Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google
(upd 17.30)
 
Στάση αναμονής τηρούν ξένοι επενδυτές και μεγάλα funds όσο εκκρεμούν τα ζητήματα που αφορούν τόσο στις κεφαλαιακές ανάγκες των τραπεζών – εν αναμονή του πορίσματος της Blackrock-, όσο και στην ιδιωτικοποίηση της Eurobank αλλά και το σύνολο του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων της Ελλάδας. Ταυτόχρονα η εύρεση λύσης για την διευθέτηση του χρηματοδοτικού κενού της χώρας αλλά και ο τρόπος αποπληρωμής των δανείων δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει, με όλα τα σενάρια – για επιμήκυνση και νέο δάνειο- ανοιχτά.
 
Η διοίκηση της ΤτΕ ξεκινά από σήμερα συναντήσεις με τις διοικήσεις των ελληνικών τραπεζών. Η πρώτη συνάντηση θα πραγματοποιηθεί με τη διοίκηση της τράπεζας Πειραιώς και ως την Τρίτη αναμένεται να ολοκληρωθούν με τις τέσσερις συστημικές τράπεζες. (Δείτε περισσότερα εδώ).

Mέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο με το νέο νομοσχέδιο για την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών (ανταλλαγή warrants με μετοχές) αλλά και την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της Eurobank, οι αμφιβολίες θα υπάρχουν, αν και όλοι διαβεβαιώνουν πως οι ανάγκες θα κυμανθούν μεταξύ 4-6 δισ. ευρώ, ενώ μένει να φανεί το πώς και αν θα χρησιμοποιηθεί το “μαξιλάρι” των κεφαλαίων του ΤΧΣ.

Όλα αυτά είναι ιδιαίτερα κρίσιμα και για τα συμφέροντα των μετόχων των τραπεζών, ειδικά όσων έχουν τοποθετήσει κεφάλαια στις πρόσφατες αυξήσεις, αλλά και τη δημιουργία ή όχι προσδοκίας εμπιστοσύνης των ξένων προς τις προοπτικές της ελληνικής οικονομίας.

Εξάλλου όπως δήλωσε χθες στο Reuters, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Εθνικής Τράπεζας, Πέτρος Χριστοδούλου, η δυνατότητα των τραπεζών να διαθέσουν δάνεια και να εφαρμόσουν την στρατηγική τους εμποδίζεται από την καθυστέρηση κυβέρνησης και τρόικας στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων των stress test. (Διαβάστε σχετικά εδώ)

Αρνητικό μήνυμα προς τους ξένους

Έλληνας επενδυτής fund που έχει επενδύσει από τον Ιούνιο του 2012  τονίζει πως είναι «αδιανόητο να υπάρχει ζήτηση για τοποθέτηση έως 2 δισ. ευρώ και να μη κατατίθεται το σχετικό νομοσχέδιο. Μας δίνουν 2 δισ. ευρώ και εμείς τους λέμε πως δεν τα θέλουμε.» Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν μια σειρά από ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν, όπως οι νομικές ευθύνες του ΤΧΣ, η δυνατότητα να πωληθούν οι μετοχές της Eurobank σε χαμηλότερη τιμή και τέλος η μη αλλαγή των ορισθέντων τιμών άσκησης στα warrants. Έλληνας τραπεζίτης λέει στο Newmoney “ Oρισμένα πράγματα στην Ελλάδα είναι πιο δύσκολα να λυθούν» αναφερόμενος στην αύξηση κεφαλαίου της Eurobank. 

Στο ταμπλό
 
 Η Αθήνα διόρθωσε σήμερα μέχρι τα επίπεδα των 1240 μονάδων, αλλά η αγορά συνεχίζει να εμφανίζει τα σημάδια της κόπωσης που προκαλούν οι ελληνικές αβεβαιότητες στις τράπεζες: χαμηλοί τζίροι και απουσία ιδιαίτερης κινητικότητας στις μετοχές.
 
Η καθημερινότητα είναι άνευρη και η ελληνική αγορά έχει κουράσει γι αυτό και δεν μπορεί να υπερβεί τις 1280 μονάδες, ένα καθοριστικό σημείο.
 
Η συνεδρίαση ξεκίνησε με πτώση έως 1% δίχως τζίρους, ωστόσο γρήγορα μάζεψε τις απώλειες στα επίπεδα των 1.250 μονάδων,  ενώ στο χαμηλό ημέρας βρέθηκε στις 1.242 μονάδες. Tελικά ο ΓΔ έκλεισε στις 1250 μονάδες υποχωρώντας κατά 0,5%.
 
Στα 46,2 εκατ. ευρώ ανήλθε ο συνολικός τζίρος δείχνοντας τόσο την αναμονή, αλλά και το φτωχό σκηνικό.       
 

Με απώλειες 0,5% στα 1,92 ευρώ η Τράπεζα Πειραιώς με όγκο 2,15 εκατ. τεμαχίων και τζίρο άνω των 4εκατ. ευρώ, πτώση 2,7% για την Εθνική στα 3,5 ευρώ ενώ η Alpha μετά τις χθεσινές απώλειες έκλεισε με κέρδη 0,87% στα 0,697 ευρώ.
 
Πιέσεις στα τραπεζικά warrants με αυτό της Εθνικής να χάνει 4,3% στα 1,09 ευρώ, της Πειραιώς -2,5% στα 0,9 ευρώ και της Alpha -0.68% στα 1,45 ευρώ.
 
Οριακή πτώση 0,25% για τον ΟΤΕ στα 12,07 ευρώ.  Πτώση 1,6% για τον ΟΠΑΠ στα 10,15 ευρώ. Αντίβαρο στις πιέσεις τα κέρδη στην Coca – cola, η οποία έκλεισε στα 19,35 ευρώ με άνοδο 0,8%.
 
Με πτώση 1,3% η Μετκα στα 12,69 ευρώ. Με κέρδη 1,14% η Μοτορ Οϊλ στα 8,9 ευρώ ενώ η ΔΕΗ έχασε 0,46% στα 10,76 ευρώ.
 
Στα 6,18 ευρώ η μετοχή της Μυτιληναίος με πτώση 1,12%. Απώλειες άνω του 2% κατέγραψαν οι μετοχές των Τιτάν και Jumbo.
 
Θετικά με άνοδο 0,47% η Autohellas στα 8,50 ευρώ – καθώς ευνοείται από την διανομή 1 ευρώ ανά μετοχή από την Αεροπορία Αιγαίου.