Aντικειμενικές δαπάνες διαβίωσης για ΙΧ, ιδιωτικά σχολεία, αεροσκάφη, πισίνες, βοηθητικό προσωπικό

Γράφει ο Απόστολος Αλωνιάτης*

Σήμερα θα συνεχίσουμε την παρουσίαση των αντικειμενικών δαπανών διαβίωσης, με τις δαπάνες που αφορούν τα ΕΙΧ αυτοκίνητα, τα ιδιωτικά σχολεία, τα σκάφη αναψυχής, τα ιδιωτικά αεροσκάφη κάθε τύπου, το βοηθητικό προσωπικό, τις κολυμβητικές δεξαμενές και την ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαβίωσης των φορολογουμένων.

Επιβατηγά ιδιωτικής χρήσης    
Ο  προσδιορισμός της  δαπάνης  διαβίωσης  που  προκύπτει  από  τα  επιβατηγά  ιδιωτικής χρήσης πραγματοποιείται ανάλογα µε τα κυβικά του αυτοκινήτου, µε βάση το κόστος τελών κυκλοφορίας, ασφαλίστρων, καυσίμων και δαπανών συντήρησης.

Αντικειμενική δαπάνη επιβατηγών ιδιωτικής χρήσης

Η  ετήσια  αντικειμενική δαπάνη  δεν  εφαρμόζεται για  επιβατικά  αυτοκίνητα  ιδιωτικής χρήσης που διαθέτουν πιστοποιητικό αυθεντικότητας το οποίο εκδίδεται από διεθνή ή ημεδαπό φορέα που έχει αρμοδιότητα να εκδίδει τέτοιο πιστοποιητικό, καθώς και για επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης τα οποία είναι ειδικά διασκευασμένα για κινητικά αναπήρους σε ποσοστό τουλάχιστον 67%.

Διαμόρφωση με βάση τα κυβικά εκατοστά και τα έτη κυκλοφορίας Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου κ.λπ.

Ως επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης ειδικά διασκευασμένα για κινητικά αναπήρους θεωρούνται εκείνα που διασκευάσθηκαν ύστερα από άδεια της αρμόδιας αρχής για να οδηγούνται από πρόσωπα που παρουσιάζουν κινητική αναπηρία σε ποσοστό τουλάχιστον εξήντα επτά τοις εκατό (67%) ή για να μεταφέρουν αυτά τα πρόσωπα μαζί με τα αντικείμενα που είναι απαραίτητα για τη μετακίνησή τους.

Στις περιπτώσεις εταιριών ομόρρυθμων ή ετερόρρυθμων ή περιορισμένης ευθύνης ή ανωνύμων ή αστικών, καθώς και των κοινωνιών και κοινοπραξιών που ασκούν επιχείρηση ή επάγγελμα, οι οποίες έχουν στην κυριότητα ή στην κατοχή τους επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, η αντικειμενική δαπάνη που αναλογεί σε αυτά λογίζεται ως αντικειμενική δαπάνη των:

α) ομόρρυθμων ή απλών, εκτός των ετερόρρυθμων, εταίρων ή κοινωνών ή μελών της κοινοπραξίας φυσικών προσώπων, επιμεριζόμενη μεταξύ αυτών κατά το ποσοστό συμμετοχής τους στην εταιρία, προκειμένου περί ομόρρυθμων ή ετερόρρυθμων ή αστικών εταιριών ή στην κοινωνία ή στην κοινοπραξία,
β) των φυσικών προσώπων, μελών της εταιρίας περιορισμένης ευθύνης, επιμεριζόμενη μεταξύ αυτών, κατά το ποσοστό συμμετοχής του καθενός στην εταιρία περιορισμένης ευθύνης, όταν οι διαχειριστές αυτής δεν είναι εταίροι της,
γ) των διαχειριστών της εταιρίας περιορισμένης ευθύνης που είναι και εταίροι της, επιμεριζόμενη μεταξύ αυτών κατά το ποσοστό συμμετοχής τους στην εταιρία περιορισμένης ευθύνης και
δ) των διευθυνόντων και εντεταλμένων συμβούλων, διοικητών ανωνύμων εταιριών και προέδρων των διοικητικών συμβουλίων τους, επιμεριζόμενη ισομερώς μεταξύ τους.

Η αντικειμενική δαπάνη που προκύπτει βάσει επιβατικού αυτοκινήτου ιδιωτικής χρήσης, του οποίου κύριος ή κάτοχος είναι ανήλικο τέκνο, λογίζεται ως αντικειμενική δαπάνη του γονέα που έχει το μεγαλύτερο εισόδημα και αν αυτός έχασε τη γονική μέριμνα, του άλλου γονέα.

Αν αποκτηθεί ή μεταβιβασθεί με οποιονδήποτε τρόπο επιβατικό αυτοκίνητο ιδιωτικής χρήσης κατά τη διάρκεια του έτους, η αντικειμενική δαπάνη περιορίζεται σε τόσα δωδέκατα όσοι και οι μήνες κυριότητας ή κατοχής του αυτοκινήτου. Διάστημα μεγαλύτερο από δεκαπέντε (15) ημέρες λογίζεται ως ολόκληρος μήνας.

Κατανομή της αντικειμενικής δαπάνη από εταιρικά αυτοκίνητα

Παραθέτουμε πίνακα με εταιρικά αυτοκίνητα και θα δούμε παρακάτω την κατανομή των συγκεκριμένων αυτοκινήτων σαν εταιρική δαπάνη, ανάλογα με την εταιρία.

Προσοχή: Η αντικειμενική δαπάνη δεν εφαρμόζεται όταν ο φορολογούμενος απασχολεί έναν µόνο οικιακό βοηθό, ή όταν ο ίδιος ή πρόσωπο που συνοικεί µε αυτόν και τον βαρύνει, έχει αναπηρία 67% και πάνω από διανοητική καθυστέρηση ή φυσική αναπηρία ή είναι ηλικίας άνω των 65 ετών και απασχολεί ένα νοσοκόμο.

Ιστιοφόρα  και πλοία αναψυχής  που έχουν κατασκευασθεί ή κατασκευάζονται στην  Ελλάδα  εξ ολοκλήρου  από  ξύλο, τύπων  «τρεχαντήρι»,  «βαρκαλάς»,  «πέραμα»,
«τσερνίκι» και «λίμπερτυ», που προέρχονται από την ελληνική ναυτική παράδοση

Τα ποσά της αντικειμενικής δαπάνης μειώνονται κατά ποσοστό 50% για τα ιστιοφόρα και για τα πλοία αναψυχής που έχουν κατασκευαστεί ή κατασκευάζονται στην Ελλάδα εξ’ ολοκλήρου  από  ξύλο,  τύπων  «τρεχαντήρι»,  «βαρκαλάς»,  «πέραμα»,  «τσερνίκι»  και
«λίµπερτυ», που προέρχονται από την ελληνική ναυτική παράδοση.

Παρατηρήσεις

α) Για σκάφη µε μόνιμο πλήρωμα ναυτολογημένο για ολόκληρο ή μέρος του έτους, στην αντικειμενική δαπάνη, η οποία προκύπτει προστίθεται και η αμοιβή του πληρώματος.

β) Τα σκάφη επαγγελματικής χρήσης δεν λαμβάνονται υπ’ όψιν για την αντικειμενική δαπάνη.

γ) Αναγνωρίζεται πλέον η ακινησία για τα σκάφη αναψυχής ιδιωτικής χρήσης.   Για την απόδειξη του χρόνου ακινησίας πρέπει να συνυποβάλλεται µε τη δήλωση φορολογίας εισοδήματος βεβαίωση της αρμόδιας Λιμενικής Αρχής για το ακριβές χρονικό διάστημα (χρόνος έναρξης και λήξης ακινησίας ή συνέχιση της ακινησίας κατά την 31η Δεκεμβρίου του έτους), που θα προκύπτει από τις αντίστοιχες καταχωρήσεις σε σχετικό βιβλίο που θα τηρείται από αυτή.

Προσοχή

Καθιερώνονται νέοι κωδικοί 844 και 845 στους οποίους οι φορολογούμενοι που έχουν στην κατοχή τους σκάφη αναψυχής καλούνται να δηλώσουν τον Α.Φ.Μ. του κύριου ή του κατόχου του σκάφους. Πέρυσι στη δήλωση ο φορολογούμενος σημείωνε μόνο το όνομα του σκάφους και όχι τον Α.Φ.Μ. του ιδιοκτήτη.
Ανεμόπτερα – Αεροσκάφη – Ελικόπτερα
α) Ανεμόπτερα

Για τα ανεμόπτερα  η ετήσια αντικειμενική δαπάνη ορίζεται στις 8.000,00 ευρώ.

β)  Υπερελαφρές πτητικές αθλητικές  μηχανές

Για  τις  υπερελαφρές  πτητικές  αθλητικές  μηχανές  (Υ.Π.Α.Μ.)   , η ετήσια αντικειμενική δαπάνη ορίζεται στο ποσό των 20.000,00 ευρώ.

γ) Αεροσκάφη µε κινητήρα  κοινό, εσωτερικής καύσης και στροβιλοελικοφόρα

Για αεροσκάφη µε κινητήρα κοινό, εσωτερικής καύσης και στροβιλοελικοφόρα, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαμορφώνεται στο ποσό των 65.000,00 ευρώ για τους 150 πρώτους ίππους ισχύος του κινητήρα τους που προσαυξάνεται µε το ποσό των 500,00 ευρώ για κάθε ίππο πάνω από τους 150.

δ) Αεροσκάφη αεριοπροωθούµενα  (JET)

Για αεροσκάφη αεριοπροωθούµενα (JET), η ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαμορφώνεται στο ποσό των 200,00 ευρώ για κάθε λίμπρα ώθησης.

ε) Ελικόπτερα

Για ελικόπτερα, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαμορφώνεται στο ποσό των 65.000,00 ευρώ για τους 150 πρώτους ίππους ισχύος του κινητήρα τους που προσαυξάνεται µε το ποσό των 500,00 ευρώ για κάθε ίππο πάνω από τους 150.

Η ετήσια αντικειμενική δαπάνη σε όλες τις περιπτώσεις , δεν μειώνεται λόγω ακινησίας ή παλαιότητας λόγω απουσίας σχετικής πρόβλεψης στο νόμο.
Κολυμβητικές δεξαμενές (Πισίνες)

Προκειμένου  για  κοινόχρηστες  πισίνες  που  βρίσκονται  σε  συγκροτήματα πολυκατοικιών, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαβίωσης επιμερίζεται στους ιδιοκτήτες των ακινήτων µε βάση τα χιλιοστά κάθε διαμερίσματος στο οικόπεδο.

Ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαβίωσης

Τέλος, από τη ΓΓΠΣ, θα προστίθεται η ελάχιστη αντικειμενική δαπάνη που ορίζεται σε 3.000 ευρώ προκειμένου για τον άγαμο και σε 5.000 ευρώ για τους συζύγους που υποβάλλουν κοινή δήλωση.
Σύμφωνα με τον ν.4110/2013 , αν ο φορολογούμενος δεν έχει εισόδημα, πραγματικό ή τεκμαρτό, δεν υπολογίζεται και η ετήσια δαπάνη διαβίωσης. Άρα αν ο φορολογούμενος δεν έχει κανένα εισόδημα δεν χρειάζεται να βάλει στον κωδικό 049 , αποδείξεις.

Να υπενθυμίσουμε ότι οι κάτοικοι εξωτερικού , που δεν αποκτούν εισόδημα στην Ελλάδα, δεν υπόκεινται σε αντικειμενικές δαπάνες διαβίωσης.
Ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαβίωσης συνταξιούχων άνω των 65 ετών

Οι ετήσιες αντικειμενικές δαπάνες που υπολογίζονται σύμφωνα με το άρθρο 16 του Ν. 2238/1994, προκειμένου για συνταξιούχους οι οποίοι έχουν υπερβεί το 65ο έτος της ηλικίας τους εφαρμόζονται μειωμένες κατά ποσοστό 30%.

Στο επόμενο θα ολοκληρωσουμε την παρουσίαση των αντικειμενικών δαπάνων διαβίωσης , με τις εξαιρέσεις, αλλα και τους τρόπους αντιμετώπισης της φορολογήσης με αυτές αντι για τα πραγματικά εισοδήματα του φορολογουμένου.

Πηγές:
«Φόροι 2014», (Χ. Τσοχαντάρης – Α. Αλωνιάτης, εκδόσεις PROSVASIS AEBE)
Φορολογικές Σημειώσεις  2014  και σημειώσεις για τα σεμινάρια της εταιρίας PROSVASIS AEBE ( Γ. Α. Κορομηλά) .
«Συμπλήρωση φορολογικών εντύπων». (Α. Αλωνιάτης  – Σημειώσεις για τα σεμινάρια του ΚΕΚ του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών)

Σχετικά:

Α) Υπολογισμός αντικειμενικών δαπανών διαβίωσης (τεκμήρια) για το φορολογικό έτος 2014

Πηγή: Υπολογισμός αντικειμενικών δαπανών διαβίωσης (τεκμήρια) για το φορολογικό έτος 2014

Β) Αντικειμενικές δαπάνες διαβίωσης (τεκμήριο) κατοικίας για το φορολογικό έτος 2014

Πηγή: Αντικειμενικές δαπάνες διαβίωσης (τεκμήριο) κατοικίας για το φορολογικό έτος 2014 |
Απόστολος Αλωνιάτης

*Ο Απόστολος Αλωνιάτης είναι οικονομολόγος – φοροτεχνικός, Α. Αντιπρόεδρος του Ινστιτούτου Οικονομικών & Φορολογικών Μελετών (Ι.Ο.ΦΟ.Μ), Οικονομικός Διευθυντής της PROSVASIS AEBE, Συγγραφέας