Η ξηρασία στη Διώρυγα του Παναμά και οι γεωπολιτικές αναταράξεις στη Μέση Ανατολή αναδιαμορφώνουν τις παγκόσμιες θαλάσσιες διαδρομές, οδηγώντας σε άλμα άνω του 70% της κίνησης μέσω των Στενών του Μαγγελάνου
Η πτώση της στρατηγικής πόλης-λιμανιού φέρνει τις δυνάμεις των Χούθι πιο κοντά στη νότια πύλη της Ερυθράς Θάλασσας – Επιθέσεις στα νησιά Χανίς και υποχώρηση των κυβερνητικών δυνάμεων προς Ντουμπάμπ – Νέος συναγερμός για ναυτιλία, ασφάλιστρα και Σουέζ
Η ναυτιλία μπαίνει στην πιο κρίσιμη φάση των διαπραγματεύσεων για την απανθρακοποίηση – Η ελληνική πλοιοκτησία ζητά ρεαλιστικό πλαίσιο που θα λαμβάνει υπόψη τη διαθεσιμότητα και το κόστος των νέων καυσίμων, ενώ τα κράτη εξακολουθούν να διαφωνούν για το Ταμείο και τον οικονομικό μηχανισμό
Η πειρατεία επανέρχεται σε επίπεδα που είχαν να καταγραφούν περίπου μία δεκαετία – Οι πειρατές χρησιμοποιούν «μητρικά πλοία» και επιχειρούν σε μεγαλύτερες αποστάσεις, την ώρα που οι ναυτικές δυνάμεις μοιράζονται σε πολλαπλά μέτωπα
Ορμούζ, Ερυθρά Θάλασσα, Κόλπος του Άντεν και Μαύρη Θάλασσα βρίσκονται ταυτόχρονα σε κρίση, ενώ η ανομβρία απειλεί πλέον και τον Παναμά – Η ναυτιλία αναζητεί συνεχώς παρακάμψεις και φοβάται για το τι θα φέρει η επόμενη ημέρα
Η Βόρεια Θαλάσσια Οδός υπόσχεται ταξίδια ακόμη και 20 ημερών, παρακάμπτοντας Σουέζ και Μέση Ανατολή – Η Κίνα περνά από τις δοκιμαστικές διελεύσεις σε προγραμματισμένα δρομολόγια, αλλά πάγοι, κόστος και ρωσικός έλεγχος παραμένουν μεγάλα εμπόδια
Σοβαρές ζημιές στο «AGN Ragnar» μετά από πλήγμα κοντά στη Ρουμανία – Η CENTCOM εντείνει τους ελέγχους στην ευρύτερη περιοχή του Κόλπου, με 12 εμπορικά πλοία να έχουν εκτραπεί
Η ξηρασία στη Διώρυγα προστίθεται στην πολεμική αστάθεια σε Στενό του Ορμούζ, Ερυθρά και Μαύρη Θάλασσα – Τέσσερις κρίσιμες ζώνες δοκιμάζουν ταυτόχρονα τις αντοχές της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
