ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Νέα συμβόλαια ναυπήγησης 2+2 feeder containerships για τη Venergy του Βύρωνα Βασιλειάδη (pic)

Οριστικοποιήθηκαν τα option για τέσσερα πλοία 1.900 TEU στο κινεζικό ναυπηγείο Huangpu Wenchong – Στα έξι πλοία ανέρχεται πλέον το συνολικό ναυπηγικό πρόγραμμα της εταιρείας

Σε περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της προχωρά η Venergy Maritime Limited, συμφερόντων Βύρωνα Βασιλειάδη, με την ενεργοποίηση των option για την κατασκευή δύο επιπλέον feeder containerships, ολοκληρώνοντας έτσι τη συμφωνία 2+2 πλοίων σε κινεζικό ναυπηγείο. Με τη συγκεκριμένη εξέλιξη, το συνολικό ναυπηγικό πρόγραμμα της εταιρείας ανέρχεται πλέον σε έξι πλοία.

Η επίσημη τελετή υπογραφής πραγματοποιήθηκε στις 6 Φεβρουαρίου στη Σαγκάη, μεταξύ της Huangpu Wenchong Shipbuilding, θυγατρικής του ομίλου China State Shipbuilding Corporation (CSSC), της China Shipbuilding Trading Co. (CSTC) και της ελληνικής ναυτιλιακής εταιρείας. Η συμφωνία σηματοδοτεί την πλήρη ενεργοποίηση της πρώτης παραγγελίας της Venergy σε κινεζικό ναυπηγείο και επιβεβαιώνει τη διεύρυνση της ελληνοκινεζικής συνεργασίας στον τομέα της ναυπηγικής υψηλής προστιθέμενης αξίας.

Υπενθυμίζεται ότι τα πρώτα δύο feeder containerships χωρητικότητας 1.900 TEU είχαν παραγγελθεί τον Δεκέμβριο του 2025, με τη συμφωνία να περιλαμβάνει option για ακόμη δύο πλοία, τα οποία πλέον καθίστανται οριστικά. Πρόκειται για πλοία τύπου “Honghu”, σχεδίασης του ναυπηγείου Huangpu Wenchong, τα οποία απευθύνονται στη δυναμικά αναπτυσσόμενη αγορά των περιφερειακών και feeder γραμμών.

Σύμφωνα με το ναυπηγείο, το συγκεκριμένο design αποτελεί ένα από τα πλέον επιτυχημένα παγκοσμίως, με συνολικά 58 παραγγελίες έως σήμερα και πλοία που δραστηριοποιούνται σε βασικές διεθνείς εμπορικές διαδρομές. Ο σχεδιασμός τους βασίζεται στις αρχές της πράσινης ναυτιλίας, της ενεργειακής αποδοτικότητας και της έξυπνης διαχείρισης, με βελτιστοποιημένη γάστρα και μειωμένο δομικό βάρος, στοιχεία που ενισχύουν την εμπορική εκμετάλλευση και περιορίζουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Τα πλοία κρίνονται ιδιαίτερα κατάλληλα για δρομολόγια με πολλαπλά λιμάνια προσέγγισης και υψηλή συχνότητα, ανταποκρινόμενα στις σύγχρονες απαιτήσεις της feeder και regional container ναυτιλίας, σε μια περίοδο όπου η αποανθρακοποίηση και η ψηφιοποίηση καθορίζουν τις επενδυτικές αποφάσεις των ναυτιλιακών ομίλων.

Για τη Venergy, η συγκεκριμένη παραγγελία εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική ανανέωσης και ποιοτικής αναβάθμισης του στόλου, με έμφαση σε σύγχρονα, αποδοτικά και περιβαλλοντικά φιλικά πλοία, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της εταιρείας στην αγορά των feeder containerships.

Διαβάστε ακόμη

Αναπτυξιακός Νόμος: Οι τελικοί πίνακες για Μεταποίηση και Ειδικές Περιοχές – Ποιοι προηγούνται για ενίσχυση

Eτοιμάζεται γερό χτύπημα στον παράνομο τζόγο

Uniqlo: Πώς ο Tadashi Yanai μετέτρεψε την «αποτυχία» σε μια αυτοκρατορία 116 δισ. δολαρίων

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ

Σχολίασε εδώ

Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.

string(0) ""