Προχωρά η ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ με τη SOCAR

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ  μιλάει  για την ολοκλήρωση της συμφωνίας με τους Αζέρους και των έργων εντός του 2014, αλλά και τη στενή συνεργασία με τον Ασημάκη Παπαγεωργίου για τη μείωση της τιμής στο φυσικό αέριο από τη Ρωσία

Του Αλέξανδρου Κασιμάτη

Ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Κωνσταντίνος Ξιφαράς ανήκει στη νέα γενιά μάνατζερ που καλείται να συμβάλλει με τρόπο δυναμικό στην αναπτυξιακή προσπάθεια της χώρας. Με τρόπο αθόρυβο, εδώ και μήνες εργάζεται με στόχο την επιτυχή υλοποίηση έργων συνολικού ύψους 270 εκατ. ευρώ και την ομαλή τροφοδοσία της αγοράς με φυσικό αέριο. Με εμπειρία ως σύμβουλος επιχειρήσεων και ερευνητής, αφού κατόρθωσε να επιτύχει σημαντικές οικονομίες κλίμακος, περνάει τώρα σε μια νέα φάση. Οπως απαντά σήμερα λοιπόν στο «business stories», κανένα πρόβλημα δεν υπάρχει στην πορεία της ιδιωτικοποίησης του ΔΕΣΦΑ, ενώ ταυτόχρονα σε στενή συνεργασία με τον υφυπουργό που πέτυχε τη μείωση της τιμής του φυσικού αερίου, τον κ. Ασημάκη Παπαγεωργίου, επιχειρείται περαιτέρω παροχή βοήθειας προς τις ελληνικές βιομηχανίες και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

– Εχετε αναλάβει τη διοίκηση του Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) τους τελευταίους 7 μήνες. Πώς εξελίχθηκε αυτή η προσπάθεια και ποια τα πρώτα αποτελέσματα δεδομένης και της οικονομικής κρίσης που βρίσκεται σε εξέλιξη; Ομολογουμένως αναλάβαμε τη διοίκηση του ΔΕΣΦΑ κάτω από δύσκολες συνθήκες και ενώ παράλληλα εξελίσσεται μια σημαντική εθνική προσπάθεια ανάταξης της οικονομίας της οποίας επικεφαλής είναι ο πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς. Από τα τέλη του Οκτωβρίου, οπότε και αναλάβαμε τη διοίκηση της εταιρείας, θεωρώ πως έχουμε να επιδείξουμε σημαντικό έργο αναφορικά με την επίτευξη καίριων στόχων, και κυρίως την πρόοδο των υπό κατασκευή έργων, πάντα όμως στο πνεύμα της εποχής, επιδιώκοντας τη βέλτιστη διαχείριση των διαθέσιμων πόρων και διατηρώντας χαμηλούς τόνους. Το μοντέλο διοίκησης που εφαρμόζουμε λοιπόν σχεδιάστηκε με γνώμονα τη βιωσιμότητα και την οικονομική αποδοτικότητα της εταιρείας. Στα πλαίσιο της άμεσης ανάγκης για προσαρμογή του ΔΕΣΦΑ στις νέες συνθήκες της αγοράς, πρώτο μας μέλημα αποτέλεσε ο εξορθολογισμός των λειτουργικών δαπανών και η βέλτιστη διαχείριση των στοιχείων του ενεργητικού και του παθητικού. Αξίζει να αναφέρω ότι στον προϋπολογισμό του 2014 εξοικονομούμε σημαντικούς χρηματικούς πόρους διατηρώντας ακέραιο το σύνολο των δραστηριοτήτων της εταιρείας. Τα απολογιστικά στοιχεία της εκτέλεσης του προϋπολογισμού του πρώτου τριμήνου καταγράφουν βελτίωση των οικονομικών δεικτών πέραν του αναμενομένου. Παράλληλα, εντατικοποιήσαμε τις προσπάθειές μας για την ομαλή υλοποίηση του επενδυτικού μας πλάνου. Επίσης εστιάσαμε στην πρόοδο των εργασιών του έργου της κατασκευής του αγωγού υψηλής πίεσης από τους Αγίους Θεοδώρους προς τη μονάδα της ΔΕΗ στη Μεγαλόπολη, προϋπολογισμού 109,7 εκατ. ευρώ. Πλέον, είμαστε στην ευχάριστη θέση να δηλώσουμε ότι σύντομα θα ολοκληρωθούν οι εργασίες κατασκευής του αγωγού.

Ταυτόχρονα, σε αγαστή συνεργασία με το ΥΠΕΚΑ εκδόθηκε πρόσφατα η άδεια εγκατάστασης του Εργου της 2ης αναβάθμισης του Τερματικού Σταθμού ΥΦΑ της Ρεβυθούσας, προϋπολογισμού 159 εκατ. ευρώ, και σύντομα αναμένουμε την έκδοση της σχετικής οικοδομικής άδειας. Η ολοκλήρωση των ανωτέρω διαδικασιών θα επιτρέψει την έναρξη των εργασιών του πλέον σημαντικού έργου ενεργειακής υποδομής που θα υλοποιηθεί στην ελληνική επικράτεια και θα αναβαθμίσει τον στρατηγικό ρόλο του ΔΕΣΦΑ στα Βαλκάνια.
Προς αυτή την κατεύθυνση συντάσσεται και η ολοκλήρωση των εργασιών της εγκατάστασης δυνατότητας Μόνιμης Ικανότητας Αμφίδρομης Ροής μέσω του συνοριακού σταθμού Σιδηροκάστρου, όπου πλέον καθίσταται εφικτή η εξαγωγή ποσοτήτων φυσικού αερίου από το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) προς την αγορά της Βουλγαρίας.
Θα ήθελα επίσης να αναφερθώ στις πολύ σημαντικές υπογραφές συμφωνιών σύνδεσης που συνάφθηκαν με τις εγκαταστάσεις των ΕΛ.ΠΕ. Ελευσίνας και Ασπροπύργου τον Μάρτιο και τον Μάιο αντιστοίχως, οι οποίες και θα ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα των δύο μονάδων σε μια κρίσιμη περίοδο για τον κλάδο διύλισης. Ακόμη, οι εν λόγω συμφωνίες θα επιφέρουν μείωση των τιμολογίων χρήσης του ΕΣΦΑ και αύξησης της ζήτησης φυσικού αερίου.

Το επενδυόμενο κεφάλαιο των έργων που υλοποιούμε σήμερα ξεπερνά τα 270 εκατ. ευρώ, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ενίσχυση της εθνικής οικονομίας και την ανταγωνιστικότητα της εγχώριας βιομηχανίας. Την προηγούμενη πενταετία ο ΔΕΣΦΑ υλοποίησε επενδύσεις άνω των 300 εκατ. ευρώ και πάνω σε αυτές τις στέρεες δομές χαράζουμε την περαιτέρω ανάπτυξη της εταιρείας μας. Τα έργα που υλοποιεί ο ΔΕΣΦΑ, πέρα από την αναβάθμιση του δικτύου, επιτρέπουν την τροφοδοσία περισσότερων βιομηχανικών, εμπορικών και οικιακών καταναλωτών με φυσικό αέριο και ενισχύουν σημαντικά τις τοπικές οικονομίες, διαφυλάσσοντας υφιστάμενες θέσεις εργασίας και δημιουργώντας νέες.

– Η συζήτηση τους τελευταίους μήνες επικεντρώθηκε στην ανάγκη μείωσης της τελικής τιμής του φυσικού αερίου μέσω της επίτευξης καλύτερων τιμών προμήθειας από τους προμηθευτές. Παράλληλα με την πρόσφατη συμφωνία μείωσης της τιμής προμήθειας από την Gazprom, ποιες ενέργειες έχουν γίνει από πλευράς Διαχειριστή για τη μείωση των τιμολογίων χρήσης του ΕΣΦΑ; Πράγματι η επιτυχής διαπραγμάτευση των τελευταίων μηνών εκ μέρους του υφυπουργού ΠΕΚΑ κ. Ασημάκη Παπαγεωργίου και της ΔΕΠΑ κατέληξε στην σύναψη νέας συμφωνίας για μειωμένη τιμή προμήθειας ρωσικού φυσικού αερίου κατά 15%, η οποία αποτελεί μία από τις χαμηλότερες που καταγράφονται στη ευρύτερη περιοχή. Δίχως αμφιβολία, η μείωση των τιμολογίων και η επιστροφή αναδρομικών ποσών από την έναρξη ισχύος της συμφωνίας αποτελούν μια τονωτική ένεση για την ελληνική βιομηχανία και θα συνδράμουν στη βελτίωση των δεικτών της οικονομίας. Η συνεισφορά του ΔΕΣΦΑ στην προσπάθεια μείωσης της τελικής τιμής χρονολογείται στον Φεβρουάριο του 2013, όταν και σε στενή συνεργασία με τη ΡΑΕ εφαρμόστηκε ο νέος κανονισμός τιμολόγησης του ΕΣΦΑ, ο οποίος μείωσε κατά περίπου 20% το μέσο κόστος πρόσβασης των χρηστών του, ενώ ήδη από το 2010 ο ΔΕΣΦΑ έχει ανταποκριθεί πλήρως στον ρόλο του ως προς την επιτυχή απελευθέρωση της χονδρεμπορικής αγοράς του φυσικού αερίου.

– Ποιες είναι οι τελευταίες εξελίξεις στο θέμα της ιδιωτικοποίησης του ΔΕΣΦΑ και πώς διαβλέπετε τον ρόλο της εταιρείας μέσα από ένα νέο μετοχικό σχήμα; Ως γνωστόν, το μετοχικό κεφάλαιο του ΔΕΣΦΑ είχε μεταβιβαστεί στο ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο από κοινού με τα Ελληνικά Πετρέλαια στις 21 Δεκεμβρίου 2013 υπέγραψε συμφωνία πώλησης του 66% (31% ΤΑΙΠΕΔ και 35% ΕΛ.ΠΕ.) των μετοχών του ΔΕΣΦΑ στην κρατική εταιρεία πετρελαίου της Δημοκρατίας του Αζερμπαϊτζάν (SOCAR), το οικονομικό αντίτιμο της οποίας ανήλθε σε 400 εκατ. ευρώ.  Σήμερα η διαδικασία της ιδιωτικοποίησης είναι σε πάρα πολύ καλό δρόμο. Κόντρα στην παραφιλολογία που αναπτύσσεται, απομένει πλέον η κοινοτική έγκριση της συμφωνίας μεταβίβασης από τα αρμόδια όργανα της Κομισιόν. Εχω τη βεβαιότητα ότι εντός του 2014 το σύνολο των εργασιών θα έχει περατωθεί και εν συνεχεία κατά τρόπο ομαλό θα ολοκληρωθεί η είσοδος του στρατηγικού επενδυτή στον ΔΕΣΦΑ.

Η SOCAR, δε, κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας διατηρεί αμείωτο το ενδιαφέρον της για τις εξελίξεις στην ελληνική και την ευρύτερη αγορά φυσικού αερίου. Μην ξεχνάτε ότι αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς πολυεθνικούς ομίλους, που έχει επεκτείνει το σύνολο του επιχειρηματικού της χαρτοφυλακίου κατά μήκος όλης της εφοδιαστικής αλυσίδας της βιομηχανίας υδρογονανθράκων. Η είσοδος ενός τέτοιου στρατηγικού επενδυτή παγκόσμιας εμβέλειας στο μετοχικό κεφάλαιο του ΔΕΣΦΑ δημιουργεί νέες προοπτικές αναβάθμισης του ρόλου του στη Βαλκανική χερσόνησο μέσω της ανάπτυξης των διασυνδέσεων και της προώθησης της επιχειρηματικής εξωστρέφειας.