Κάποιοι άνθρωποι τα καταφέρνουν με την επιμονή τους και μόνο…O Kινέζος δισεκατομμυριούχος που αγόρασε σε δημοπρασία τη Fisker Automotive Holdings όταν αυτή χρεοκόπησε, σχεδιάζει τώρα να “χτυπήσει” εντός έδρας την Tesla Motors, φέρνοντας στην αγορά των ΗΠΑ μια καινούργια γενιά ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων.
Μοντέλο της Tesla Motors
Ο Lu Guanqiu, πρόεδρος και ιδρυτής της κινεζικής Wanxiang Group, σκοπεύει να κατασκευάσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις ΗΠΑ και μετέπειτα στην Κίνα, όπως αποκάλυψε ο ίδιος στην πρώτη συνέντευξή του από τον Φεβρουάριο οπότε και αποκαλύφθηκε ο “πόλεμος” προσφορών για τα assets της Fisker.
“Θα βάλω και το τελευταίο μου σεντ από τα κέρδη της Wanxiang στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων”, είπε για να προσθέσει: “θα σπαταλήσω όσο ρευστό χρειαστεί για να πετύχω, ακόμα κι αν φτάσει να διαλυθεί η Wanxiang”.
Το σχέδιο του Lu τον βάζει απέναντι από τον Elon Musk, τον CEO της Tesla, που ετοιμάζει το Model S αξίας 72.000 ευρώ. Αμφότεροι επιδιώκουν να επεκτείνουν τις επιχειρήσεις τους εκτός των ΗΠΑ και να πουλήσουν αυτοκίνητα μειωμένων ρύπων στην τεράστια αγορά της Κίνας, που εξάλλου υποφέρει από την ατμοσφαιρική ρύπανση.
Ο 69χρονος Lu έφτιαχνε τμήματα τρακτέρ κατά τη διάρκεια της Πολιτιστικής Επανάστασης της Κίνας και ονειρευόταν να φτιάξει αυτοκίνητα από τη δεκαετία του 80. Η περιουσία του ανέρχεται σε 3,1 δισ. δολ. Ο Musk, από την άλλη, έχει περιουσία 9,2 δισ. δολ. και πριν λίγους μήνες είπε ότι η Κίνα θα γίνει η μεγαλύτερη αγορά για την Tesla.
H Wanxiang, είναι η μεγαλύτερη εταιρεία της Κίνας που κατασκευάζει μέρη αυτοκινήτων ελπίζει τώρα να χτίσει κάτι νέο πάνω στα απομεινάρια της Fisker, η οποία έκανε αίτηση για πτώχευση στα τέλη του 2013.
Η προσφορά ύψους 149,2 εκατ. δολ. που κατέθεσε η Wanxiang κατάφερε να υποσκελίσει την Hybrid Tech Holdings του επενδυτή από τον Χονγκ Κονγκ Richard Li.
Μι ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια από τη ζωή του Lu, η οποία δείχνει και το πόσο πεισματάρης είναι, ήταν όταν στα πρώτα του βήματα ως επιχειρηματίας, κατάφερε να κόψει το κάπνισμα 3 πακέτων τσιγάρων τη μέρα για να κερδίσει στοίχημα που είχε βάλει με το αφεντικό μια εταιρείας τήξης χάλυβα. Εάν το κατάφερνε θα έπαιρνε προμήθειες για το εργοστάσιό του. Κι έτσι έγινε. Από τότε δεν έχει ξανακαπνίσει, εξομολογείται. Γεννήθηκε το 1945 στην επαρχία Hangzhou, από γονείς χωρικούς κι έγινε μαθητευόμενος σε κρατικά μεταλλωρυχεία σε ηλικία 15 ετών.
Πέρυσι, σύμφωνα με το Bloomberg, η εταιρία του Wanxiang είχε κέρδη 1,3 δισ. δολάρια.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.