Η Costamare Bulkers, συμφερόντων του Κωστή Κωνσταντακόπουλου, πραγματοποίησε την πρώτη της αγορά πλοίου μετά την απόσχισή της από τη μητρική Costamare, αποκτώντας το capesize bulk carrier Imperator Australis, χωρητικότητας 176.400 dwt και κατασκευής 2012. Το πλοίο, που ανήκε στην ιαπωνική Santoku Senpaku, μετονομάστηκε ήδη σε Imperator, σύμφωνα με στοιχεία της S&P Global.

Η εξαγορά αυτή σηματοδοτεί την επιστροφή της εταιρείας στη δευτερογενή αγορά capesize ύστερα από περίπου εννέα μήνες απουσίας – η τελευταία σχετική αγορά είχε πραγματοποιηθεί τον Οκτώβριο του 2024. Παράλληλα, η κίνηση αυτή έρχεται σε συνέχεια της πώλησης δύο παλαιότερων πλοίων, εντάσσοντας τη νέα επένδυση στο ευρύτερο πλαίσιο στρατηγικής αναδιάρθρωσης και στοχευμένων τοποθετήσεων σε περιόδους ευνοϊκών αποτιμήσεων.

Η Costamare Bulkers ειδικεύεται στη μεταφορά χύδην ξηρού φορτίου και, μέχρι τις αρχές Μαΐου, διατηρούσε στόλο 37 ιδιόκτητων bulkers και 48 πλοίων υπό ναύλωση. Η αγορά του Imperator επιβεβαιώνει τη συνέχιση της ενεργής παρουσίας της εταιρείας στον κλάδο, αξιοποιώντας τη συγκυριακή πτώση τιμών στη spot αγορά.

Διαβάστε ακόμη

Σαρωτικοί έλεγχοι για ανασφάλιστα και «ακίνητα» οχήματα – Πρόστιμα έως €30.000

Επίδομα €100: Ποιοι εργαζόμενοι το δικαιούνται – Ανοιχτό «παράθυρο» για νέες αιτήσεις

H επιτυχία του prime brokerage στη Wall Street δελεάζει τους ευρωπαϊκούς χρηματοοικονομικούς κολοσσούς

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα