Οι προοπτικές για το πετρέλαιο καθίσταται όλο και πιο αρνητικές. Την περασμένη εβδομάδα οι αναλυτές της Goldman Sachs προχώρησαν σε υποβάθμιση των εκτιμήσεών τους, ενώ δεν δίστασαν να υποστηρίξουν ότι υπάρχει περίπτωση η τιμή να «προσγειωθεί» ακόμη και στα 20 δολάρια το βαρέλι.
Η Goldman επιμένει ότι η προσφορά θα συνεχίσει να ξεπερνά τη ζήτηση έως και το δ’ τρίμηνο του 2016. Φυσικά δεν φταίει μόνο η Goldman για την πτώση των τιμών. Ακολουθούν οι τέσσερις βασικές αιτίες, σύμφωνα με ανάλυση του MarketWatch, που οδηγούν όλο και πιο χαμηλά την τιμή του μαύρου χρυσού.
Υποβάθμιση εκτιμήσεων

Η υποβάθμιση των εκτιμήσεων μοιάζει να αποτελεί τη φυσιολογική τάση για την ενεργειακή αγορά. Όπως προαναφέρθηκε η Goldman Sachs υποβάθμισε την εκτίμησή της για τη μέση τιμή του brent στα 49,50 δολάρια για το 2016 (από 62 που εκτιμούσε πριν) και για το αμερικανικό αργό (WTI) στα 45 από 57 δολάρια. Σε ανάλογη κίνηση προχώρησε και η αμερικανική Υπηρεσία Ενέργειας (EIA).
Αδράνεια του OPEC
O OPEC δεν κάνει απολύτως τίποτα είτε για να μειώσει την παραγωγή του, είτε για να ανακόψει την πτώση των τιμών. Παρά τις εκκλήσεις για μείωση της παραγωγής, από κράτη-μέλη του καρτέλ όπως η Βενεζουέλα, ο OPEC δεν φαίνεται διατεθειμένος να προχωρήσει σε μία έκτακτη σύνοδο. Η επόμενη επίσημη σύνοδος του οργανισμού είναι για τον Δεκέμβριο.
Βασική αιτία η απόφαση της Σ. Αραβίας – εκ των πραγμάτων του ισχυρότερου πυλώνα του OPEC – να μην υπάρξει καμία αλλαγή στην πολιτική παραγωγής, αλλά και η άρνησή της ο οργανισμός να συνεργαστεί με άλλες πετρελαιοπαραγωγικές χώρες όπως για παράδειγμα η Ρωσία.
Πετρελαϊκή παραγωγή Ινδονησίας και Ιράν

Ένα ακόμη πρόβλημα που καλείται να αντιμετωπίσει ο OPEC είναι η αυξημένη παραγωγή κάποιων μελών του, η οποία θα «πέσει» στις αγορές και θα ασκήσει ακόμη μεγαλύτερες πιέσεις στις τιμές.
Η Ινδονησία θα καταστεί εκ νέου μέλος του καρτέλ τον Δεκέμβριο, όπως ανακοινώθηκε και επίσημα. Την ίδια ώρα και το Ιράν – μετά τη συμφωνία με τις ΗΠΑ σχετικά με το πυρηνικό του πρόγραμμα – θα επιστρέψει στις αγορές. Αν και υπάρχουν αρκετές αμφιβολίες για τη δυναμική της ιρανικής παραγωγής πετρελαίου, το σίγουρο είναι ότι η χώρα μπορεί να «προσθέσει» περί του ενός εκατ. βαρέλια ημερησίως στην αγορά.
«Πάγωμα» των αμερικανικών διυλιστηρίων

Μετά το πέρας του καλοκαιριού, η ζήτηση για βενζίνη υποχωρεί στις ΗΠΑ και ξεκινά μία περίοδος όπου υπάρχουν εργασίες συντήρησης των αμερικανικών διυλιστηρίων. Ταυτόχρονα κάποια προβλήματα που υπήρξαν σε ορισμένα εκ των διυλιστηρίων των ΗΠΑ οδήγησαν από τη μία πλευρά σε αύξηση της τιμής της βενζίνης και από την άλλη σε ενίσχυση των αποθεμάτων αργού πετρελαίου των ΗΠΑ.

Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.