Οι χρυσές μπίζνες των ελληνικών εταιρειών στα εργοτάξια της Ρουμανίας

Στους φαρδιούς, γεμάτους κίνηση δρόμους του Βουκουρεστίου, εκεί όπου το παλάτι του Τσαουσέσκου δεσπόζει ακόμη επιβλητικό σαν απομεινάρι μιας αρχιτεκτονικής υπερβολής και κομμουνιστικής καταπίεσης, η πρωτεύουσα της Ρουμανίας ζει σήμερα στον παλμό μιας μεγάλης κοσμογονίας.

Μιας αναγέννησης που δεν έρχεται πια με συνθήματα, αλλά με έργα, σκαπτικά μηχανήματα, γερανούς και επενδύσεις-μαμούθ. Το Βουκουρέστι μεταμορφώνεται σε εργοτάξιο υποδομών και ενέργειας. Η ραγδαία άνοδος του real estate με παλιά κτίρια να ανακατασκευάζονται σε πολυτελή ξενοδοχεία, boutique καταλύματα και συγκροτήματα κατοικιών συμπληρώνουν τη νέα εικόνα της πόλης που επανατοποθετείται στον ευρωπαϊκό χάρτη.

Οι συνολικές επενδύσεις φτάνουν τα 34 δισ. ευρώ και έχουν ανοίξει διάπλατα τις πόρτες στους ισχυρούς του ευρωπαϊκού και διεθνούς κατασκευαστικού κόσμου: από την ιταλική WeBuild και την αυστριακή Strabag έως τη γαλλική Alston, πάνω από 15 τουρκικές εταιρείες, αλλά και τους τρεις μεγάλους ελληνικούς τεχνικούς ομίλους (Ακτωρ, ΑΒΑΞ και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) που αναπτύσσουν χαρτοφυλάκιο άνω των 2 δισ. ευρώ και διεκδικούν μερίδιο από ακόμη μεγαλύτερα έργα. Και φυσικά, τους μεγάλους ενεργειακούς και βιομηχανικούς ομίλους της χώρας που κάνουν ολοένα και πιο αισθητή την παρουσία τους στη Ρουμανία: τη ΔΕΗ, που κυριαρχεί στον τομέα της προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας και στις ΑΠΕ, αλλά και τη Metlen που αναπτύσσει μεγάλα έργα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και επεκτείνεται στον ραγδαία αναπτυσσόμενο τομέα της ανάκτησης μετάλλων. Με βάση το σχέδιο, η Ρουμανία θα φιλοξενήσει μία από τις δύο μεγάλες μονάδες ανάκτησης μετάλλων -η άλλη είναι στη Σίνδο- στις εγκαταστάσεις της Sometra με στόχο την παραγωγή 140.000 τόνων.

Σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης

Η Ρουμανία βρίσκεται σήμερα σε τροχιά πλήρους εκσυγχρονισμού αξιοποιώντας μεθοδικά ευρωπαϊκά κονδύλια για να κλείσει το τεράστιο επενδυτικό κενό σε υποδομές και ενέργεια. Η χώρα αναδεικνύεται σε έναν από τους σημαντικότερους αναπτυξιακούς κόμβους της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης με δημοπρατούμενα έργα σε εξέλιξη ύψους 18 δισ. ευρώ και 16 δισ. επενδύσεις στην ενέργεια. Επίσης, έχει κάνει ένα μεγάλο άλμα στις υποδομές, καθώς από 352 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομων το 2011 σήμερα έχει φτάσει τα 1.024 με εξίσου τεράστια την ανάπτυξη των τηλεπικοινωνιών αλλά και των ξένων επενδύσεων που, από 2,2 δισ. το 2011, το 2023 έφτασαν τα 11,4 δισ. ευρώ.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον οι ελληνικές τεχνικές και ενεργειακές εταιρείες τοποθετούνται στρατηγικά, εδραιώνοντας τη θέση τους σε μια ώριμη αγορά, με υψηλό ρυθμό ανάπτυξης και σημαντική ευρωπαϊκή χρηματοδότηση. Από σιδηροδρομικά και οδικά έργα έως μονάδες φυσικού αερίου, φωτοβολταϊκά και πράσινο υδρογόνο, οι ελληνικοί όμιλοι καταλαμβάνουν κρίσιμες θέσεις στην αγορά και διεκδικούν νέες ευκαιρίες.

ΑΚΤΩΡ: Ανεκτέλεστο 900 εκατ. ευρώ με στόχο τα 4 δισ.

Η AKTOR Romania, θυγατρική του ομώνυμου ομίλου, διατηρεί σήμερα ανεκτέλεστο υπόλοιπο συμβάσεων ύψους 900 εκατ. ευρώ και συμμετέχει ενεργά σε διαγωνισμούς συνολικού προϋπολογισμού άνω των 4 δισ. ευρώ. Η εταιρεία έχει ήδη κατακτήσει κεντρικό ρόλο σε μεγάλα έργα υποδομών της χώρας διαθέτοντας σημαντικό στόλο μηχανημάτων (4 TBM – Tunnel Boring Machines σε λειτουργία), που της δίνουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, τεχνικό προσωπικό και άριστη γνώση της αγοράς.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το έργο A0 Sud – Lot 3, τμήμα του Νότιου Οδικού Δακτυλίου του Βουκουρεστίου, που περιλαμβάνει 18 χλμ. αυτοκινητόδρομου, το οποίο ολοκληρώθηκε και αναμένεται να παραδοθεί εντός των ημερών στη ρουμανική κυβέρνηση. Πρόκειται για τον Νότιο Περιφερειακό Οδικό Αξονα του Βουκουρεστίου, ύψους 305 εκατ. ευρώ, που θα συμπληρώσει την εξωτερική αρτηρία της πόλης.
Ο επικεφαλής της Aktor Romania Αντώνης Κυριακός επισημαίνει τη μεγάλη πρόοδο της χώρας στην απορρόφηση κοινοτικών πόρων, σημειώνοντας ότι το μοντέλο κατασκευής βασίζεται αποκλειστικά σε δημόσια έργα και όχι παραχωρήσεις, κάτι που αναμένεται μελλοντικά να αλλάξει. Το ιδιαίτερο στοιχείο της τελευταίας περιόδου, όπως τονίζει, είναι ότι δημοπρατούνται μεγάλα έργα. «Κάποτε έβγαιναν διαγωνισμοί 300 και 400 εκατ. ευρώ, ενώ πλέον τα έργα είναι της τάξεως του 1 δισ. και άνω και συνιστούν μια μεγάλη πρόκληση», αναφέρει το στέλεχος της εταιρείας που εργάζεται στη Ρουμανία από το 2019.

Tο έργο A0 Sud – Lot 3, τμήμα του Νότιου Οδικού Δακτυλίου του Βουκουρεστίου, που περιλαμβάνει 18 χλμ. αυτοκινητόδρομου, ολοκληρώθηκε από την AKTOR Romania και αναμένεται να παραδοθεί εντός των ημερών στη ρουμανική κυβέρνηση

ΑΒΑΞ: Κατασκευάζει την ισχυρότερη μονάδα αερίου της Ρουμανίας

Στον ενεργειακό τομέα, η ΑVAX έχει αναλάβει την κατασκευή της μεγαλύτερης θερμικής μονάδας της Ρουμανίας που έχει ανατεθεί σε ελληνική εταιρεία. Πρόκειται για μια νέα μονάδα συνδυασμένου κύκλου ισχύος 1.750 MW στην περιοχή Μίντια, με επενδυτή τη Mass Group Holding ιρακινών συμφερόντων. Το έργο, συνολικού ύψους άνω του 1,2 δισ. ευρώ, υλοποιείται από την ΑΒΑΞ ως EPC (Engineering – Procurement – Construction) με συμβασιοποιημένο τίμημα 673,5 εκατ. ευρώ.
Η πρόοδος της σύμβασης είναι εντός χρονοδιαγράμματος. Μέχρι τα τέλη του έτους με αρχές 2026, προβλέπεται η ολοκλήρωση του δεύτερου αεριοστρόβιλου, με την πλήρη λειτουργία να αναμένεται τον Ιούλιο του 2026. Η μονάδα θα καλύψει κρίσιμο μέρος των αναγκών του ρουμανικού διασυνδεδεμένου συστήματος και θα συμβάλει στην απανθρακοποίηση της περιοχής.

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Μειοδότης σε σιδηροδρομικά έργα 1 δισ. ευρώ με την Alstom

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ επέστρεψε δυναμικά στη ρουμανική αγορά, καθώς έχει ήδη αναδειχθεί προσωρινός ανάδοχος, σε κοινοπραξία με την Alstom Romania, σε δύο τμήματα του σιδηροδρομικού άξονα Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebe, που αποτελεί μέρος του ευρωπαϊκού διαδρόμου Orient-East-Med συνολικού ύψους που προσεγγίζει το 1 δισ. ευρώ. Η εταιρεία είχε παρουσία στη Ρουμανία ήδη από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, έχοντας υλοποιήσει σημαντικά έργα όπως η αναβάθμιση της γραμμής Βουκουρεστίου – Κωνστάντζας, αλλά και η κατασκευή του κτιρίου της Τράπεζας Πειραιώς στο Βουκουρέστι. Σήμερα το ενδιαφέρον της εταιρείας για τα μεγάλα έργα υποδομών είναι ιδιαίτερα αυξημένο, όπως επίσης και για αναπτύξεις real estate.

ΔΕΗ: Ενέργεια, δίκτυα και ΑΠΕ

Η απόκτηση της Enel Romania από τη ΔΕΗ το 2023, αντί 1,24 δισ. ευρώ, σηματοδότησε την είσοδο του ελληνικού ενεργειακού ομίλου σε μια ώριμη και δυναμική αγορά. Με την εξαγορά αυτή η ΔΕΗ απέκτησε δίκτυα διανομής με 3,1 εκατομμύρια πελάτες, εμπορική δραστηριότητα λιανικής και χονδρικής και χαρτοφυλάκιο ΑΠΕ 600-700 MW.
Η ΔΕΗ έχει θέσει ως στόχο τα 1,5 GW ΑΠΕ στη Ρουμανία μέχρι το 2030. Ηδη απέκτησε αιολικό πάρκο 84 MW από τη Lukoil, ενώ παράλληλα δρομολογεί επενδύσεις σε έργα αποθήκευσης και πράσινου υδρογόνου, με την PPC Romania ως φορέα ανάπτυξης.

Metlen: Ισχυρή παρουσία στις ΑΠΕ και στρατηγική συμμαχία με τη ΔΕΗ

Η Metlen αποτελεί σήμερα έναν από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους παραγωγούς ενέργειας στη Ρουμανία. Διαθέτει 1,6 GW έργων σε λειτουργία (παραγωγή, αποθήκευση, εμπορία), 2,4 GW έργων υπό ανάπτυξη ή αδειοδότηση. Μεταξύ των βασικών δραστηριοτήτων της συγκαταλέγονται 800 MW φωτοβολταϊκά σε εξέλιξη και 350 MW αποθήκευσης σε πρώιμο στάδιο. Τον Απρίλιο του 2024 υπέγραψε συμφωνία με τη ΔΕΗ για την από κοινού ανάπτυξη και κατασκευή φωτοβολταϊκών έργων 516 MW.
Παράλληλα, τον Ιούλιο του 2023 η Metlen πούλησε στη HelleniQ Energy τέσσερα φωτοβολταϊκά πάρκα συνολικής ισχύος 211 MW. Η Metlen έχει αδειοδοτηθεί από τη ρουμανική ρυθμιστική αρχή ANRE για δραστηριότητα στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ σχεδιάζει ραγδαία αύξηση του προσωπικού της από 70 σε 1.000 άτομα έως το 2026.

Ρουμανία: Σταθερή, προβλέψιμη και φιλική σε επενδύσεις

Η Ρουμανία παραμένει σταθερά προσανατολισμένη σε ένα ευρωπαϊκό μοντέλο ανάπτυξης με υψηλό ποσοστό απορρόφησης ευρωπαϊκών κονδυλίων και εστίαση στη μακροχρόνια αναβάθμιση των υποδομών και της ενεργειακής της ασφάλειας. Οι Ελληνες επενδυτές απολαμβάνουν θεσμική σταθερότητα, ξεκάθαρο ρυθμιστικό πλαίσιο και ώριμο επενδυτικό περιβάλλον, ενώ οι στρατηγικές συνεργασίες με εγχώριους και διεθνείς εταίρους ενισχύουν περαιτέρω τη θέση τους.
Καθώς η Ρουμανία επιδιώκει την οικονομική της σύγκλιση με την υπόλοιπη Ε.Ε., οι ελληνικές εταιρείες φαίνεται πως έχουν βρει στη χώρα μια δεύτερη μεγάλη «οικονομία εντός της Ευρώπης» και είναι έτοιμες να αφήσουν αποτύπωμα υποδομών, ενέργειας και τεχνογνωσίας.