Η Uber έγινε ο μεγαλύτερος μέτοχος της Delivery Hero, αφήνοντας παράλληλα ανοιχτό το ενδεχόμενο μιας μελλοντικής πλήρους εξαγοράς, ενισχύοντας έτσι την παρουσία της στον κλάδο του delivery σε μια περίοδο έντονης συγκέντρωσης στον παγκόσμιο κλάδο διανομής φαγητού.
Η εταιρεία με έδρα το Σαν Φρανσίσκο ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι αύξησε περαιτέρω τη συμμετοχή της στη Delivery Hero και πλέον κατέχει το 19,5% των μετοχών, ενώ διαθέτει επιπλέον δικαιώματα προαίρεσης που αντιστοιχούν σε ακόμη 5,6%.
Παρά το γεγονός ότι η Uber ξεκαθάρισε πως «δεν έχει πρόθεση να αποκτήσει το 30% ή περισσότερο των δικαιωμάτων ψήφου της Delivery Hero» — όριο που θα ενεργοποιούσε υποχρεωτική δημόσια πρόταση εξαγοράς — η αγορά αντιμετωπίζει πλέον την τοποθέτησή της ως στρατηγική κίνηση με μακροπρόθεσμο ορίζοντα στον κλάδο
Εξάλλου, το deal ενισχύει τις εκτιμήσεις για νέο κύμα συγκέντρωσης στον χώρο του food delivery, μετά την εξαγορά της Deliveroo από τη DoorDash έναντι 2,9 δισ. λιρών και την απόκτηση της Just Eat Takeaway από την Prosus έναντι 4,1 δισ. ευρώ πέρυσι.
Η Uber κατείχε προηγουμένως περίπου το 7% της Delivery Hero, στην οποία ανήκουν brands όπως τα Glovo, Foodpanda και Talabat, αφού είχε αποκτήσει μετοχές αξίας 270 εκατ. ευρώ τον Απρίλιο από την Prosus, η οποία ήταν μέχρι τότε ο μεγαλύτερος μέτοχος της εταιρείας.
Η Prosus μειώνει σταδιακά τη συμμετοχή της στη Delivery Hero προκειμένου να συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις της ευρωπαϊκής αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας που συνδέονται με την εξαγορά της Just Eat Takeaway.
Η Uber επεκτείνει ήδη την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά delivery, έχοντας ανακοινώσει ότι θα εισέλθει σε επτά νέες αγορές μέσα στη χρονιά, ανάμεσα τους και η ελληνική αγορά. Η εφαρμογή Uber Eats θα ανταγωνιστεί άμεσα τη Wolt της DoorDash σε αγορές όπως η Φινλανδία και η Νορβηγία.
Η αύξηση της συμμετοχής της Uber έρχεται μόλις μία εβδομάδα μετά την ανακοίνωση του ιδρυτή και διευθύνοντος συμβούλου της Delivery Hero, Νίκλας Όστμπεργκ, ότι θα αποχωρήσει από την εταιρεία έως τον Μάρτιο του επόμενου έτους.
Η επικείμενη αποχώρησή του ακολουθεί χρόνια πιέσεων από μετόχους για αλλαγές στη στρατηγική του ομίλου, καθώς η μετοχή της Delivery Hero έχει χάσει περίπου 70% της αξίας της τα τελευταία πέντε χρόνια, μετά την κατάρρευση του ράλι που είχε προκαλέσει η πανδημία στον κλάδο του delivery.
Διαβάστε ακόμη
Axios: Οι ΗΠΑ απορρίπτουν τη νέα πρόταση του Ιράν – Φόβοι για επανέναρξη του πολέμου
Η κυβέρνηση Στάρμερ παραπαίει – Γιατί ενδιαφέρει την Ελλάδα (πίνακες)
Κληρονομιές: Οι παγίδες και τα μυστικά στις ιδιόγραφες διαθήκες
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.