Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

Του Δημήτρη Μαρκόπουλου

Φως στο τούνελ μετά από μακρά περίοδο αναμονής βλέπουν οι επενδυτές των Στρατηγικών Επενδύσεων (fast track) των οποίων τα έργα φωτοβολταϊκών σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας βρίσκονταν σε κατάσταση αναμονής εδώ και πολλούς μήνες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, προωθείται τροπολογία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής με σκοπό να απεμπλακεί τμήμα των έργων αυτών από την αδράνεια, δίνοντας το πράσινο φως στους επενδυτές για την άμεση έναρξη της κατασκευή τους.

Πρόκειται για έργα φωτοβολταϊκών σταθμών από τις εταιρείες Spes Solaris και Silicio, οι οποίες διατηρούν εργοστάσια στην ΒΙΠΕ Πατρών, τα οποία απασχολούν 450 εργαζόμενους αλλά υπολειτουργούν.

Ο αρχικός επενδυτικός σχεδιασμός παρέπεμπε σε υλοποίηση επενδύσεων συνολικού  ύψους 880 εκατ. ευρώ που είχαν εγκριθεί από την Διυπουργική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων από το 2011. Τα σχέδια όμως κόλλησαν λόγω γραφειοκρατικών προβλημάτων και των πολλαπλών νομοσχεδίων για  ΑΠΕ τα τελευταία χρόνια.

Η τροπολογία αναμένεται να λύσει και τα χέρια του Invest in Greece που είχε αναλάβει την ολοκλήρωση της αδειοδοτικής διαδικασίας εκ μέρους των επενδυτών αλλά είχε ανυπέρβλητα εμπόδια να προσπεράσει, με αποτέλεσμα οι επενδύσεις να βρίσκονται έως σήμερα σε χειμερία νάρκη.

Με τη ρύθμιση, το ΥΠΕΚΑ με τη συμβολή του Υπουργείου Ανάπτυξης, ευελπιστεί στην μερική υλοποίηση των επενδύσεων που θα συμβάλουν στην δημιουργία θέσεων εργασίας, θα χρησιμοποιήσουν τεχνολογία φιλική στο περιβάλλον, θα τονώσουν τις τοπικές οικονομίες και θα στηρίξουν την εγχώρια βιομηχανία φωτοβολταϊκών συστημάτων.

Οι συγκεκριμένες επενδύσεις έχουν, άλλωστε,  την υποστήριξη όλων των φορέων (τοπικές αρχές, Εργατικά Κέντρα, επαγγελματικοί σύλλογοι κλπ) του ν. Αχαϊας, αφού οι δύο ελληνικές εταιρείες, μαζί με την Amstel, είναι οι μόνες που διατηρούν ακόμη εργοστάσια με σημαντικό αριθμό εργαζομένων στην  ΒΙ.ΠΕ Πατρών, την ώρα που ο νομός πλήττεται από την αποβιομηχάνιση και την ανεργία.

Θα είναι παράλληλα τα πρώτα έργα υπό την αιγίδα του Fast Track που θα κατασκευαστούν και θα αποτελέσουν ένα απτό παράδειγμα προσέγγισης και άλλων επενδύσεων παρόμοιου μεγέθους, πράγμα που επιθυμεί διακαώς η Κυβέρνηση στην παρούσα φάση.