Της Μαριάννας Τζάννε
Την αναζωογόνηση του κέντρου με μία πολύπλευρη παρέμβαση στην καρδιά της πόλης φέρνει η κινητοποίηση του ιδρύματος Ωνάση για την ανάπλαση της Πανεπιστημίου. Οι συναντήσεις με την διοίκηση του Ιδρύματος του αναπληρωτή υπουργού Ανάπτυξης κ. Σταύρου Καλογιάννη αλλά και υπηρεσιακών παραγόντων του υπουργείου Περιβάλλοντος τις τελευταίες εβδομάδες, επιβεβαιώνουν την προσπάθεια για ξεπάγωμα του μεγάλου πολεοδομικού και συγκοινωνιακού σχεδίου. Στόχος είναι ο συντονισμός των υπηρεσιών και η εξεύρεση χρηματοδότησης που με νεώτερο στοιχεία μπορεί να γίνει με λιγότερα από 100 εκ. ευρώ.
Σύμφωνα με πληροφορίες στην συνάντηση που πραγματοποιήθηκε την προηγούμενη εβδομάδα μεταξύ του Ιδρύματος και των γενικών γραμματέων Δημοσίων Έργων και Αστικού Περιβάλλοντος κ.κ Στράτο Σιμόπουλο και Σωκράτη Αλεξιάδη, εκφράστηκε για πρώτη φορά μια ρεαλιστική αισιοδοξία για την χρηματοδότηση του έργου.
Μολονότι εκκρεμούν ακόμη αρκετές μελέτες που χρηματοδοτεί το Ίδρυμα Ωνάση, αν ολοκληρωθούν μέσα στους επόμενους μήνες εκφράστηκε η δυνατότητα το έργο να ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα για το Περιβάλλον του ΥΠΕΚΑ (ΕΠΠΕΡΑΑ).
Σύμφωνα με το Ίδρυμα Ωνάση, το κόστος υλοποίησης του έργου, «Rethink Athens» μπορεί να αντιμετωπιστεί. Η αρχιτεκτονική διαμόρφωση του δημόσιου χώρου είναι επιφανειακό έργο χαμηλού κόστους, περίπου 25 εκ. ευρώ.
Μεγαλύτερη είναι η δαπάνη για το συγκοινωνιακό έργο του τραμ που θα φτάνει ως την Πατησίων και για το οποίο η αρχική εκτίμηση ανέβαζε το κόστος στα 200 εκ. ευρώ. Πρόκειται για ένα νούμερο που φαίνεται όμως ότι μπορεί να κατέβει αισθητά. Στελέχη μάλιστα του Ιδρύματος για να διασκεδάσουν τις εντυπώσεις σημειώνουν ότι το σύνολο του έργου αντιστοιχεί στο κόστος ενός μεγάλου ανισόπεδου κόμβου σε αυτοκινητόδρομο!
Αξίζει να σημειωθεί ότι σε λίγες μέρες το Ίδρυμα Ωνάση, θα ανακοινώσει το νικητή του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού, στο σχέδιο του οποίου θα ξεδιπλωθεί η φιλόδοξη πολεοδομική και κυκλοφοριακή παρέμβαση. Το νικητή θα επιλέξουν μεταξύ άλλων εκπρόσωποι τριών κορυφαίων πανεπιστημίων των ΗΠΑ όπως το MIT, το Columbia και το Harvard και από ελληνικής πλευράς δύο εκπρόσωποι του ΕΜΠ, ο δήμος της Αθήνας και το Ίδρυμα Ωνάση.
Με βάση το σχεδιασμό το έργο θα ξεκινά από τη λεωφόρο Αμαλίας και θα καταλήγει στην οδό Πατησίων, έχοντας ως άξονα τη λεωφόρο Πανεπιστημίου και θα κορυφώνεται στην πλατεία Ομονοίας που θα αλλάξει όψη. Προβλέπεται ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων καθώς «θα διαμορφωθεί ένας δακτύλιος, ο οποίος θα συνδέσει τον πεζόδρομο της Διονυσίου Αρεοπαγίτου και το νέο Μουσείο της Ακρόπολης με το Αρχαιολογικό Μουσείο, καθώς και την πλατεία Ομονοίας με το Μοναστηράκι και το Θησείο».
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.