Για αεροπειρατεία τύπου 11ης Σεπτεμβρίου κάνει λόγο μέλος της Αλ Κάιντα βρετανικής καταγωγής όσον αφορά στη μυστηριώδη εξαφάνιση του Boeing 777 της Μαλαισίας. Την ίδια ώρα, διεθνής “δύναμη”, αποτελούμενη από Μαλαισιανούς, Γάλλους, Κινέζους, Αμερικανούς και Αυστραλούς, αναλαμβάνει πλέον τις έρευνες για τον εντοπισμό του αεροσκάφους, καθώς το μυστήριο περιπλέκεται συνεχώς.
Ωστόσο, τις τελευταίες ώρες φαίνεται ότι ενισχύεται το σενάριο της αεροπειρατείας και της δολιοφθοράς. Το τελευταίο μήνυμα ασυρμάτου από το κόκπιτ -ένα ανεπίσημο «όλα καλά, καληνύχτα»- εστάλη αφού κάποιος είχε αρχίσει να θέτει εκτός λειτουργίας ένα από τα αυτόματα συστήματα ανίχνευσης του αεροπλάνου.
Ο μουσουλμάνος Σααντίντ Μοχάμεντ Μπαντάτ, μέλος της Αλ Κάιντα, ο οποίος είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στις τρομοκρατικές επιθέσεις στους Δίδυμους Πύργους, κατά την εκδίκαση της υπόθεσής του, δήλωσε την προηγούμενη εβδομάδα ότι, τέσσερις με πέντε Μαλαισιανοί σχεδίαζαν αεροπειρατεία που παραπέμπει στις τρομοκρατικές επιθέσεις στους Δίδυμους Πύργους. Υποστήριξε επίσης ότι οι Μαλαισιανοί σχεδίαζαν να αναλάβουν τον έλεγχο ενός αεροσκάφους χρησιμοποιώντας μία βόμβα κρυμμένη σε παπούτσια προκειμένου να ανατινάξουν την πόρτα στο πιλοτήριο. Ο ίδιος είχε υποστηρίξει ότι είχε συναντήσει τους Μαλαισιανούς τζιχαντιστές – ένας εκ των οποίων ήταν πιλότος- στο Αφγανιστάν και ότι ο ίδιος τους έδωσε μία βόμβα για να χρησιμοποιήσουν για αεροπειρατεία.
Την ίδια ώρα, οι Αρχές επικεντρώνουν τις έρευνές τους κυρίως σε δύο μέλη του πληρώματος του Beoing. Ο ένας είναι ο 29χρονος Μοχρονο Μοχντ Καρίλ Αμρί Σελαμάτ, ο οποίος, όπως σημειώνει ο ίδιος στα social media, εργάζεται σε μία ιδιωτική εταιρεία ιδιωτικών αεροσκαφών και συγκεκριμένα, στην εταιρεία “Execujet Aviation Group”, με έδρα την Ελβετία. Σύμφωνα με τον πατέρα του, Ομάρ Σελαμάτ, ο 29χρονος είχε δεκαετή εμπειρία ως μηχανικός πτήσεων, ενώ πρόσφατα είχε γίνει πατέρας και είχε αγοράσει ένα σπίτι στα προάστια της Κουάλα Λουμπούρ.
Την πληροφορία ότι οι έρευνες στρέφονται πλέον και στο πρόσωπο του 29χρονου μηχανικού πτήσεων επιβεβαίωσε και αξιωματούχος της μαλαισιανής αστυνομίας. «Ναι, ερευνούμε την περίπτωση του Μοχντ Καρίλ, καθώς και όλους τους άλλους επιβάτες και τα μέλη του πληρώματος. Επικεντρωνόμαστε σε όποιον άλλον θα μπορούσε να έχει δεξιότητες στην πτήση αεροσκαφών σε υψηλό επίπεδο» είπε χαρακτηρστικά στο Reuters.Οι Μαλαισιανοί ερευνητές ερευνούν το παρελθόν του πιλότου, του πληρώματος και του προσωπικού εδάφους που δούλευε στο μοιραίο Βoeing, προσπαθώντας να αλιεύσουν κάποια ένδειξη που θα τους οδηγήσει στο πρόσωπο που κάθισε στο πηδάλιο του μοιραίου αεροσκάφους και το έβγαλε εκτός πορείας και το οδήγησε εκατοντάδες μίλια μακριά.
Η Ιντερπόλ από την πλευρά της έχει επικεντρώσει τις έρευνες σε έναν 35χρονο Ουιγούρο επιβάτη. Οι Ουιγούροι, μουσουλμάνοι της Κίνας , ευθύνονται για δεκάδες τρομοκρατικές ενέργειες. Ο 35χρονος Ουιγούρος είχε λάβει το 2006 εκπαίδευση σε προσομοιωτή πτήσης, έχει πτυχίο πανεπιστημίου της Βρετανίας και είναι βοηθός καθηγητή στο τμήμα ηλεκτρολόγων και ηλεκτρονικών μηχανικών τουρκικού πανεπιστημίου.
Ερευνες σε πολύ μεγάλη ακτίνα
Παράλληλα, οι έρευνες συνεχίζονται σε μια πολύ μεγάλη ακτίνα. Δορυφορικά δεδομένα δείχνουν ότι το αεροπλάνο μπορεί να βρίσκεται σε οποιοδήποτε σημείο πάνω σε δύο εκτεταμένα τόξα. Το ένα εκτείνεται από τη βόρεια Ταϊλάνδη μέχρι τα σύνορα του Καζακστάν και του Τουρκμενιστάν και το άλλο είναι ένα νότιο τόξο που ξεκινάει από την Ινδονησία και φτάνει μέσα στον Ινδικό Ωκεανό δυτικά της Αυστραλίας.
Ο δεύτερος αεροδιάδρομος εξετάζεται πλέον από την Αυστραλία, όπως ανακοίνωσε ο ίδιος ο πρωθυπουργός της χώρας Τόνι Αμποτ. Στις έρευνες συμμετέχουν και δυνάμεις της Μαλαισίας.
Συνολικά 26 χώρες συμμετέχουν στην επιχείρηση για την ανεύρεση του αεροσκάφους. Μεταξύ αυτών, η Γαλλία, το Ουζμπεκιστάν, το Πακιστάν, η Μιανμάρ, το Λάος, το Βιετνάμ, η Ταϊλάνδη, η Ινδονησία και η Ινδία.
Μια ακόμα θεωρία που είδε το φως της δημοσιότητας είναι αυτή που θέλει τους πιλότους να προσγείωσαν το αεροσκάφος σε περιοχή μεταξύ Αφγανιστάν και Πακιστάν, η οποία δεν ελέγχεται από τις κυβερνήσεις, αλλά από τους Ταλιμπάν.
Eρευνες στα σπίτια των πιλότων
Οι Αρχές πραγματοποίησαν έρευνες στα σπίτια των πιλότων, κάνοντας «φύλλο και φτερό» τη ζωή του 53χρονου Ζαχαρί Αχμάντ Σαχ και του 27χρονου συγκυβερνήτη, Φαρίκ Αμπντούλ Χαμίντ, ενώ παράλληλα μελετούν και το ψυχολογικό τους προφίλ.
Η αστυνομία εξετάζει έναν πολύπλοκο εξομοιωτή πτήσης που βρέθηκε στο σπίτι του 53χρονου πιλότου. Σε συνέντευξη Τύπου, η κυβέρνηση είπε πως οι δύο πιλότοι δεν είχαν ζητήσει να πετάξουν μαζί.
Στο μικροσκόπιο έχουν μπει πλέον και οι 227 επιβάτες της πτήσης, στους οποίους περιλαμβάνεται ο μηχανικός αεροπλάνων Μοχντ Χαϊρούλ Άμρι Σέλαματ, ένας 29χρονος Μαλαισιανός που εργαζόταν για μια ιδιωτική αεροπορική εταιρεία τσάρτερ που προσφέρει προς μίσθωση μικρά αεριωθούμενα.
Εντείνεται η κριτική από την Κίνα
Την ίδια ώρα, η Κίνα εντείνει την κριτική της για τους χειρισμούς της υπόθεσης από τη Μαλαισία, δεδομένου ότι τα 2/3 των επιβατών της μοιραίας πτήσης που ξεκίνησε από την Κουάλα Λουμπούρ είναι Κινέζοι.
Τη Δευτέρα, στην αγγλόφωνη έκδοση της Global Times (κινεζικής ιδιοκτησίας) φιλοξενείται άρθρο που κάνει λόγο για την «ανικανότητα και τα λάθη της Μαλαισίας»
Μάλιστα ο συντάκτης του άρθρου καλεί την Μαλαισία να αναθέσει σε ξένη ομάδα την πρωτοκαθεδρία στις έρευνες.
«Καμία χώρα δεν μπορεί μόνη της να φέρει εις πέρας μια τέτοια αποστολή, όσο ισχυρή και να είναι. Τα θαύματα μπορούν να γίνουν μόνο αν εργαστούμε μαζί. Θα χρειαστεί επειγόντως συνεργασία για τα επόμενα βήματα» καταλήγει.
Παράλληλα, στη χώρα έφτασαν και Γάλλοι αξιωματούχοι λόγω της εμπειρία τους από την πτώση του αεροσκάφους της Air France στον Ατλαντικό, πριν από πέντε χρόνια.
Σύμφωνα επίσης με τους Times της Νέας Υόρκης, στην Κουάλα Λουμπούρ βρίσκονται και πράκτορες του FBI.
Την ίδια ώρα, αποκλειστικό ρεπορτάζ της εφημερίδας «New Straits Times» αναφέρει ότι το αεροσκάφος πραγματοποίησε μια άκρως επικίνδυνη τεχνική (terrain masking) – (τεχνική που χρησιμοποιείται στις αερομαχίες), πετώντας σε πολύ χαμηλό υψόμετρο, με αποτέλεσμα να πέσει στα 5000 πόδια, έπειτα από οκτώ ώρες πτήσης.
Το γεγονός αυτό, καθιστούσε (σκοπίμως) πολύ δύσκολο και τον εντοπισμό του από τα ραντάρ.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.