Η τραγωδία “χτύπησε” τη Μalaysian Airlines για δεύτερη φορά σε διάστημα 5 μηνών, γεγονός που αναμένεται να πλήξει περαιτέρω το κύρος και- κατ’ επέκταση- τα έσοδα της. Παρ’ όλα αυτά, η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε ότι εξαργυρώνει πλήρως το εισιτήριο όποιου επιβάτη επιθυμεί να ακυρώσει την πτήση του την επόμενη εβδομάδα, ακόμη και τα εισιτήρια που δεν είναι refundable (δηλαδή δεν επιδέχονται επιστροφής χρημάτων).
Ακόμη και πριν από την κατάρριψη του αεροσκάφους, που εκτελούσε την πτήση Αμστερνταμ- Κουάλα Λουμπούρ στην ανατολική Ουκρανία και στοίχισε τη ζωή σε 298 ανθρώπους, είχαν ήδη τεθεί ερωτήματα για τη βιωσιμότητα της εταιρείας. Ειδικά μετά την εξαφάνιση της πτήσης MH370 το Μάρτιο, όταν η Malaysian Airlines ανακοίνωσε ζημιές πρώτου τριμήνου ύψους 443 εκατομμυρίων ρινγκίτ (139 εκατομμυρίων δολαρίων ) έναντι 279 ρινγκίτ πριν από ένα χρόνο, καθώς αρκετοί επιβάτες, κυρίως από την Κίνα, άρχισαν να αποφεύγουν τις Μαλαισιανές Αερογραμμές.
Οπως μεταδίδει ο ιστότοπος Quartz, η πρόσφατη τραγωδία ενδέχεται να μειώσει περαιτέρω τον αριθμό των ταξιδιωτών, που θα προτιμήσουν την Malaysian για τις πτήσεις τους.
Αν και ευρωπαϊκές και αμερικανικές υπηρεσίες αεροπορίας είχαν προειδοποιήσει από τον Απρίλιο ότι ο εναέριος χώρος στην Ουκρανία πρέπει να αποφεύγεται, δεκάδες αεροσκάφη πετούσαν καθημερινά πάνω από τη χώρα, παρά την κατάρριψη δύο ουκρανικών αεροσκαφών μόνο την προηγούμενη εβδομάδα.
“Η Malaysia Airlines, όπως και άλλες αεροπορικές εταιρείες, συνέχιζαν να τον χρησιμοποιούν επειδή ήταν η συντομότερη διαδρομή, κάτι που σημαίνει λιγότερα καύσιμα και λιγότερα χρήματα”, λέει στην εφημερίδα Telegraph ο Norman Shanks, πρώην επικεφαλής ομάδας ασφάλειας στη διαχείριση του αεροδρομίου BAA. Τα περισσότερα πολιτικά αεροσκάφη πιστεύεται ότι πετούν αρκετά ψηλά για να πληγούν από τις στρατιωτικές επιθέσεις. Ωστόσο, όπως αναφέρει η Telegraph, αμέσως μετά τη συντριβή του μαλαισιανού αεροσκάφους, αεροσκάφη της Singapore Airlines και της Kazakhstan Airlines πέρασαν από τον ίδιο εναέριο χώρο.
Ωστόσο, οι δύο τραγωδίες δεν είναι τα μοναδικά προβλήματα της Malaysia Airlines. Οπως και άλλοι αερομεταφορείς, αντιμετωπίζει σκληρό ανταγωνισμό από τις εταιρείες χαμηλού κόστους, καταγράφοντας ζημιές 359 εκατομμυρίων δολαρίων πέρυσι.
Οι ζημιές στις αρχές του έτους- αν και επιδεινώθηκαν λόγω της εξαφάνισης της MH370- σημειώθηκαν για πέμπτο συνεχές τρίμηνο.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.