Η Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX) απευθύνει την τελευταία έκκληση προς τους μετόχους της Genco Shipping & Trading, καλώντας τους να αποδεχθούν τη δημόσια πρόταση εξαγοράς πριν από τη λήξη της προθεσμίας, στις 10 Ιουλίου 2026 και ώρα 17:00 (Νέα Υόρκη).
Η ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή εταιρεία, η οποία είναι ήδη ο μεγαλύτερος μέτοχος της Genco, επιδιώκει να αποκτήσει το σύνολο των μετοχών που δεν κατέχει ήδη, ενισχύοντας τη θέση της στον κλάδο της ναυτιλίας ξηρού φορτίου.
Σύμφωνα με την εταιρεία, έως τις 26 Ιουνίου 2026 είχαν προσφερθεί 10.583.484 μετοχές, που αντιστοιχούν στο 28,4% των μετοχών της Genco που δεν ανήκουν ήδη στη Diana Shipping. Το ποσοστό αυτό δεν περιλαμβάνει το άνω του 14% που κατέχει ήδη η Diana στο μετοχικό κεφάλαιο της Genco.
Βελτιωμένη προσφορά χωρίς απάντηση
Η Diana υπενθυμίζει ότι στις 17 Ιουνίου υπέβαλε στο Διοικητικό Συμβούλιο της Genco βελτιωμένη πρόταση εξαγοράς ύψους 27,34 δολαρίων ανά μετοχή, η οποία αποτελείται από 24,80 δολάρια σε μετρητά και μία μετοχή της Diana Shipping, αποτιμημένη στα 2,54 δολάρια με βάση τον μέσο σταθμισμένο όγκο συναλλαγών των τελευταίων 30 ημερών.
Ωστόσο, όπως επισημαίνει η εταιρεία, σχεδόν τρεις εβδομάδες μετά την κατάθεση της πρότασης, το Διοικητικό Συμβούλιο της Genco δεν έχει ανταποκριθεί ούτε έχει ξεκινήσει διαπραγματεύσεις.
Σεμίραμις Παληού: «Οι μέτοχοι έστειλαν ήδη το μήνυμά τους»
Η διευθύνουσα σύμβουλος της Diana Shipping, Σεμίραμις Παληού, ευχαρίστησε τους μετόχους που έχουν ήδη αποδεχθεί την πρόταση, τονίζοντας ότι η στάση τους αποτελεί σαφές μήνυμα προς τη διοίκηση της Genco.
«Είναι πλέον ξεκάθαρο ότι οι μέτοχοι επιθυμούν το Διοικητικό Συμβούλιο της Genco να διαπραγματευθεί με τη Diana, με στόχο μια συμφωνία που θα δημιουργήσει αξία για όλους», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, κάλεσε και τους υπόλοιπους μετόχους να προσφέρουν τις μετοχές τους πριν από τη λήξη της δημόσιας πρότασης, υπογραμμίζοντας ότι η Diana παραμένει διαθέσιμη να συναντηθεί άμεσα με τη διοίκηση και τους συμβούλους της Genco ώστε να προχωρήσει η διαδικασία.
Χρηματοδότηση 1,4 δισ. δολαρίων
Η Diana υπογραμμίζει ότι η δημόσια πρότασή της υποστηρίζεται από δεσμευμένη χρηματοδότηση ύψους 1,412 δισ. δολαρίων από έξι διεθνείς τράπεζες, χωρίς να προβλέπεται όρος χρηματοδότησης, γεγονός που, σύμφωνα με την εταιρεία, διασφαλίζει την πλήρη δυνατότητα ολοκλήρωσης της συναλλαγής.
Η εταιρεία επισημαίνει επίσης ότι η προσφορά αντιστοιχεί σε premium 53% σε σχέση με τη χρηματιστηριακή τιμή της Genco πριν από τη δημοσιοποίηση της πρότασης, καθώς και σε premium 6% σε σχέση με την καθαρή αξία ενεργητικού (Net Asset Value) ανά μετοχή, βάσει των στοιχείων της VesselsValue, σε μια περίοδο κατά την οποία οι αξίες των πλοίων ξηρού φορτίου βρίσκονται κοντά στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 15 ετών.
Με τη δημόσια πρόταση να εκπνέει σε λίγες ημέρες, το ενδιαφέρον της αγοράς στρέφεται πλέον στις επόμενες κινήσεις της διοίκησης της Genco, αλλά και στη στάση των μετόχων της, καθώς η έκβαση της διαδικασίας ενδέχεται να οδηγήσει σε μία από τις σημαντικότερες εταιρικές εξελίξεις της χρονιάς στον κλάδο του ξηρού φορτίου.
Διαβάστε ακόμη
Πιερρακάκης στο συνέδριο του Economist: Θέλουμε ένα ξεκάθαρο τεχνολογικό δόγμα στην Ευρώπη
Αν η Lacoste ήταν ηλεκτρικό αυτοκίνητο αγώνων
Γιατί τα καρπούζια της Ηλείας θεωρούνται κορυφαία στην Ευρώπη
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα