Με σαφές μήνυμα υπέρ της ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και της άμεσης λήψης στοχευμένων μέτρων, η ευρωβουλευτής Ελίζα Βόζεμπεργκ, πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, έθεσε τις βασικές προτεραιότητες του κλάδου μιλώντας στο Capital Link Cyprus Maritime Forum.

Η ίδια προειδοποίησε ότι η Ευρώπη και η ναυτιλία βρίσκονται σε «σημείο καμπής», υπογραμμίζοντας ότι απαιτείται κοινή ευρωπαϊκή δράση ώστε ο κλάδος να παραμείνει παγκόσμιος ηγέτης.

Η κ. Βόζεμπεργκ έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ανάγκη διασφάλισης ισότιμων όρων ανταγωνισμού διεθνώς, επισημαίνοντας ότι χωρίς δίκαιο πλαίσιο οι ευρωπαϊκές ναυτιλιακές κινδυνεύουν να χάσουν έδαφος.

Όπως τόνισε:

• Η ευρωπαϊκή ναυτιλία παραμένει ισχυρή, αλλά ο ανταγωνισμός από τρίτες χώρες εντείνεται.

• Οι εταιρείες πρέπει να έχουν συνθήκες λειτουργίας αντίστοιχες με των μη ευρωπαίων ανταγωνιστών.

• Η διατήρηση της ναυτιλιακής δραστηριότητας εντός Ευρώπης συνδέεται άμεσα με τη στρατηγική αυτονομία της Ένωσης.

Επισήμανε μάλιστα ότι η απλούστευση των διαδικασιών και η μείωση της γραφειοκρατίας αποτελούν άμεση προτεραιότητα, καθώς τα διοικητικά βάρη υπονομεύουν την αποδοτικότητα του τομέα.

Τα ισχυρά μεγέθη της ευρωπαϊκής ναυτιλίας

Παρουσιάζοντας στοιχεία μελέτης της European Community Shipowners’ Associations, σημείωσε ότι:

• Ο ευρωπαϊκός στόλος αντιπροσωπεύει περίπου 35% της παγκόσμιας χωρητικότητας.

• Ελέγχει 30% των bulk carriers,

• 44% των containerships,

• 35% των δεξαμενόπλοιων και

• 33% των LNG carriers.

Τα στοιχεία αυτά, όπως είπε, αποδεικνύουν ότι η Ευρώπη παραμένει παγκόσμια ναυτιλιακή δύναμη — όμως η θέση αυτή δεν είναι δεδομένη.

Ναυτιλία ως γεωπολιτικό πλεονέκτημα

Η πρόεδρος της Επιτροπής TRAN υπογράμμισε ότι η ναυτιλία δεν αποτελεί μόνο οικονομικό πυλώνα αλλά και κρίσιμο γεωπολιτικό εργαλείο για την ΕΕ.

Ελλάδα και Κύπρος, όπως ανέφερε, έχουν αποδείξει επανειλημμένα την ανθεκτικότητα και τη στρατηγική αξία του κλάδου, συμβάλλοντας:

• στην ασφάλεια εφοδιασμού,

• στην ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής οικονομίας,

• στη διασυνδεσιμότητα της Ένωσης.

Οι τρεις πυλώνες πολιτικής

Η κ. Βόζεμπεργκ ανέδειξε τρεις βασικές προτεραιότητες της ευρωπαϊκής πολιτικής μεταφορών:

1. Συνδεσιμότητα

Η ναυτιλία μικρών αποστάσεων χαρακτηρίστηκε κρίσιμη για τη συνοχή της ΕΕ, ιδίως για νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές, διασφαλίζοντας πρόσβαση σε βασικά αγαθά και υπηρεσίες.

2. Ανταγωνιστικότητα

Κεντρικός στόχος είναι:

• ισότιμο διεθνές regulatory πεδίο,

• επένδυση σε ανθρώπινο δυναμικό,

• αναβάθμιση ψηφιακών και πράσινων δεξιοτήτων,

• μείωση διοικητικών βαρών.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη σημασία της εκπαίδευσης των ναυτικών ενόψει ψηφιοποίησης, αυτοματοποίησης και τεχνητής νοημοσύνης.

3. Κλιματική ουδετερότητα

Η ευρωβουλευτής τόνισε ότι η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας είναι από τις πιο δύσκολες προκλήσεις, σημειώνοντας ότι ο κλάδος ευθύνεται για περίπου 13,3% των εκπομπών CO₂ των μεταφορών της ΕΕ.

Όπως υπογράμμισε, απαιτούνται:

• μαζικές επενδύσεις,

• ανάπτυξη καθαρών καυσίμων στην Ευρώπη,

• σταθερό και προβλέψιμο κανονιστικό πλαίσιο.

Λιμένες και βιομηχανική στρατηγική

Η κ. Βόζεμπεργκ χαιρέτισε την επικείμενη ευρωπαϊκή στρατηγική για τους λιμένες και τη βιομηχανική ναυτιλία, επισημαίνοντας ότι στόχος είναι:

• η ενίσχυση της ευρωπαϊκής παραγωγικής βάσης,

• η μείωση εξαρτήσεων από τρίτες χώρες,

• η ενδυνάμωση της ασφάλειας της ΕΕ.

Τα λιμάνια, όπως είπε, πρέπει να αντιμετωπίζονται ως κόμβοι ανάπτυξης, καινοτομίας και ασφάλειας.

Κλείνοντας, εξέφρασε εμπιστοσύνη ότι η Κύπρος, η οποία ανέλαβε την Προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ τον Ιανουάριο 2026, θα προωθήσει ουσιαστικά αποτελέσματα για τον κλάδο.

«Συνδεσιμότητα, ανταγωνιστικότητα, κλιματική ουδετερότητα», κατέληξε, είναι οι τρεις άξονες πάνω στους οποίους πρέπει να κινηθεί η ευρωπαϊκή ναυτιλία για να παραμείνει στην κορυφή.

Διαβάστε ακόμη

Cold Ironing στα λιμάνια – Προκλήσεις και κίνδυνοι από την ηλεκτροδότηση πλοίων από τη στεριά

Μια φορά αντίπαλοι, για πάντα αντίπαλοι: Άλτμαν και Αμοντέι αρνήθηκαν να πιαστούν χέρι-χέρι στην AI Summit της Ινδίας

Η Τουρκία αντιδρά στη συμφωνία Ελλάδας – Chevron: «Παραβιάζουν το διεθνές δίκαιο οι μονομερείς ενέργειες νότια της Κρήτης»

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα