Στην παραλαβή του πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG Carrier) «Agamemnon», προχώρησε η Capital Clean Energy Carriers Corp. ενισχύοντας περαιτέρω τον σύγχρονο στόλο της στον κλάδο της μεταφοράς LNG.
Το πλοίο, το οποίο ναυπηγήθηκε από την HD Hyundai Samho Co., Ltd. και διαθέτει μεταφορική ικανότητα 174.000 κυβικών μέτρων LNG, παραδόθηκε στις 17 Ιουνίου 2026 και ξεκίνησε αμέσως την προγραμματισμένη χρονοναύλωσή του σε μεγάλη διεθνή ενεργειακή εταιρεία, η οποία θα διαρκέσει έως τον Μάρτιο του 2027.
Μετά την ολοκλήρωση της συγκεκριμένης ναύλωσης, η CCEC διατηρεί το δικαίωμα να εντάξει το «Agamemnon» είτε στη μακροχρόνια ναύλωση που είχε αρχικά προβλεφθεί για το LNG carrier «Athlos» είτε σε εκείνη που είχε ανατεθεί στο LNG carrier «Archon». Οι συμβάσεις αυτές προβλέπουν σταθερές περιόδους ναύλωσης πέντε και επτά ετών αντίστοιχα, με επιπλέον δυνατότητα παράτασης για ακόμη πέντε χρόνια κατ’ επιλογή του ναυλωτή.
Η εξαγορά του πλοίου χρηματοδοτήθηκε μέσω διαθέσιμων ταμειακών πόρων της εταιρείας, σε συνδυασμό με νέα εξασφαλισμένη ενδιάμεση δανειακή χρηματοδότηση (senior secured bridge loan) ύψους 216 εκατ. δολαρίων.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η χρηματοδότηση αυτή αναμένεται να αναχρηματοδοτηθεί τον Ιούλιο του 2026 μέσω οκταετούς χρηματοδοτικής δομής JOLCO, επίσης ύψους 216 εκατ. δολαρίων.
Το «Agamemnon» αποτελεί το 14ο LNG carrier τελευταίας γενιάς που εντάσσεται στον στόλο της Capital Clean Energy Carriers, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της εταιρείας για επέκταση της παρουσίας της στην αγορά μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Παράλληλα, η εταιρεία συνεχίζει δυναμικά το επενδυτικό της πρόγραμμα, καθώς το ναυπηγικό της χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνει ακόμη επτά υπό κατασκευή LNG carriers τελευταίας τεχνολογίας, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν σταδιακά από το τρίτο τρίμηνο του 2026 έως και το πρώτο τρίμηνο του 2029.
Η παραλαβή του «Agamemnon» έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η ζήτηση για σύγχρονα και ενεργειακά αποδοτικά πλοία LNG παραμένει ισχυρή, με τη CCEC να ενισχύει τη θέση της σε έναν από τους πλέον αναπτυσσόμενους τομείς της παγκόσμιας ναυτιλίας.
Διαβάστε ακόμη
UBS: Γιατί το παγκόσμιο ράλι των μετοχών δεν έχει τελειώσει
Προϋπολογισμός ΕΕ: Οι «27» μεταθέτουν τις αποφάσεις για τον Οκτώβριο
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα