Σε μία ακόμη σημαντική επένδυση στον τομέα των νεότευκτων πλοίων προχώρησε η ελληνική Cape Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Ανδριανόπουλου, η οποία υπέγραψε συμφωνία για την κατασκευή τριών φορτηγών πλοίων τύπου Capesize στο κινεζικό ναυπηγείο Hengli Heavy Industry.
Σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, η αξία της συμφωνίας ανέρχεται σε περίπου 228 εκατ. δολάρια, με το κόστος κάθε πλοίου να διαμορφώνεται κοντά στα 76 εκατ. δολάρια. Οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί να πραγματοποιηθούν από τα τέλη του 2027 έως τις αρχές του 2028.
Πηγές της ναυπηγικής αγοράς αναφέρουν ότι η σύμβαση είχε υπογραφεί πριν από αρκετούς μήνες, ωστόσο παρέμενε εκτός δημοσιότητας μέχρι πρόσφατα. Με βάση τα στοιχεία της Clarksons, τα τρία πλοία φέρουν τους αριθμούς κατασκευής B181K-29, B181K-32 και B181K-39.
Οι παραδόσεις τους έχουν προγραμματιστεί για τον Νοέμβριο του 2027, τον Δεκέμβριο του 2027 και τον Φεβρουάριο του 2028, αντίστοιχα. Η Cape Shipping συγκαταλέγεται στις ελληνικές ναυτιλιακές που έχουν κινηθεί ιδιαίτερα επιθετικά στην αγορά των νεότευκτων μέσα στο 2026.
Πέρα από τα τρία Capesize στη Hengli Heavy Industry, η εταιρεία έχει ήδη αναθέσει την κατασκευή δύο δεξαμενόπλοιων VLCC χωρητικότητας 319.000 dwt στα ναυπηγεία Beihai Shipbuilding, ενώ συμμετέχει και σε πρόγραμμα ναυπήγησης φορτηγών πλοίων στα ναυπηγεία Panjin Dajin Heavy Industry.
Διαβάστε ακόμη
Το Δημοσιονομικό Συμβούλιο μετρά τον «λογαριασμό» εξαγγελιών και παροχών
Οι 2+1 πυλώνες ανάπτυξης για την Τράπεζα Πειραιώς για το 2026
Το πιο αποτελεσματικό κόλπο για μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ