Ναυτιλία: Επενδύσεις 5,5 δισ.δολ. από Έλληνες για νέα πλοία

Toυ
Μηνά Τσαμόπουλου

Η αισιοδοξία στην παγκόσμια αγορά όσο αφορά την πορεία της ναυλαγοράς  παραμένει …ζωγραφισμένη με έντονα χρώματα αφού κινείται σταθερά εδώ και έναν μήνα  πάνω από τις 1.000 μονάδες παρά τα σκαμπανεβάσματά της.

Σύμφωνα με στοιχεία της IHS Global Limited, την τελευταία εβδομάδα του Ιουνίου, η χωρητικότητα των πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου σε DWT, αυξήθηκε κατά 6,63% σε ετήσια βάση, το χαμηλότερο ποσοστό αύξησης από τα τέλη του 2009.

Το γεγονός ότι το ποσοστό αύξησης της χωρητικότητας είναι κάτω από το 7%, αναφέρει η RS Platou, προσφέρει «ανακούφιση» στην αγορά καθώς για αρκετό διάστημα αυξανότανε με μεγαλύτερο ρυθμό του 7% τη στιγμή που η αύξηση της ζήτησης για πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου από την Κίνα κατά τη διάρκεια του 1ου τριμήνου του έτους ήτανε στο 4,5%.

«Είναι γεγονός, όπως έχουμε επισημάνει και στο παρελθόν, πως η προσφορά τονάζ έχει αρχίσει και εκλογικεύεται συγκριτικά με τα προηγούμενα χρόνια δημιουργώντας θετικές προσδοκίες και ιδιαίτερα από τα τέλη του 2014.
Στην παρούσα φάση όμως η πορεία της ναυτιλίας εξαρτάται πιο πολύ από το «αντίπαλο» μέγεθος του ισοζυγίου προσφοράς και ζήτησης, την ζήτηση. Τα τελευταία στοιχεία του WTO σχετικά με την πορεία του Παγκόσμιου Εμπορίου (World Trade) το 2013 ενώ είναι καλύτερα από του 2012 δεν δείχνουν την απαιτούμενη δυναμική που θα έκανε την πορεία της ναυτιλίας ακόμη καλύτερη» επισημαίνει σε ανάλυσή του ο διεθνης ναυλομεσιτικός Οίκος G.Moundreas SA.

« Το Παγκόσμιο Εμπόριο το 2012 αυξήθηκε κατά 2%, με αρκετά μειωμένο ρυθμό από το 2011 που η ανάπτυξη του ήτανε 5,2%. Ο Οργανισμός εκτιμά για το 2013 αύξηση του Παγκόσμιου Εμπορίου κατά 3,3% το οποίο όμως επισημαίνει ότι είναι κάτω του 5,3% ο οποίος είναι ο μέσος όρος της 20ετίας, αλλά και χαμηλότερο του 6% που ήτανε η τάση πριν το ξέσπασμα της κρίσης».

Ταυτόχρονα, τα στοιχεία του IMF σχετικά με την Παγκόσμια Ανάπτυξη (Global Growth) συμβαδίζουν με αυτά του Παγκόσμιου Εμπορίου αφού για το 2013 δεν είναι και τα καλύτερα δυνατά.

Για το 2013, η Παγκόσμια Ανάπτυξη εκτιμάται στο 3,3% στα ίδια επίπεδα με πέρυσι που έκλεισε στο 3,2%, ενώ για το 2014 δίνει 4%. Το IMF εκτιμά ότι βιώνουμε μία ανάπτυξη 3 ταχυτήτων μεταξύ των
αναπτυγμένων, αναπτυσσόμενων και αναδυόμενων χωρών. Χαρακτηριστικά αναφέρει πως η Ευρώπη βρίσκεται σε καθεστώς ύφεσης, η Αμερική ανακάμπτει αλλά με μετριοπαθής ρυθμούς, 2% για φέτος και την Ιαπωνία να δείχνει σημάδια επανεκκίνησης της οικονομίας της στο 1,5% για το 2013, ενώ οι αναπτυσσόμενες και αναδυόμενες οικονομίες είναι το ισχυρό χαρτί στην Παγκόσμια οικονομία εκτιμώντας ανάπτυξη άνω του 5% για το 2013.

«Παρά την «μετριοπαθή» εικόνα από την πλευρά της ζήτησης (Demand) οι Έλληνες πλοιοκτήτες συνεχίζουν να αναγνωρίζουν την κυκλικότητα της αγοράς και τις ευκαιρίες που παρουσιάζονται
αφού το 1ο εξάμηνο του έτους έχουν επενδύσει σε παραγγελίες νέων πλοίων όλων των τύπων  5,5 δισ. δολ.  με τα  3,634 δισ. δολ. να είναι για τοποθετημένες παραγγελίες και το $ 1,3 δισ. να αφορά options και συμβόλαια τα οποία είναι προς υπογραφή, δείχνοντας έτσι την πεποίθηση τους ότι από το 2014» επισημαίνει ο  G.Moundreas SA.