Κάτω απ’ τα 50 δολ. το πετρέλαιο Brent για πρώτη φορά απ’ το 2009

Κάτω από τα 50 δολάρια το βαρέλι υποχώρησε για πρώτη φορά από τον Μάιο του 2009 η τιμή του πετρελαίου Brent  το πρωί της Τετάρτης, την ώρα που αυξάνονται οι ανησυχίες ότι η ζήτηση θα είναι χαμηλή και ότι θα υπάρξει πλεόνασμα προσφοράς σε παγκόσμια κλίμακα.

Τα συμβόλαια Brent παράδοσης Φεβρουαρίου διαπραγματεύονταν νωρίτερα στα 49,99 δολ/βαρέλι, ενώ λίγο αργότερα ανέβηκαν ελαφρώς. Σήμερα ήταν και η πρώτη φορά που ο δείκτης έπεσε κάτω από το σημείο – κλειδί των 50 δολ./βαρέλι από την Πρωτομαγιά του 2009.

Ο δείκτης συνέχισε να σημειώνει χαμηλά 5,5 ετών αυτή την εβδομάδα μαζί με το αμερικανικό αργό που έπεσε κάτω από τα 48 δολάρια και διαπραγματευόταν νωρίτερα στα 47,17 δολάρια.

Η τιμή του εμπορεύματος έχει καταστεί βασική ένδειξη για τις αγορές περιουσιακών στοιχείων και η βουτιά που πραγματοποίησε στις τελευταίες συνεδριάσεις οδήγησε σε μια στροφή προς ασφαλείς τοποθετήσεις, με την απόδοση του αμερικανικού 10ετούς να πέφτει κάτω από το 2% την Τρίτη (για πρώτη φορά από τον Οκτώβριο).

Σύμφωνα με τον Trevor Greetham, διευθυντή κατανομής περιουσιακών στοιχείων  στη Fidelity Worldwide Investment,η δραματική πτώση των τιμών του πετρελαίου – που κατέρρευσαν  κατά περίπου 57% από τα μέσα Ιουνίου του 2014 – απέβη εξαιρετικά θετική για την παγκόσμια οικονομία μεσοπρόθεσμα.

“Αυτά είναι στην ουσία καλά νέα για τις μετοχές μεσοπρόθεσμα”, δήλωσε στο  CNBC, επισημαίνοντας πως η παγκόσμια οικονομία δεν είναι αδύναμη, ενώ οι ΗΠΑ κάνουν δυναμικό ριμπάουντ μετά την παγκόσμια οικονομική κρίση. Η χαμηλότερη τιμή του πετρελαίου θα τονώσει περαιτέρω αυτό το ριμπάουντ, υποστήριξε ο ίδιος.

Ωστόσο, η πτώση μπορεί να οδηγήσει σε πίεση τις πετρελαϊκές, συμπλήρωσε, καθώς και τις τράπεζες που τους χορηγούν δάνεια, αλλά αυτό θα πλήξει μόνο προσωρινά τις μετοχές.

Από την πλευρά του, ο  Neil Dwane, της Allianz Global Investors, συμφωνεί μεν μεν τον  Greetham, αλλά είναι πιο επιφυλακτικός για το αν η πτώση της τιμής θα μπορούσε να μεταφραστεί πραγματικά σε οικονομικό όφελος, με τους καταναλωτές να τρέχουν στα πρατήρια. “Είναι πολύ νωρίς να το πει κανείς αυτό, ακόμα και στις ΗΠΑ”, είπε στο CNBC.