Ένα ισχυρό «μαξιλάρι» ελάχιστων συμβασιοποιημένων ακαθάριστων εσόδων ύψους 3,5 δισ. δολαρίων έχει πλέον δημιουργήσει η TEN Ltd. (Tsakos Energy Navigation), ενισχύοντας σημαντικά την ορατότητα των μελλοντικών ταμειακών ροών της, την ώρα που βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη ένα από τα σημαντικότερα προγράμματα ανανέωσης και εξειδίκευσης του στόλου της.
Νέος κρίκος σε αυτή τη στρατηγική είναι το «Anfield DP», το τρίτο από τα συνολικά 12 DP2 suezmax shuttle tankers που ναυπηγούνται για την TEN στη Samsung Heavy Industries της Νότιας Κορέας.
Η εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης ναυτιλιακή ανακοίνωσε την παράδοση και ονοματοδοσία του νεότευκτου, το οποίο εισέρχεται στον στόλο έχοντας ήδη εξασφαλισμένη 10ετή απασχόληση με μεγάλο αμερικανικό πετρελαϊκό όμιλο. Η συμφωνία περιλαμβάνει δικαιώματα παράτασης, τα οποία μπορούν να διατηρήσουν το πλοίο σε συμβολαιακή απασχόληση μέχρι τη συμπλήρωση του 20ού έτους του.
Πρόκειται για ένα επιχειρηματικό μοντέλο που περιορίζει την έκθεση της εταιρείας στις έντονες διακυμάνσεις της spot αγοράς και εξασφαλίζει μακροχρόνιες ροές εσόδων από ισχυρούς αντισυμβαλλόμενους.
Το μέγεθος αυτής της στρατηγικής αποτυπώνεται στο backlog των 3,5 δισ. δολαρίων, που αφορά τα ελάχιστα ακαθάριστα έσοδα από τις μακροχρόνιες ναυλώσεις του pro-forma στόλου των 82 πλοίων της TEN.
Παράλληλα, η παράδοση του «Anfield DP» επιταχύνει τη δεύτερη φάση επέκτασης της εταιρείας στην υπεράκτια αγορά της Βραζιλίας, έναν ιδιαίτερα απαιτητικό και εξειδικευμένο τομέα της διεθνούς ναυτιλίας, στον οποίο τα εμπόδια εισόδου είναι υψηλά. Η TEN έχει δημιουργήσει παρουσία στη συγκεκριμένη αγορά ήδη από το 2012, επενδύοντας σταδιακά σε εξειδικευμένο τονάζ και μακροχρόνιες συνεργασίες.
Με την ένταξη του «Anfield DP», η TEN διαθέτει επτά shuttle tankers σε λειτουργία, όλα σε μακροχρόνια απασχόληση, ενώ άλλα εννέα βρίσκονται υπό ναυπήγηση. Με την ολοκλήρωση του προγράμματος, ο στόλος θα φθάσει τα 16 shuttle tankers, καθιστώντας την TEN έναν από τους μεγαλύτερους πλοιοκτήτες shuttle tankers στον κόσμο.
Η ανάπτυξη αυτή δεν βασίζεται απλώς στην αύξηση του αριθμού των πλοίων. Η διοίκηση ακολουθεί παράλληλα στρατηγική ανανέωσης του στόλου, αξιοποιώντας τις υψηλές αξίες της αγοράς για την πώληση παλαιότερων δεξαμενόπλοιων και διοχετεύοντας κεφάλαια σε νεότευκτα, υψηλών προδιαγραφών και εξειδικευμένα πλοία με ήδη εξασφαλισμένη απασχόληση.
Τη φιλοσοφία αυτή υπογράμμισε ο Γιώργος Σαρόγλου President & COO της TEN: «Καλωσορίζουμε ακόμη ένα shuttle tanker προηγμένων προδιαγραφών στον στόλο μας», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι η TEN συνεχίζει τη δοκιμασμένη στρατηγική της να αποεπενδύει από δεξαμενόπλοια πρώτης γενιάς σε ιδιαίτερα επικερδή επίπεδα και να τα αντικαθιστά με εξειδικευμένο τονάζ υψηλών προδιαγραφών, το οποίο υποστηρίζεται από μακροχρόνια συμβόλαια που ενισχύουν την κερδοφορία.
Ο ίδιος συνέδεσε ευθέως το ύψος των συμβασιοποιημένων εσόδων με τη δυνατότητα της TEN να χρηματοδοτεί την ανάπτυξή της και ταυτόχρονα να επιστρέφει κεφάλαια στους μετόχους της.
Όπως τόνισε, με εξασφαλισμένο backlog εσόδων 3,5 δισ. δολαρίων, το οποίο υποστηρίζεται από αντισυμβαλλόμενους υψηλής πιστοληπτικής ποιότητας, η TEN μπορεί να συνεχίσει με άνεση την αναπτυξιακή της πορεία και παράλληλα να επιβραβεύει τους μετόχους της με ισχυρά μερίσματα.
Ιδιαίτερο συμβολισμό είχε και η τελετή ονοματοδοσίας του «Anfield DP» στις εγκαταστάσεις της Samsung Heavy Industries στη Νότια Κορέα, παρουσία προσωπικοτήτων και εκπροσώπων από την Ελλάδα, τη Νότια Κορέα και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ανάδοχος του πλοίου ήταν η πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Κίμπερλι Γκιλφόιλ, ενώ το «Anfield DP» ύψωσε την ελληνική σημαία, προσθέτοντας ακόμη ένα σύγχρονο και υψηλής τεχνολογίας πλοίο στο ελληνικό νηολόγιο.
Για την TEN, ωστόσο, πίσω από τον συμβολισμό της νέας παράδοσης βρίσκονται οι αριθμοί: 82 πλοία σε pro-forma βάση, 16 shuttle tankers με την ολοκλήρωση του ναυπηγικού προγράμματος και τουλάχιστον 3,5 δισ. δολάρια συμβασιοποιημένων ακαθάριστων εσόδων.
Διαβάστε ακόμη
Μια σπάνια κατοικία πάνω στη θάλασσα της Αργολίδας με έμπνευση την ελληνική μυθολογία
Πίσω από την κουρτίνα του Line: Γιατί ανακηρύχθηκε κορυφαίο μπαρ στην Ευρώπη για το 2026
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα