοδιαστική αλυσίδα

Νέα έκθεση για ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες: Η στροφή σε μεγάλα ηλεκτρικά SUV θέτει εμπόδια στην ηλεκτροκίνηση

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα