Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν την πίεση προς τις Βρυξέλλες, ζητώντας άμεσες παρεμβάσεις για να περιοριστούν οι επιπτώσεις του πολέμου με το Ιράν, που ήδη μεταφράζονται σε αυξημένο κόστος και κινδύνους για την επάρκεια καυσίμων.

Πίεση προς την ΕΕ για μέτρα στήριξης

Οι μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες της Ευρώπης καλούν την Ευρωπαϊκή Ένωση να υιοθετήσει προσωρινά μέτρα, προκειμένου να αντιμετωπιστούν πιθανές ελλείψεις σε καύσιμα αεροσκαφών και η άνοδος του κόστους που προκαλεί η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή.

Μεταξύ των προτάσεων περιλαμβάνονται η κατάργηση των φόρων στην αεροπορία, η στενότερη παρακολούθηση της διαθεσιμότητας καυσίμων από την ΕΕ, καθώς και η παροχή διευκολύνσεων σε εταιρείες που αναγκάζονται να μεταφέρουν επιπλέον καύσιμα.

Η ένωση Airlines for Europe (A4E), που εκπροσωπεί κολοσσούς όπως η Deutsche Lufthansa, η Air France-KLM και η International Airlines Group, ζητά επίσης να επιτραπεί η εισαγωγή και χρήση καυσίμων τύπου Jet A, τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Όπως δήλωσε η γενική διευθύντρια της A4E, Ουρανία Γεωργουτσάκου, «πρόκειται για προσωρινά μέτρα που θα μας βοηθήσουν να αντεπεξέλθουμε στην τρέχουσα κατάσταση, αλλά και για πιο μακροπρόθεσμο σχεδιασμό, ώστε να είμαστε καλύτερα προετοιμασμένοι στο μέλλον».

Αύξηση κόστους και φόβοι για ελλείψεις

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή οδήγησε όλο τον προηγούμενο διάστημα σε άνοδο των τιμών πετρελαίου και σε κλείσιμο εναέριων χώρων, προκαλώντας σημαντικές αναταράξεις στον κλάδο των αερομεταφορών.

Βασική πρόκληση για τις εταιρείες αποτελεί η διαχείριση της μεταβλητότητας στο κόστος καυσίμων, ιδιαίτερα λόγω των περιορισμών στα Στενά του Ορμούζ. Ήδη από τον περασμένο μήνα, μέλη της A4E είχαν προειδοποιήσει ότι οι πρόσθετες δαπάνες θα μετακυλιστούν στους επιβάτες.

Οι ανησυχίες εντείνονται ενόψει της θερινής περιόδου, καθώς η ACI Europe προειδοποιεί ότι, εάν οι περιορισμοί στα Στενά του Ορμούζ συνεχιστούν, η Ευρώπη ενδέχεται να αντιμετωπίσει συστημική έλλειψη καυσίμων μέσα στις επόμενες τρεις εβδομάδες.

Ρυθμιστική ευελιξία και προτάσεις

Οι αεροπορικές εταιρείες ζητούν επίσης από την ΕΕ να μην τις τιμωρεί για τη μη χρήση προγραμματισμένων χρονοθυρίδων (slots) σε αεροδρόμια, όταν αυτό οφείλεται σε περιορισμούς εναέριου χώρου ή σε ελλείψεις καυσίμων.

Παράλληλα, προτείνουν την εισαγωγή στοχευμένων υποχρεώσεων για τα διυλιστήρια, με στόχο τη διασφάλιση επαρκούς προσφοράς καυσίμων αεροσκαφών στην ευρωπαϊκή αγορά.

Διαβάστε ακόμη

Αγορά ακινήτων: Η Ελλάδα ως γεωπολιτικό «ασφαλές καταφύγιο» του πολυτελούς real estate

ΕΕ: Διπλασιάζει τους τελωνειακούς δασμούς στον εισαγόμενο χάλυβα

Διαστημικός τουρισμός: Γιατί η «βιομηχανία του μέλλοντος» βρίσκεται σε κρίση

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα