Οι ναυπηγικές εγκαταστάσεις της Ελευσίνας μεταμορφώνονται σε έναν από τους πλέον σημαντικούς επιχειρηματικούς και βιομηχανικούς πυλώνες της χώρας. Οι επενδύσεις που υλοποιούνται , όπως τόνισε ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά, Βασίλης Κορκίδης, δεν περιορίζονται απλά στη διάσωση των ιστορικών ναυπηγείων, αλλά δημιουργούν ένα ολιστικό επιχειρηματικό μοντέλο που συνδέει τη ναυπηγοεπισκευή, τα logistics και την ενεργειακή αλυσίδα της χώρας.

Στον πυρήνα αυτής της επένδυσης αναπτύσσεται ένα σύγχρονο, κερδοφόρο και εξωστρεφές ναυπηγικό hub, με διεθνή πρότυπα (international standards), που συνδυάζει χρηματοδότηση, τεχνογνωσία και προώθηση μακροχρόνιων συμφωνιών για κατασκευή και υποστήριξη πλοίων.

Ο κ. Κορκίδης υπογραμμίζει ότι πρόκειται για έναν επιχειρηματικό μετασχηματισμό με διπλή διάσταση: οικονομική και τεχνολογική, ο οποίος ενισχύει την παραγωγικότητα των εγκαταστάσεων, αξιοποιεί αποδοτικότερα τα περιουσιακά στοιχεία, όπως dry docks και βαρέα μηχανήματα, και αυξάνει τις αποδόσεις κεφαλαίου (ROI).

Η Ελευσίνα μετατρέπεται σε πλατφόρμα προστιθέμενης αξίας, όπου τα αναβαθμισμένα ναυπηγεία μπορούν να υποστηρίξουν υψηλής έντασης τεχνικές εργασίες, μεγάλες δεξαμενές επισκευών και ένα πλήρες οικοσύστημα υποκατασκευαστών. Η δυναμική αυτή αναβαθμίζει τη θέση της Ελλάδας στον διεθνή χάρτη της ναυπηγικής, δημιουργώντας ευκαιρίες για retrofitting πράσινων τεχνολογιών, μετασκευές LNG/LPG, έργα ενεργειακής υποδομής και υποστήριξη στόλων πλοίων.

Η γεωστρατηγική σημασία της Ελευσίνας δεν είναι τυχαία. Η περιοχή βρίσκεται σε άμεση σύνδεση με τον Πειραιά, τις ενεργειακές υποδομές της Δυτικής Αττικής και τα δίκτυα logistics που αναπτύσσονται στο Θριάσιο. Σύμφωνα με τον κ. Κορκίδη, η Ελευσίνα συμπληρώνει και δεν ανταγωνίζεται το λιμάνι του Πειραιά, διαχειριζόμενη διαφορετικά εμπορεύματα και λιμενικές υπηρεσίες, γεγονός που διασφαλίζει τη συνολική αποτελεσματικότητα της ελληνικής λιμενικής πολιτικής.

Τα έσοδα του Πειραιά ανέρχονται σε 235 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ της Ελευσίνας μόλις σε 5 εκατ., γεγονός που υπογραμμίζει τη δυνατότητα αξιοποίησης των υποδομών της δεύτερης για λιμενικές, μεταφορικές, διαμετακομιστικές και ενεργειακές δραστηριότητες.

Η επένδυση έχει επίσης σημαντική διάσταση στην αγορά εργασίας. Δημιουργούνται νέες θέσεις για μηχανικούς, τεχνικούς, ηλεκτροσυγκολλητές, ειδικούς περιβάλλοντος και στελέχη logistics, με άμεσες και έμμεσες θέσεις που ενισχύουν την τοπική οικονομία. Μέσα σε τρία χρόνια, όπως τονίζει ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, οι επενδύσεις στα ναυπηγεία Ελευσίνας και Σκαραμαγκά δημιούργησαν χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας, δίνοντας νέα προοπτική στην ελληνική ναυπηγική βιομηχανία.

Η αναβάθμιση των ναυπηγείων αποτελεί ένα ολοκληρωμένο επιχειρηματικό οικοσύστημα: από την κατασκευή και επισκευή πλοίων, μέχρι logistics, υποστηρικτικές υπηρεσίες και έργα ενεργειακής υποδομής. Ο κ. Κορκίδης επισημαίνει ότι η αξιοποίηση της περιοχής του Κόλπου της Ελευσίνας, των ναυπηγείων και του Θριάσιου αποτελεί στρατηγική επιλογή που ενισχύει την ελληνική οικονομία, τα ελληνικά επιχειρηματικά συμφέροντα και την ανάπτυξη της χώρας, δημιουργώντας παράλληλα διεθνείς προοπτικές συνεργασίας και εξωστρέφειας.

Αναφορικά με τις ανησυχίες της κινεζικής πρεσβείας για την επένδυση στον Πειραιά, ο κ. Κορκίδης εκτιμά ότι είναι υπερβολικές. Όπως εξηγεί, η παραχώρηση της Cosco τηρήθηκε απαρέγκλιτα από το ελληνικό κράτος και η επένδυση στην Ελευσίνα λειτουργεί συμπληρωματικά, χωρίς να θέτει σε κίνδυνο την επιτυχία του Πειραιά. Το συμπέρασμα είναι σαφές: η ανάπτυξη της Ελευσίνας ενισχύει και δεν υπονομεύει τον Πειραιά και το συνολικό ελληνικό λιμενικό δίκτυο.

Η νομοθετική ρύθμιση που προωθείται, σύμφωνα με τον κ. Κορκίδη, καθιστά πράξη μια εθνική στρατηγική για επενδύσεις προστιθέμενης αξίας, με οφέλη για την ελληνική οικονομία, την τοπική κοινωνία, τους εργαζόμενους και την ανάπτυξη της χώρας. Η Ελευσίνα, με τα αναβαθμισμένα ναυπηγεία και την εγγύτητα σε κρίσιμες υποδομές, μετατρέπεται σε βιομηχανικό κόμβο διεθνούς σημασίας, ικανό να ανταγωνιστεί ευρωπαϊκά και γειτονικά ναυπηγεία, ενώ παράλληλα δημιουργεί νέα επιχειρηματικά μοντέλα και ευκαιρίες για ελληνικές εταιρείες και εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό.

Η συνολική επένδυση στον Κόλπο της Ελευσίνας αποτελεί, κατά τον κ. Κορκίδη, μια απόδειξη ότι η Ελλάδα μπορεί να αξιοποιήσει τις στρατηγικές της υποδομές με τρόπο που συνδέει την παραγωγική δραστηριότητα, την τεχνολογία, την εξωστρέφεια και την κοινωνική ανάπτυξη, προσφέροντας ένα νέο μοντέλο βιώσιμης και ανταγωνιστικής βιομηχανικής ανάπτυξης για τον 21ο αιώνα.

Διαβάστε ακόμη

SKY express: Αναμένει περαιτέρω άνοδο το 2025 με νέες συνδέσεις και συχνότητες

Πώς η πορεία του bitcoin μετατράπηκε σε «βαρόμετρο» για τη Wall Street

Πιερρακάκης από Γερμανία: «Στρατηγική μας είναι η υλοποίηση – Σπας Αβγά, κάνεις ομελέτα»

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα