Του Δημήτρη Μαρκόπουλου
Για τον Αυστριακό Επίτροπο Περιφερειακής Πολιτικής, Γιοχάνες Χαν, έχουμε ακούσει πάρα πολλά. Τι ότι είναι φιλέλληνας. Τι ότι επισκέπτεται κάθε καλοκαίρι τη χώρα μας για διακοπές κι ότι έχει Έλληνες φίλους. Ένας παράλληλος μύθος ανέφερε πως η σύζυγος του είναι από την Ελλάδα. Ό,τι κι αν είναι αλήθεια αλλά και ό,τι κι αν αποδειχθεί ψέμα, το μόνο σίγουρο είναι πως ο Επίτροπος στην Ελλάδα από τις αρχές του 2013 έχει έλθει στην Αθήνα όσες φορές δεν ήλθε άλλος Ευρωπαίος αξιωματούχος. Εσχάτως δε πραγματοποιεί πλήθος επαφών και σε πόλεις της Κρήτης, της Ηπείρου ή των νησιών.
Μπορεί ο κ. Χαν τα ταξίδια να μην τα φοβάται, μπορεί να μην κουράζεται, όμως το σίγουρο είναι πως στο ενδιαφέρον του αυτό υπάρχουν κι άλλα κίνητρα. Κατ’ αρχήν, ο κ. Χαν γνωρίζει από πρώτο χέρι πως έξοδος από την κρίση δίχως ανάπτυξη δεν μπορεί να συντελεστεί για την Ελλάδα. Κάπως έτσι παρακολουθεί πολύ στενά την προσπάθεια που εξελίσσεται περί το ΕΣΠΑ και τη διάχυση των κονδυλίων του στη χώρα μας.
Όμως κονδύλια σημαίνουν και έργα. Έργα – με τη σειρά τους σημαίνουν και μεγάλες business για σειρά ομίλων που θεωρούν την Ελλάδα μια πολύ καλή αγορά όσο μπαίνει προς το δρόμο της ανάπτυξης. Κάπως έτσι, καθόλου τυχαίες δεν είναι οι διαρκείς παρεμβάσεις του κ. Χαν υπέρ του ανοίγματος του project στους αυτοκινητοδρόμους για το οποίο έκανε μια πολύ θερμή δήλωση πριν από δέκα ημέρες αλλά και για την προετοιμασία των περιφερειακών επενδύσεων της περιόδου 2014- 2020. Μάλιστα τέτοιο είναι το ενδιαφέρον του κ. Χαν για τα προγράμματα αυτά, ώστε θα γυρίσει τη χώρα μας μέσα στις προσεχείς ημέρες επισκεπτόμενος το Ηράκλειο της Κρήτης, τα Ιωάννινα και τη Ρόδο.
Παράλληλα, αύριο Τετάρτη, ο κ. Χαν θα επισκεφθεί την Κρήτη, όπου θα έχει επαφές με εκπροσώπους της τοπικής και περιφερειακής αυτοδιοίκησης, καθώς και με επιχειρηματίες, ενώ στην συνέχεια, θα μεταβεί στην Αθήνα όπου θα παρουσιάσει από κοινού με τον δήμαρχο της Αθήνας, Γ. Καμίνη, το σχέδιο αστικής ανάπτυξης «Έργο Αθήνα» του δήμου Αθηναίων.
Το έργο αυτό χαρακτηρίζεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή «μεγάλη καινοτομία», καθώς για πρώτη φορά δήμος χρηματοδοτείται απευθείας από τα διαρθρωτικά ταμεία της Ε.Ε.. Το ποσό της χρηματοδότησης ανέρχεται σε 120 εκ. ευρώ και αποτελεί ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα που περιλαμβάνει 72 έργα για την επιχειρηματική, κοινωνική και περιβαλλοντική αναζωογόνηση της Αθήνας, αλλά και για την διαχείριση της οικονομικής κρίσης.
Όμως είπαμε. Έργα σημαίνουν και διαγωνισμοί. Και όπου διαγωνισμοί τα συμφέροντα δεν λείπουν. Και οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις που διεκδικούν μερίδιο από τη χώρα μας ολοένα αυξάνονται. Ήδη είναι γνωστό πως Vinci, Hochtief αλλά και άλλοι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι καλοβλέπουν την Αθήνα. Ιδιαίτερα τώρα που οι ελληνικές κατασκευαστικές βρίσκονται με την πλάτη στον τοίχο λόγω της έρευνας για σκάνδαλα του παρελθόντος.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.