Η Peugeot Citroen, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, ανέφερε περιορισμένες απώλειες σε σχέση με τις εκτιμώμενες κατά το πρώτο εξάμηνο, καθώς η προσπάθεια της να χαλιναγωγήσει τα κόστη επισκιάστηκε από τη μείωση στις αποστολές.
Οι ταμειακές ροές κατά το πρώτο εξάμηνο ήταν μια θετικές 203 εκατ. ευρώ, με εξαίρεση τα 254 εκατ. στα έξοδα αναδιάρθρωσης και άλλες έκτακτες δαπάνες. Το καθαρό χρέος στο τέλος του Ιουνίου αυξήθηκε ήταν 3,32 δισ. σημειώνοντας μια αύξηση 173 εκατ. ευρώ από το τέλος του 2012. Η μετοχή της σημειώσε άνοδο 10%.
Τα λειτουργικά κόστη ήταν 65 εκατ. ευρώ και οι ζημιές συρρικνώθηκαν σχεδόν στο μισό, στα 426 εκατ. ευρώ από τα 818 εκατ. ευρώ το πρώτο μισό του 2012.
Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη μειώθηκαν κατά 13% στο εξάμηνο, σε μια αγορά που συρρικνώθηκε 7%, οδηγώντας σε πτώση του μεριδίου αγοράς στο 12,2%.
Η Peugeot έχει προχωρήσει σε μείωση του κόστους των μονάδων παραγωγής αφού οι παραδόσεις μειώθηκαν εξαιτίας της πέμπτης συνεχόμενης ετήσιας συρρίκνωσης στην αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη. Η εταιρία, η οποία κλείνει ένα εργοστάσιο παραγωγής που βρίσκεται κοντά στο Παρίσι, βρίσκεται σε συζητήσεις με τις τράπεζες σχετικά με τις επιλογές της να καλυφθεί οικονομικά, μέσω μιας αύξησης κεφαλαίου και της πώλησης περιουσιακών στοιχείων.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.