Για μετά τις εκλογές μετατίθεται η υπογραφή της σύμβασης για το σιδηροδρομικό έργο Ψαθόπυργος – Ρίο. Σύμφωνα με πληροφορίες παρά την προσπάθεια που έγινε από το διοικητικό συμβούλιο της ΕΡΓΟΣΕ προεκλογικά, να ανατεθεί η σύμβαση συνολικού ύψους 174 εκατ. ευρώ στην Πόρτο Καρράς του ομίλου Στέγγου, η υπόθεση δεν αναμένεται να ξεκαθαρίσει πριν τις αρχές-Οκτωβρίου.
Αρχικά η Πόρτο Καρράς ήρθε δεύτερη στην κατάταξη του διαγωνισμού με έκπτωση 36,7%. Πρώτη ήταν η Ιταλική GD Infrasrutture με 45,20%, η οποία φημολογείται ότι εκπροσωπεί συμφέροντα του ομίλου Εμφιετζόγλου που αποκλείστηκε από την διαδικασία λόγω ελλείψεων στο ιταλικό πιστοποιητικό για την ασφαλιστική ενημερότητα. Mάλιστα η προσφορά της πρώτης μειοδότριας Ιταλικής εταιρείας ήταν κατά περίπου 13 εκ ευρώ χαμηλότερη από αυτήν της εταιρείας του κ. Στέγγου. Από το διαγωνισμό είχαν αποκλειστεί οι ΤΕΡΝΑ με έκπτωση 19,2%, ΜΕΤΚΑ με 25,7%, ο Ακτωρας με 32,3%, η ΙΝΤΡΑΚΑΤ 33,2%, η J&P με 35,7%.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.