Σε απευθείας συνέχιση της απασχόλησης του φορτηγού πλοίου Maia προχώρησε η Diana Shipping Inc., ενισχύοντας τη σταθερότητα των εσόδων της για τα επόμενα χρόνια. Η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία ανακοίνωσε ότι, μέσω θυγατρικής της, υπέγραψε νέα σύμβαση χρονοναύλωσης με την Paralos Shipping Pte. Ltd. για το πλοίο τύπου Kamsarmax.

Η νέα ναύλωση προβλέπει ημερήσιο μικτό ναύλο 14.000 δολαρίων, μειωμένο κατά προμήθεια 5% προς τρίτους, και θα έχει διάρκεια από τις 5 Ιουλίου 2027 κατ’ ελάχιστον έως τις 5 Σεπτεμβρίου 2027 κατ’ ανώτατο όριο. Η έναρξη της νέας περιόδου απασχόλησης έχει προγραμματιστεί για τις 13 Ιανουαρίου 2026.

Σημειώνεται ότι το Maia είναι ήδη ναυλωμένο, με την υφιστάμενη σύμβαση να αποφέρει ημερήσιο μικτό ναύλο 11.600 δολαρίων, γεγονός που σημαίνει ότι η νέα συμφωνία εξασφαλίζει βελτιωμένους όρους για τη Diana Shipping.

Το Maia είναι πλοίο χωρητικότητας 82.193 dwt, κατασκευής 2009, και εντάσσεται στον στόλο Kamsarmax της εταιρείας. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η συγκεκριμένη απασχόληση αναμένεται να αποφέρει συνολικά περίπου 7,45 εκατ. δολάρια μικτά έσοδα για την ελάχιστη συμφωνημένη περίοδο της χρονοναύλωσης.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται στη στρατηγική της Diana Shipping για εξασφάλιση προβλέψιμων ταμειακών ροών και σταδιακή αναβάθμιση των ναυλοσυμφώνων της, αξιοποιώντας τις συνθήκες της αγοράς ξηρού φορτίου.

Διαβάστε ακόμη

Πετρέλαιο Βενεζουέλας: Συνάντηση Τραμπ με στελέχη ενεργειακών κολοσσών για επενδύσεις έως 100 δισ. δολ. (γραφήματα)

Υψηλό ρεκόρ $260 δισ. κατέγραψαν οι πωλήσεις ομολόγων από τις αρχές του έτους (γράφημα)

Ενέργεια: Πέφτει το αέριο στην Ευρώπη, «καίει» το ρεύμα στην Ελλάδα (pics)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα