Ως χρονιά ορόσημο για τα πλωτά τερματικά αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG (FSRU), χαρακτηρίστηκε το 2025  με τον παγκόσμιο στόλο να λειτουργεί σχεδόν στο μέγιστο των δυνατοτήτων του. Οι εισαγωγές LNG μέσω FSRU ανήλθαν σε 167,1 εκατ. μετρικούς  τόνους, αυξημένες κατά 35% σε σύγκριση με το 2024, καταδεικνύοντας τη σημασία τους ως κρίκο της παγκόσμιας ενεργειακής αλυσίδας για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι συνολικές εισαγωγές LNG εκτιμάται ότι έφτασαν περίπου τους 435 εκατ. τόνους, με τα 1.500 FSRU να καλύπτουν το 16% της συνολικής αγοράς. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις αναλυτών,  το ποσοστό αυτό αναμένεται να παραμείνει σταθερό το 2026, λόγω του μεγάλου χρόνου που χρειάζεται για την  υλοποίηση νέων υποδομών.

Στην Ευρώπη, οι εισαγωγές μέσω πλωτών τερματικών άγγιξαν τα 4,8 εκατ. τόνους ετησίως, με υψηλά επίπεδα δραστηριότητας και χωρίς νέα FSRU να προστίθενται. Η Αίγυπτος ξεχώρισε με περισσότερους από 3 εκατ. τόνους ανά τρίμηνο, αξιοποιώντας τέσσερις ενεργές μονάδες και μία επιπλέον σε εφεδρεία, ενώ η Τουρκία κινήθηκε σε πλήρη ισχύ, φτάνοντας τους 2,2 εκατ. τόνους στο τέταρτο τρίμηνο, αντανακλώντας την εποχική αύξηση της ζήτησης.

Το δ’ τρίμηνο του 2025 σημειώθηκε νέο ρεκόρ: 19 εκατ. τόνοι  LNG και περίπου 300 φορτία, αυξημένα κατά 40% σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024. Παρά τη δυναμική αυτή, η Fearnleys προειδοποιεί ότι τα FSRU δεν μπορούν από μόνα τους να απορροφήσουν την αναμενόμενη υπερπροσφορά LNG της επόμενης δεκαετίας. Ακόμη και με αύξηση της μέσης αξιοποίησης κατά 25%, απαιτούνται περίπου 20 νέα FSRU για να διαχειριστούν επιπλέον 30-35 εκατ. τόνους LNG, ποσότητα που αντιστοιχεί μόλις στο 15% της νέας προσφοράς.

Η εικόνα για το 2026 δείχνει μια ισχυρή αλλά περιορισμένη αγορά. Τα FSRU συνεχίζουν να προσφέρουν ταχύτητα υλοποίησης, χαμηλό αρχικό κόστος και ευελιξία, στοιχεία κρίσιμα για χώρες που επιδιώκουν ενεργειακή ασφάλεια χωρίς μακροχρόνιες δεσμεύσεις. Ωστόσο, οι μεγάλοι χρόνοι  που μεσολαβούν από την λήψη απόφασης έως τη λειτουργία και οι οικονομικές απαιτήσεις περιορίζουν την περαιτέρω επέκταση. Χωρίς νέα έργα FSRU την επόμενη πενταετία, η αγορά κινδυνεύει να αντιμετωπίσει παρατεταμένη ανισορροπία.

Το 2025 απέδειξε ότι τα FSRU λειτουργούν ως «βαλβίδα ασφαλείας» της ενεργειακής μετάβασης, αλλά το κρίσιμο ερώτημα παραμένει: θα κινηθούν εγκαίρως οι κυβερνήσεις και οι αγορές ώστε να διατηρηθεί αυτός ο ρόλος και τα επόμενα χρόνια;

Διαβάστε ακόμη

Η Ελλάδα ως ενεργειακή πύλη της ΝΑ Ευρώπης – Αναμένονται σημαντικές εξελίξεις για LNG το 2026

Δημόσιο: Τι προβλέπει το νέο πειθαρχικό δίκαιο για παραπτώματα και κυρώσεις

Μικροπλαστικά παντού: Νέα μελέτη αποκαλύπτει ότι κατακλύζουν ακόμη και την ατμόσφαιρα

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα