Την επιβολή ενός νέου τέλους κυκλοφορίας για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα υβριδικά περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, το νέο νομοσχέδιο για τις μεταφορές που δρομολογεί το αμερικανικό Κογκρέσο. Τα νέα τέλη θα επιβληθούν σε μια περίοδο όπου οι τιμές της βενζίνης έχουν αυξηθεί κάθετα εξαιτίας του πολέμου με το Ιράν.
Το μέγκα νομοσχέδιο ύψους περίπου 580 δισ. δολαρίων, που παρουσιάστηκε στο πλαίσιο συμφωνίας μεταξύ Δημοκρατικών και Ρεπουμπλικανών μελών της αρμόδιας επιτροπής μεταφορών της Βουλής, προβλέπει ετήσιο τέλος κυκλοφορίας 130 δολαρίων για κάθε ηλεκτρικό όχημα, το οποίο θα αυξάνεται σταδιακά ανά διετία έως τα 150 δολάρια.
Για τα υβριδικά οχήματα προβλέπεται τέλος που μπορεί να φτάσει έως και τα 50 δολάρια.
Οι επικεφαλής της επιτροπής ανέφεραν σε κοινή ανακοίνωσή τους ότι το μέτρο θεωρείται αναγκαίο ώστε όλοι οι χρήστες των αυτοκινητοδρόμων να «πληρώνουν το μερίδιο που τους αναλογεί», στο πλαίσιο της προσπάθειας αντικατάστασης του φόρου καυσίμων που χρηματοδοτεί έργα μεταφορών και υποδομών.
Η πρόταση προκάλεσε αντιδράσεις από περιβαλλοντικές οργανώσεις, μεταξύ των οποίων και η Evergreen Action, η οποία υποστήριξε ότι το μέτρο θα αποθαρρύνει τους καταναλωτές από την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
«Για τα νοικοκυριά που βλέπουν το κόστος καυσίμων να αυξάνεται εβδομάδα με την εβδομάδα, η μετάβαση σε ηλεκτρικό όχημα θα μπορούσε να εξοικονομήσει χιλιάδες δολάρια ετησίως από καύσιμα και συντήρηση», ανέφερε η οργάνωση. «Αντί να επενδύει σε λύσεις που θα προσέφεραν πιο προσιτές μετακινήσεις και θα μείωναν τη ρύπανση, αυτό το νομοσχέδιο κάνει ακριβώς το αντίθετο».
Η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει εκτοξευθεί μετά την επίθεση των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν τον Φεβρουάριο, φτάνοντας στα 4,52 δολάρια ανά γαλόνι στις 17 Μαΐου.
Αντιδράσεις έχουν εκφράσει και Δημοκρατικοί γερουσιαστές, οι οποίοι αντιτίθενται επίσης στην επιβολή τελών στα ηλεκτρικά οχήματα, διαμορφώνοντας τις προϋποθέσεις για νέα σύγκρουση μεταξύ Βουλής και Γερουσίας.
Η Επιτροπή Μεταφορών και Υποδομών της Βουλής σχεδιάζει να θέσει το σχέδιο νόμου των 1.000 σελίδων σε ψηφοφορία μέσα στην εβδομάδα. Η ισχύς της υφιστάμενης χρηματοδότησης για τους αυτοκινητοδρόμους λήγει στις 30 Σεπτεμβρίου.
Διαβάστε ακόμη
ΗΠΑ: Δικαστική ήττα για τον Eλον Μασκ στην υπόθεση κατά της OpenAI και του Σαμ Άλτμαν
Food delivery: Νέος γύρος συγκέντρωσης στoν κλάδο – Μεγαλύτερος μέτοχος της Delivery Hero η Uber
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα