Ο ιταλικός νηογνώμονας RINA συγκέντρωσε για ακόμη μία χρονιά κορυφαία στελέχη της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας στο πλαίσιο της συνεδρίασης της Hellenic Advisory Committee 2026, δημιουργώντας ένα βήμα διαλόγου για τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που διαμορφώνουν το μέλλον της παγκόσμιας ναυτιλίας.
Ανοίγοντας τις εργασίες της συνάντησης, ο πρόεδρος της Επιτροπής και Executive Chairman της Technomar Shipping, Γιώργος Γιουρούκος, υπογράμμισε τη σημασία της Hellenic Advisory Committee ως μηχανισμού συνεργασίας μεταξύ του RINA και της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας.
Όπως ανέφερε, η Ελλάδα κατέχει στρατηγική θέση στο χαρτοφυλάκιο του νηογνώμονα, καθώς ο ελληνόκτητος στόλος που βρίσκεται σήμερα υπό την κλάση του RINA αριθμεί περίπου 820 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 24,8 εκατ. gross tons (GT), αντιπροσωπεύοντας περίπου το 30% της συνολικής χωρητικότητας των πλοίων που επιθεωρεί και παρακολουθεί ο οργανισμός διεθνώς.
Στη συνάντηση συμμετείχαν επίσης ο Executive Chairman του RINA, Ugo Salerno, και ο Διευθύνων Σύμβουλος και Γενικός Διευθυντής του ομίλου, Carlo Luzzatto, οι οποίοι επανέλαβαν τη δέσμευση του οργανισμού στην καινοτομία, την παροχή πρακτικών λύσεων και τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, ο όμιλος ξεπέρασε πρόσφατα το ορόσημο του 1 δισ. ευρώ σε έσοδα, ενώ συνεχίζει την υλοποίηση του στρατηγικού του σχεδίου έως το 2030 και ενισχύει τις δυνατότητές του στη ναυπηγική μηχανική μέσω της εξαγοράς της Foreship. Ο Marine Executive Vice President του RINA, Giosuè Vezzuto, παρουσίασε την πορεία ανάπτυξης του οργανισμού στον τομέα της ναυτιλίας, επισημαίνοντας ότι σήμερα ο νηογνώμονας έχει υπό κλάση περισσότερα από 9.100 πλοία συνολικής χωρητικότητας 85,6 εκατ. GT. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην ενίσχυση των υπηρεσιών ταξινόμησης, μηχανικής, ψηφιακών εφαρμογών και συμβουλευτικής υποστήριξης που παρέχει ο οργανισμός προς τους πλοιοκτήτες.
Από την πλευρά της αγοράς, ο Associate Partner της Bain & Company, Matteo Binetti, παρουσίασε τις εξελίξεις που επηρεάζουν τις στρατηγικές αποφάσεις των ναυτιλιακών εταιρειών, εστιάζοντας στην αυξημένη μεταβλητότητα των αγορών, στις απαιτήσεις για απανθρακοποίηση και στις επιπτώσεις της ψηφιακής μετάβασης.
Στο πλαίσιο αυτό, στελέχη του RINA και της Foreship παρουσίασαν πρακτικές λύσεις για τη στήριξη των πλοιοκτητών κατά τη διάρκεια της ενεργειακής μετάβασης. Ο Olli Somerkalio, Executive Marine Engineering Delivery & Governance Director της Foreship, αναφέρθηκε στον ρόλο των προηγμένων υπηρεσιών μηχανικής και συμβουλευτικής σε κρίσιμες αποφάσεις, όπως οι νέες ναυπηγήσεις, οι μετασκευές και οι στρατηγικές απανθρακοποίησης.
Παράλληλα, ο Αντώνης Τρακάκης Energy Transition Solutions Technical Director του RINA, παρουσίασε τεχνολογίες υβριδικής πρόωσης και εξηλεκτρισμού ως ρεαλιστικές επιλογές για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και τη μείωση των εκπομπών. Σχολιάζοντας τα συμπεράσματα της συνάντησης, ο Vice President Marine South Europe Region του RINA, Σπύρος Ζολώτας, τόνισε ότι η Hellenic Advisory Committee εξακολουθεί να αποτελεί ένα σημαντικό φόρουμ διαλόγου μεταξύ του οργανισμού και της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας.
Όπως σημείωσε, σε μια περίοδο βαθιών μετασχηματισμών για τον κλάδο, η συνεργασία, η τεχνική εξειδίκευση και η ανταλλαγή απόψεων είναι απαραίτητα στοιχεία για τη λήψη αποφάσεων και την αντιμετώπιση των προκλήσεων που βρίσκονται μπροστά.
Μέσω της Hellenic Advisory Committee, ο RINA επιδιώκει να ενισχύσει τη συνεργασία σε ολόκληρο το ναυτιλιακό οικοσύστημα, να εδραιώσει περαιτέρω τη σχέση του με την ελληνική ναυτιλία και να συμβάλει στη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας και της ανθεκτικότητας του κλάδου σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα.
Διαβάστε ακόμη
Η οικονομία των ρεκόρ και η κοινωνία της ακρίβειας (πίνακας)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα