Τα πάνω κάτω στις αερομεταφορές φέρνει η κρίση στη Μέση Ανατολή και μετά την πρώτη μεγάλη αναστάτωση στον κλάδο λόγω των ακυρώσεων σε επίπεδο δικτύου, έρχονται τώρα οι επιπλέον επιπτώσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων λόγω του μεγάλου κόστους του αεροπορικού καυσίμου.
Με βάση τα στοιχεία από το EUROCONTROL , τον ευρωπαϊκό οργανισμό για την ασφάλεια της αεροναυτιλίας, το ευρωπαϊκό δίκτυο αερομεταφορών κατέγραψε την εβδομάδα μεταξύ 9- 15 Mαρτίου κατά μέσο όρο 26.331 πτήσεις ημερησίως, «με σημαντική επιβράδυνση στους ρυθμούς αύξησης έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2025», όπως επισημαίνεται σχετικά στο +0,8% σε σχέση με το 2025, «καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει επηρεάσει αισθητά τον παγκόσμιο όγκο πτήσεων.
Οι ροές εναέριας κυκλοφορίας σε ετήσια βάση παρουσιάζουν αύξηση σε όλες τις περιοχές, εκτός από τη σύνδεση Ευρώπης–Μέσης Ανατολής, όπου καταγράφεται σημαντική πτώση της τάξης του -52% σε σχέση με την ίδια εβδομάδα του 2025».
Το EUROCONTROL αναφέρεται και στη μεγάλη αύξηση της μέσης τιμής του καυσίμου αεροσκαφών (jet fuel) που διαμορφώθηκε στα 4,57 δολάρια ανά γαλόνι στις 13 Μαρτίου 2026, σημειώνοντας αύξηση 87% σε σχέση με δύο εβδομάδες νωρίτερα «και φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία το 2022».
Ήδη την Πέμπτη, 19 Μαρτίου, κι ενώ η τιμή του αργού πετρελαίου είχε αυξηθεί σημαντικά, από περίπου 70 δολάρια ανά βαρέλι στα 110 δολάρια (+50%), ήταν ακόμη μεγαλύτερη η αύξηση στο αεροπορικό καύσιμο (jet fuel), το οποίο έχει υπερδιπλασιαστεί, από περίπου 800 δολάρια σε 1.700 δολάρια ανά τόνο (+110%).
Η υπερδιπλάσια αύξηση του αεροπορικού καυσίμου σε σχέση με την πρώτη ύλη, του αργού πετρελαίου, οφείλεται στο ότι σημαντικό μέρος της διύλισης σε jet fuel, πραγματοποιείται στα μεγάλα διυλιστήρια του Κόλπου από τα οποία όμως πρακτικά η πρόσβαση και η διανομή έχουν περιοριστεί στο ελάχιστο.
Οι αεροπορικές
Στα νέα δεδομένα, είτε με ανακατεύθυνση των δρομολογίων τους σε άλλους προορισμούς είτε με αναπροσαρμογές των τιμών, ήδη προσαρμόζονται και οι αεροπορικές συμπεριλαμβανομένης και της μεγαλύτερης εγχώριας αεροπορικής, της AEGEAN.
Ενδεικτικά, η Lufthansa πρόσθεσε 40 επιπλέον πτήσεις προς Ασία μετά την αφαίρεση χωρητικότητας από τη Μέση Ανατολή, ενώ την Πέμπτη οι μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες της Ευρώπης προειδοποίησαν ότι θα αναγκαστούν να μετακυλήσουν τις αυξημένες τιμές καυσίμων στους επιβάτες τους.
Παρά το γεγονός ότι πολλές από τις ευρωπαϊκές αεροπορικές έχουν προαγοράσει καύσιμα σε ποσοστό 60% ή 70% ώστε να προστατεύονται βραχυπρόθεσμα από τις αυξήσεις στην αγορά πετρελαίου, εντούτοις «οποιοδήποτε επιπλέον κόστος για αυτές θα οδηγήσει σε υψηλότερες τιμές εισιτηρίων», όπως δήλωσε χαρακτηριστικά, την Πέμπτη, ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο’ Λίρι.
«Το μέσο κέρδος στην εταιρεία είναι περίπου 10 ευρώ ανά επιβάτη», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Lufthansa Κάρστεν Σπόρ, προσθέτοντας ότι «δεν υπάρχει τρόπος να απορροφηθεί αυτό το επιπλέον κόστος».
Στο «μέτωπο» της μεγαλύτερης εγχώριας αεροπορικής, της AEGEAN, έχοντας ήδη καλύψει το 60% των μηνιαίων αναγκών της μέσω προαγορών, όπως ήδη δήλωσε η διοίκηση του ομίλου την περασμένη εβδομάδα στην ενημέρωση των αναλυτών για τα αποτελέσματα, έχει περιορίσει την έκθεσή της στα νέα δεδομένα τιμών στο 40%, εξ’ ου και προχωρά σε αναπροσαρμογές των τιμών των εισιτηρίων προς τα πάνω σε σχετικά χαμηλά επίπεδα, της τάξης του 7%–8%.
Σημειώνεται εδώ ότι υπό κανονικές συνθήκες (2025), το κόστος καυσίμων αντιπροσωπεύει περίπου το 22% του συνολικού κόστους της AEGEAN, αποτελώντας το μεγαλύτερο λειτουργικό έξοδο, νούμερο το οποίο πλέον, έχει αυξηθεί προς τα πάνω λόγω ακριβώς του υπερδιπλασιασμού της τιμής του αεροπορικού καυσίμου.
Από πλευράς της εταιρείας επισημαίνεται ότι ανεπηρέαστοι από αυτή την αλλαγή παραμένουν 3,6 εκατομμύρια επιβάτες της AEGEAN, που έχουν ήδη αγοράσει τα εισιτήριά τους για τους επόμενους μήνες, ενώ δεν επηρεάζονται και οι δεκάδες χιλιάδες επιβάτες, κάτοχοι AEGEAN Pass, οι οποίοι έχουν προαγοράσει τα πακέτα τους.
Επιπρόσθετα, για τις επόμενες 2 εβδομάδες προσφέρεται η δυνατότητα, σε όσους το επιθυμούν, να αγοράσουν το AEGEAN Pass για τον προορισμό της επιλογής τους σε τιμές προ κρίσης, εξασφαλίζοντας επιπλέον προστασία για τα ταξίδια τους.
Οι επιβάτες
Ενδιαφέρον έχει και μία πτυχή της νέας συνθήκης που παρουσίασε την Πέμπτη το Bloomberg, ως απάντηση στις ανατιμήσεις: Οι επιβάτες σπεύδουν να αγοράσουν εισιτήρια για να κλείσουν χαμηλότερες τιμές και οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ ήταν οι πρώτες που παρατήρησαν την αύξηση της ζήτησης, λέγοντας ότι παρατηρούν μερικές από τις πιο ισχυρές κρατήσεις τους καθώς οι ταξιδιώτες υψηλής κατηγορίας και επαγγελματίες εξασφαλίζουν θέσεις εκ των προτέρων.
«Η ζήτηση είναι πολύ υγιής» για τις νέες πτήσεις της Air France-KLM προς Ασία και Αφρική, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος, Μπεν Σμιθ, όμως μεσοπρόθεσμα, «ας είμαστε ειλικρινείς, η τιμή του καυσίμου και οι τιμές των εισιτηρίων θα επηρεάσουν τη ζήτηση και όλοι πρέπει να δούμε πώς θα εξελιχθεί αυτό».
Διαβάστε ακόμη
Στάσσης: Θωρακισμένη η ΔΕΗ από τους κραδασμούς της κρίσης στη Μέση Ανατολή
ΤΙΤΑΝ: Με φόρα στο 2026 και «κρυφό» upside από τις εξαγορές
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.