Μήνυμα ότι ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός «ακούει τη βιομηχανία» και επιδιώκει ρεαλιστικές ισορροπίες στην πορεία προς την απανθρακοποίηση έστειλε από το Λονδίνο ο γενικός γραμματέας του ΙΜΟ, Αρσένιο Ντομίνγκεζ, μιλώντας στην εκδήλωση για την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας του Greek Shipping Co-operation Committee (GSCC).
Σε μια παρέμβαση με σαφή αποδέκτη τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα και με έντονο ελληνικό χρώμα, ο Ντομίνγκεζ υπογράμμισε ότι η μετάβαση στο Net Zero δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς συμβιβασμούς και χωρίς ουσιαστική συμμετοχή της ίδιας της βιομηχανίας. «Εμπλέκομαι με τη ναυτιλία. Σας ακούω», ανέφερε χαρακτηριστικά, ξεκαθαρίζοντας ότι, ακόμη κι όταν υπάρχουν διαφωνίες, οι απόψεις του κλάδου λαμβάνονται σοβαρά υπόψη.
Ο γενικός γραμματέας του ΙΜΟ απέρριψε τις «κουρασμένες», όπως τις χαρακτήρισε, κατηγορίες ότι ο Οργανισμός ελέγχεται από τη ναυτιλία, τονίζοντας ότι το άκουσμα των θέσεων της αγοράς δεν αναιρεί την ανάγκη για τελικές πολιτικές ισορροπίες. «Ακούμε την εμπειρία σας, αλλά πρέπει να βρούμε συμβιβασμούς», είπε, δίνοντας το στίγμα της προσέγγισης του ΙΜΟ ενόψει των δύσκολων αποφάσεων που έρχονται.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στα καύσιμα, παραδεχόμενος ότι ο Οργανισμός οφείλει να κάνει περισσότερα για να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες που σχετίζονται με διαφορετικές επιλογές, όπως το LNG και τα βιοκαύσιμα. Κάλεσε τη βιομηχανία να καταθέσει προτάσεις και συγκεκριμένες εισηγήσεις, διαβεβαιώνοντας ότι στόχος του ΙΜΟ δεν είναι να προκαλέσει αναταράξεις στον κλάδο. «Δεν είναι ποτέ πρόθεσή μας να διαταράξουμε τη ναυτιλία», σημείωσε, προσθέτοντας με νόημα: «Μπορούμε να συμφωνήσουμε ότι διαφωνούμε».
Η παρέμβαση Ντομίνγκεζ ήρθε σε κλίμα σύμπλευσης με τις θέσεις των Ελλήνων εφοπλιστών, όπως αυτές εκφράστηκαν νωρίτερα από τον πρόεδρο του Committee, Χαράλαμπο Φαφαλιό, ο οποίος είχε προειδοποιήσει ότι χωρίς άμεση συμμετοχή της ναυτιλίας στη διαμόρφωση του Net-Zero Framework, το όλο εγχείρημα κινδυνεύει να περιοριστεί σε «window dressing». Ο Ντομίνγκεζ, πάντως, έσπευσε να ξεκαθαρίσει ότι το Net-Zero Framework «δεν είναι φόρος», παρότι –όπως αστειεύτηκε– του είχε ζητηθεί αρχικά να μην ανοίξει το συγκεκριμένο θέμα.
Πέρα από την απανθρακοποίηση, ο επικεφαλής του ΙΜΟ στάθηκε ιδιαίτερα στο ζήτημα των ναυτικών, σημειώνοντας ότι τα περιστατικά εγκατάλειψης πληρωμάτων αυξήθηκαν την περασμένη χρονιά, φτάνοντας περίπου τα 400 πλοία και επηρεάζοντας περί τους 6.000 ναυτικούς. Αναγνώρισε την ευαλωτότητα των πληρωμάτων σε ένα περιβάλλον αυξανόμενων συγκρούσεων και κυρώσεων, θέμα που είχε τονίσει με έμφαση και ο Χαράλαμπος Φαφαλιός.
Σε μια πιο χαλαρή στιγμή της βραδιάς, ο Ντομίνγκεζ θυμήθηκε ότι στην προηγούμενη κοπή πίτας του Committee είχε κερδίσει το «φλουρί» – χρονιά που εξελέγη γενικός γραμματέας του ΙΜΟ. Φέτος, πάντως, το τυχερό νόμισμα κατέληξε στον ίδιο τον πρόεδρο, σε μια εκδήλωση που, παρά τα βαριά θέματα της ατζέντας, επιβεβαίωσε τη στενή σχέση του ΙΜΟ με την ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα.
Διαβάστε ακόμη
Εμπορικός πόλεμος: Ο Τραμπ αυξάνει στο 25% τους δασμούς στα προϊόντα της Νότιας Κορέας (γράφημα)
Ακίνητα χωρίς «καπέλο»: Oι δύο φόροι που μένουν εκτός παιχνιδιού
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.