Καθώς η ανθρωπότητα ταλανίζεται ανάμεσα στην αυξανόμενη ζήτηση για ενέργεια και στις φιλόδοξες δεσμεύσεις για καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, η πυρηνική ενέργεια, σε συνδυασμό με τις ανανεώσιμες πηγές, ξαναμπαίνει στο τραπέζι, με την Ελλάδα, και άλλες ευρωπαϊκές χώρες να εξετάζουν τη θέση τους, με στόχο την επίτευξη μηδενικών εκπομπών μέχρι το 2050.

Πρόσφατες συζητήσεις στην Αθήνα μεταξύ του επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας (IAEA) Rafael Mariano Grossi, της ελληνικής κυβέρνησης και της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών ανέδειξαν τον ρόλο της πυρηνικής ενέργειας όχι μόνο στη στεριά, αλλά και στη ναυτιλία. Ο Mark Tipping, Global Power to X Director του Lloyd’s Register, εξηγεί πώς η πυρηνική τεχνολογία μπορεί να συμβάλει στη βιώσιμη ανάπτυξη της ναυτιλίας και γιατί η στιγμή είναι κρίσιμη για την υιοθέτηση ενός νέου ενεργειακού μοντέλου.

-Κύριε Tipping, βλέπουμε μια αναζωπύρωση του ενδιαφέροντος για την πυρηνική ενέργεια. Τι σηματοδοτεί αυτή η στροφή;

Η στροφή προς την πυρηνική ενέργεια αποτελεί απάντηση σε δύο βασικές προκλήσεις: την αυξημένη ενεργειακή ζήτηση και την ανάγκη για απανθρακοποίηση. Η πυρηνική ενέργεια, ιδιαίτερα σε συνδυασμό με τις ανανεώσιμες πηγές, προσφέρει τη δυνατότητα για σταθερή, αξιόπιστη και μηδενικών εκπομπών παραγωγή ενέργειας. Αυτό την καθιστά ιδανικό εργαλείο για την επίτευξη των στόχων του 2050.

-Η ναυτιλία πώς εντάσσεται σε αυτό το νέο ενεργειακό τοπίο;

Η ναυτιλία βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο της πράσινης μετάβασης. Με την πρόσφατη ιστορική απόφαση του IMO για τη μείωση των εκπομπών άνοιξε ο δρόμος για εναλλακτικά καύσιμα όπως το υδρογόνο, η αμμωνία, και μεσομακροπρόθεσμα η άμεση αξιοποίηση της πυρηνικής ενέργειας για την πρόωση των πλοίων. Είναι ένα σημαντικό βήμα, διότι τα μεγάλα εμπορικά πλοία χρειάζονται λύσεις υψηλής ενεργειακής πυκνότητας και μακράς αυτονομίας – χαρακτηριστικά που προσφέρει η πυρηνική πρόωση. Πράγματι, με την άμεση εφαρμογή της τεχνολογίας τα πλοία θα μπορούν να ταξιδεύουν πιο γρήγορα, καλύπτοντας μεγαλύτερες αποστάσεις και για πολύ μεγαλύτερο διάστημα χωρίς την ανάγκη του ανεφοδιασμού.

-Πώς μπορεί η πυρηνική τεχνολογία να εφαρμοστεί πρακτικά στη ναυτιλία;

Υπάρχουν δύο βασικές εφαρμογές: Πρώτον, η χρήση πυρηνικής πρόωσης σε μεγάλα πλοία, όπως δεξαμενόπλοια και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, που απαιτούν υψηλές ταχύτητες και μεγάλη αυτονομία. Η τεχνολογία αυτή επιτρέπει λειτουργία χωρίς ανεφοδιασμό από 8 έως και 30 χρόνια, ανάλογα με την τεχνολογία που χρησιμοποιείται.
Δεύτερον, οι μικροί πλωτοί πυρηνικοί σταθμοί μπορούν να παράγουν καθαρή ενέργεια για απομακρυσμένες περιοχές ή υπεράκτιες εγκαταστάσεις, κατασκευαζόμενοι σε ναυπηγεία και εγκαθιστάμενοι με ασφάλεια στη θάλασσα.

-Υπάρχουν ανησυχίες για την ασφάλεια. Πώς αντιμετωπίζονται;

Φυσικά, η ασφάλεια είναι καθοριστική. Ομως η τεχνολογία έχει προοδεύσει σημαντικά. Οι μικροί αρθρωτοί αντιδραστήρες (SMRs) έχουν σχεδιαστεί με αυστηρά πρότυπα ασφάλειας, είναι πιο οικονομικά αποδοτικοί και έχουν μεγαλύτερη ευελιξία. Κατασκευάζονται σε ελεγχόμενο περιβάλλον, γεγονός που μειώνει τους κινδύνους και τη διάρκεια εγκατάστασης. Πρόκειται για μια τεχνολογική εξέλιξη που προσφέρει ασφάλεια και οικονομική αξιοπιστία.

-Ποιος είναι ο ρόλος του Lloyd’s Register στη διαμόρφωση του ρυθμιστικού πλαισίου;

Ο Lloyd’s Register εργάζεται στενά με διεθνείς φορείς, κυβερνήσεις και ρυθμιστικές αρχές για να δημιουργήσει ένα συνεκτικό και ασφαλές ρυθμιστικό πλαίσιο για την πυρηνική ναυτιλία. Είμαστε ιδρυτικό μέλος του Ναυτιλιακού Οργανισμού Πυρηνικής Ενέργειας (NEMO) και συμμετέχουμε ενεργά στο πρόγραμμα ATLAS του ΙAEA, το οποίο θέτει τις βάσεις για την αδειοδότηση της πυρηνικής ενέργειας στη θάλασσα, με χρονικό ορίζοντα από 5 έως 8 έτη. Ο LR σύντομα θα παρουσιάσει έναν οδικό χάρτη που θα εστιάζει στον κύκλο ζωής, τις νέες τεχνολογίες και τις σύγχρονες απαιτήσεις ασφάλειας.

-Η συνεργασία σας με τη Microsoft τι προσφέρει;

Η συνεργασία με τη Microsoft επικεντρώνεται στη χρήση παραγωγικής Τεχνητής Νοημοσύνης για την επιτάχυνση των διαδικασιών αδειοδότησης. Στόχος μας είναι να εντοπίζουμε βέλτιστες πρακτικές και να μειώνουμε τη γραφειοκρατία. Η ψηφιοποίηση και η καινοτομία είναι κρίσιμοι παράγοντες για την ανάπτυξη της πυρηνικής τεχνολογίας στην ξηρά και στη θάλασσα.

-Κλείνοντας, ποιο είναι το βασικό σας μήνυμα για τις κυβερνήσεις και τη ναυτιλιακή βιομηχανία;

Το ερώτημα δεν είναι πλέον αν έχει θέση η πυρηνική ενέργεια στις στρατηγικές απανθρακοποίησης. Το ερώτημα είναι αν μπορούμε να πετύχουμε αυτούς τους στόχους χωρίς αυτήν. Για την Ελλάδα, και για κάθε χώρα με φιλοδοξίες βιωσιμότητας και ενεργειακής αυτονομίας, η πυρηνική τεχνολογία δεν είναι επιλογή πολυτέλειας, είναι επιτακτική ανάγκη.

Διαβάστε ακόμη

Ο «Υγρός Θάνατος» των διαφημιστικών παραγωγών: Η πρώτη διαφήμιση που έγινε μόνο με ΑΙ

Η Ελλάδα ψηλώνει με 3+1 ουρανοξύστες (pics)

Chevron vs Exxon: «Αμερικανικός εμφύλιος» για την εξαγορά της Hess Corp. (pics)

 Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα