Τρίβουν τα χέρια τους η PSA Peugeot Citroen και η Renault, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες που έχουν ισχυρή παρουσία στο Ιράν, καθώς αναμένεται να αποκομίσουν τα μέγιστα στον τομέα τους, μετά τη συμφωνία για το πυρηνικό πρόγραμμα της Τεχεράνης.
Η Peugeot, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη, πούλησε 458.000 αυτοκίνητα στο Ιράν το 2011 πριν από την επιβολή κυρώσεων, γεγονός που καθιστά την ιρανική αγορά τη δεύτερη μεγαλύτερη για την εταιρεία μετά τη Γαλλία.
Οσον αφορά στη Renault, έχει πουλήσει περισσότερα από 100.000 οχήματα στο Ιράν το 2012. Η γαλλική εταιρεία έλαβε 512 εκατ. ευρώ ως αποζημίωση για την αναγκαστική αποχώρηση της από τη χώρα.
Ο οικονομικός διευθυντής της Peugeot Jean-Baptiste de Chatillon δήλωσε πέρυσι ότι οι κυρώσεις είχαν μηνιαίο κόστος, ύψους 10 εκατομμυρίων ευρώ, στα λειτουργικά κέρδη της εταιρείας, που έχει την έδρα της στο Παρίσι.
“Οποιαδήποτε ένδειξη ότι θα επαναλάβουμε τις εμπορικές συναλλαγές με τους εταίρους μας στο Ιράν βρίσκεται προς τη σωστή κατεύθυνση”, είπε στο Bloomberg ο Jean-Baptiste Thomas, εκπρόσωπος της Peugeut. “Φυσικά, καλωσορίζομε το άνοιγμα της ιρανικής αγοράς”.
Η μεγάλη πλειονότητα των αυτοκινήτων, που πωλούνται στο Ιράν, κατασκευάζονται σε τοπικά εργοστάσια λόγω των υψηλών δασμών εισαγωγής, διευκρινίζει ο Peter Fuss, μέτοχος της συμβουλευτικής Ernst & Young στη Φρανκφούρτη. Η χώρα είχε μία μεγάλη βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων, που περιλάμβανε 1.200 εταιρείες, πριν από τις οικονομικές κυρώσεις, τονίζει ο Fuss, επισημαίνοντας ότι είναι μία “ενδιαφέρουσα αγορά με προοπτικές για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων”.
Η συμφωνία, που συνήφθη χθες, προβλέπει ότι η Τεχεράνη θα περιορίσει το πυρηνικό πρόγραμμα της με αντάλλαγμα τη χαλάρωσή την κυρώσεων, ύψους 7 δισ. δολ, για τους επόμενους έξι μήνες.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.