Την ανάγκη άμεσης ενίσχυσης των λιμενικών υποδομών και διαμόρφωσης ενός δίκαιου πλαισίου για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας ανέδειξε σε πρόσφατη τοποθέτησή του στο συνέδριο της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, Διονύσης Θεοδωράτος, επισημαίνοντας ότι η αναπτυξιακή προοπτική του κλάδου περνά μέσα από συγκεκριμένες και μετρήσιμες παρεμβάσεις.

Όπως τόνισε, προϋπόθεση για ουσιαστική ανάπτυξη αποτελεί η επάρκεια θέσεων ελλιμενισμού στα βασικά λιμάνια της χώρας, ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή εξυπηρέτηση των πλοίων. Παράλληλα, έθεσε ζήτημα επανεξέτασης του αριθμού και του ύψους των παραβόλων που επιβάλλονται, σημειώνοντας ότι το κόστος αποτελεί κρίσιμο παράγοντα ανταγωνιστικότητας.

Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσε στην πράσινη μετάβαση, υπογραμμίζοντας ότι τα σχετικά κίνητρα και ρυθμίσεις πρέπει να σχεδιαστούν με προσοχή. Όπως προειδοποίησε, το «πράσινο» πλεονέκτημα δεν θα πρέπει να εξελιχθεί σε στρέβλωση της αγοράς ή σε αθέμιτο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για ορισμένους παίκτες.

Ο κ. Θεοδωράτος στάθηκε επίσης στην ανάγκη στενής συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων, με κοινή προσέγγιση ως προς το κόστος και τη δομή της χρηματοδότησης. Στόχος, όπως είπε, είναι να αποφευχθούν πρόσθετες πιέσεις στο κόστος εργασίας και να διατηρηθεί η ισορροπία στον κλάδο.

Η παρέμβασή του αποτυπώνει τις προκλήσεις που συνοδεύουν τη μετάβαση των ελληνικών λιμένων σε πιο βιώσιμα μοντέλα λειτουργίας, με τον ίδιο να καλεί σε συντονισμένες κινήσεις ώστε η πράσινη στροφή να ενισχύσει  την ανταγωνιστικότητα.

Διαβάστε ακόμη

Ο αλγόριθμος της ΑΑΔΕ που «παγιδεύει» αχυρανθρώπους και ΑΦΜ μιας χρήσης

Κάθετος Διάδρομος: Ο μαραθώνιος διαβουλεύσεων και τα δύο ραντεβού σε Ουάσιγκτον και Χιούστον για να «κλειδώσουν» τα συμβόλαια LNG

Ακίνητα: Τι ισχύει για τις παρατάσεις της μίσθωσης και πώς να αποφύγετε παγίδες και πρόστιμα

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα