Η πιο σκληρή δημόσια αντιπαράθεση των τελευταίων ετών στο εσωτερικό του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος καταγράφεται με αφορμή την απεργιακή κινητοποίηση της 3ης Ιουλίου στο λιμάνι της Ραφήνας. Με πολυσέλιδη ανακοίνωση, ο Γενικός Γραμματέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), Εμμανουήλ Τσικαλάκης, εκφράζοντας τη θέση της πλειοψηφίας της Διοίκησης της Ομοσπονδίας και δέκα ναυτεργατικών σωματείων, εξαπολύει ευθεία επίθεση κατά των σωματείων ΠΕΝΕΝ, ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, αμφισβητώντας τα κίνητρα της κινητοποίησής τους.
Στην ανακοίνωση υποστηρίζεται ότι η ΠΝΟ διατηρεί σταθερή θέση υπέρ όλων των δρομολογήσεων που εγκρίνονται από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, εφόσον τηρείται η ναυτεργατική νομοθεσία, καθώς περισσότερα δρομολόγια σημαίνουν και περισσότερες θέσεις εργασίας για τους ναυτικούς. Ο κ. Τσικαλάκης αναφέρει ότι πριν από την κινητοποίηση εκπρόσωποι των εμπλεκόμενων ακτοπλοϊκών εταιρειών επικοινώνησαν τόσο με προέδρους σωματείων όσο και με τον ίδιο, υποστηρίζοντας ότι η απάντησή του ήταν ξεκάθαρη: «Η Ομοσπονδία δεν εμπλέκεται σε επιχειρηματικούς ανταγωνισμούς».
Καταγγελία για σχέσεις με εταιρείες
Το πλέον αιχμηρό σημείο της ανακοίνωσης αφορά τις καταγγελίες περί διασύνδεσης της απεργιακής κινητοποίησης με επιχειρηματικά συμφέροντα στον χώρο της ακτοπλοΐας. Συγκεκριμένα, η ΠΝΟ υποστηρίζει ότι μετά τις δημόσιες παρεμβάσεις της FAST FERRIES και του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας ακολούθησαν οι κινητοποιήσεις των συγκεκριμένων σωματείων, υποστηρίζοντας ότι αυτές είχαν στόχο να εξυπηρετήσουν τον ανταγωνισμό μεταξύ ακτοπλοϊκών εταιρειών.
Χαρακτηριστικά, στην ανακοίνωση αναφέρεται: «Δυστυχώς, όμως, για αυτούς, όλοι οι εμπλεκόμενοι στο ναυτεργατικό και ναυτιλιακό γίγνεσθαι γνωρίζουν ότι η απεργία αυτή εξαγγέλθηκε για να αβαντάρουν τα συμφέροντα της FAST FERRIES και της GOLDEN STAR απέναντι στη SEAJETS του Ηλιόπουλου».
Ακόμη πιο βαριά είναι η καταγγελία που ακολουθεί, σύμφωνα με την οποία: «Το πιο θλιβερό, όμως, και για τα τρία Σωματεία (ΠΕΝΕΝ-ΠΕΜΕΝ-ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ) είναι ότι με τη στάση τους τροφοδότησαν και ανέχθηκαν την εργαλειοποίηση των πληρωμάτων, αφού συμμετείχαν στην κινητοποίηση αυτή κατ’ εντολή των εταιρειών…». Παράλληλα, η ανακοίνωση υποστηρίζει ότι τα τρία σωματεία δεν είχαν προηγουμένως θέσει το ζήτημα της Ραφήνας στην Ομοσπονδία και ότι οι πρώτες θεσμικές παρεμβάσεις είχαν γίνει ήδη από τις 26 Μαΐου μέσω της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιάρχων Ε.Ν.
Η ΠΝΟ καταλήγει τονίζοντας ότι μοναδικός της στόχος παραμένει η προάσπιση των συμφερόντων όλων των ναυτικών, ανεξαρτήτως της εταιρείας στην οποία εργάζονται, ενώ υποστηρίζει ότι δεν πρόκειται να εμπλακεί σε επιχειρηματικές αντιπαραθέσεις μεταξύ ακτοπλοϊκών εταιρειών. Ταυτόχρονα, αφήνει σαφείς αιχμές ότι οι επιλογές των τριών σωματείων οδηγούν, κατά την εκτίμησή της, στην απομόνωσή τους από το μεγαλύτερο μέρος του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος.
Διαβάστε ακόμη
Πιερρακάκης στο συνέδριο του Economist: Θέλουμε ένα ξεκάθαρο τεχνολογικό δόγμα στην Ευρώπη
Αν η Lacoste ήταν ηλεκτρικό αυτοκίνητο αγώνων
Γιατί τα καρπούζια της Ηλείας θεωρούνται κορυφαία στην Ευρώπη
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα