Η κατάληψη δύο δεξαμενόπλοιων που φέρονται να ανήκουν στον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» σηματοδοτεί την είσοδο σε μια νέα, πιο επιθετική φάση επιβολής των αμερικανικών κυρώσεων, με άμεσες επιπτώσεις τόσο στη ναυτιλία όσο και στη γεωπολιτική του πετρελαίου.

Το πρώτο περιστατικό αφορά το δεξαμενόπλοιο Marinera (πρώην Bella I), το οποίο κατασχέθηκε από δύναμη υπό την ηγεσία της Αμερικανικής Ακτοφυλακής σε διεθνή ύδατα νότια της Ισλανδίας. Το πλοίο είχε αλλάξει όνομα και σημαία, φέροντας πλέον ρωσική εγγραφή, ενώ είχε προηγουμένως απασχολήσει τις αμερικανικές αρχές μετά από αιφνίδια αλλαγή πορείας, καθώς φερόταν να κατευθύνεται προς φόρτωση βενεζουελάνικου αργού.

Λίγες ώρες αργότερα, ακολούθησε η κατάληψη και δεύτερου πλοίου, του VLCC M Sophia, αυτή τη φορά σε ύδατα της Καραϊβικής. Το συγκεκριμένο δεξαμενόπλοιο περιλαμβάνεται ήδη στις λίστες κυρώσεων του αμερικανικού Υπουργείου Οικονομικών, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι συνοδεύεται από την Ακτοφυλακή προς λιμάνι των ΗΠΑ.

Οι δύο επιχειρήσεις δεν θεωρούνται μεμονωμένες. Αντίθετα, εντάσσονται σε μια ευρύτερη στρατηγική «μηδενικής ανοχής» απέναντι στα πλοία που μεταφέρουν πετρέλαιο κατά παράβαση των κυρώσεων, με τον Λευκό Οίκο να καθιστά σαφές ότι η επιβολή του εμπάργκο θα αφορά κάθε πλοίο που δρα στο σκοτάδι, ανεξαρτήτως σημαίας ή ιδιοκτησιακής δομής.

Στο παρασκήνιο, η κινητικότητα των τελευταίων ημερών συνδέεται άμεσα με τη Βενεζουέλα. Πληροφορίες θέλουν περισσότερα από δέκα δεξαμενόπλοια να επιχείρησαν να αποχωρήσουν εσπευσμένα από την περιοχή, μετά τις ανακοινώσεις για αυστηροποίηση του εμπάργκο στις εξαγωγές αργού. Η παρουσία ακόμη και ρωσικού υποβρυχίου στην ευρύτερη περιοχή, σύμφωνα με αναφορές, υπογραμμίζει το πόσο ευαίσθητο έχει γίνει το παιχνίδι ισχύος γύρω από τις θαλάσσιες ροές ενέργειας.

Την ίδια στιγμή, ωστόσο, η Ουάσινγκτον φαίνεται να κρατά ανοιχτό ένα δεύτερο, παράλληλο κανάλι: αυτό της ελεγχόμενης επιστροφής του βενεζουελάνικου πετρελαίου στη διεθνή αγορά. Δηλώσεις κορυφαίων αξιωματούχων παραπέμπουν σε σχέδιο διάθεσης περιορισμένων ποσοτήτων αργού, με στόχο αφενός τη σταθεροποίηση της αγοράς και αφετέρου την κατεύθυνση των εσόδων πίσω στη χώρα.

Στο πλαίσιο αυτό, προγραμματίζονται επαφές της αμερικανικής κυβέρνησης με μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες, μεταξύ των οποίων και όμιλοι που διατηρούν ανοιχτούς λογαριασμούς με τη Βενεζουέλα από την εποχή των εθνικοποιήσεων. Αν και οι ποσότητες που συζητούνται είναι περιορισμένες σε σχέση με τη συνολική κατανάλωση των ΗΠΑ, το μήνυμα είναι σαφές: η ενέργεια παραμένει εργαλείο πολιτικής.

Για τη ναυτιλία, η επόμενη μέρα προδιαγράφεται πιο απαιτητική. Η αυξημένη επιτήρηση, ο κίνδυνος κατάσχεσης και η πολιτικοποίηση των θαλάσσιων διαδρομών ανεβάζουν το ρίσκο για όσους δραστηριοποιούνται στα όρια της νομιμότητας. Ταυτόχρονα, η αναδιάταξη των ροών πετρελαίου δημιουργεί νέες ισορροπίες στη ναυλαγορά, ιδίως στα μεγάλα δεξαμενόπλοια.

Σε κάθε περίπτωση, το μήνυμα από τις δύο κατασχέσεις είναι ξεκάθαρο: ο λεγόμενος σκιώδης στόλος δεν κινείται πλέον στο απυρόβλητο και το γεωπολιτικό ρίσκο επιστρέφει δυναμικά στο επίκεντρο της ναυτιλιακής εξίσωσης.

Διαβάστε ακόμη

Η φιλοσοφία εργασίας του Ελον Μασκ: «Η σκληρή δουλειά φέρνει μεγαλύτερη επιτυχία»

Στην κοινοπραξία ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ- Choose- Toposophy η «Λευκή Βίβλος» του ελληνικού τουρισμού

«Οχύρωση» με συνεχή deals στην κυβερνοασφάλεια για τους ελληνικούς ομίλους πληροφορικής

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα