search icon

Bloomberg

Υπερδεξαμενόπλοιο πλήρωσε 4,6 εκατ. δολάρια για να παρακάμψει την ουρά στη Διώρυγα του Παναμά

Το άδειο υπερδεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγραερίου G. Arete κατέβαλε 4,6 εκατ. δολάρια μέσω δημοπρασίας για να παρακάμψει την ουρά στη Διώρυγα του Παναμά, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν και η πτώση της στάθμης των υδάτων αυξάνουν τους χρόνους αναμονής

123RF

Ένα άδειο υπερδεξαμενόπλοιο μεταφοράς αερίου κατέβαλε το εντυπωσιακό ποσό των 4,6 εκατ. δολαρίων για να παρακάμψει την ουρά στη Διώρυγα του Παναμά την επόμενη εβδομάδα, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν και το Ελ Νίνιο που εντείνεται ανατρέπουν τις παγκόσμιες εμπορικές διαδρομές.

Το ποσό, το οποίο καταβλήθηκε μέσω δημοπρασίας, θα επιτρέψει στο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγραερίου G. Arete να περάσει ταχύτερα από τον Ειρηνικό Ωκεανό προς την πλευρά της Καραϊβικής μέσω της διώρυγας, σύμφωνα με traders, μεσίτες και ναυτιλιακή έκθεση που περιήλθε σε γνώση του Bloomberg. Το ποσό ξεπερνά τα σχεδόν 4 εκατ. δολάρια που καταβλήθηκαν νωρίτερα αυτή την εβδομάδα από πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για να παρακάμψει την ουρά, καθώς η συμφόρηση που σχετίζεται με τον πόλεμο και η πτώση της στάθμης των υδάτων αυξάνουν τους χρόνους αναμονής.

Το καιρικό φαινόμενο Ελ Νίνιο απειλεί να προκαλέσει σοβαρή ξηρασία στην Κεντρική Αμερική, ενώ οι διαχειριστές της διώρυγας έχουν ήδη αυστηροποιήσει τους περιορισμούς ως προς την ποσότητα φορτίου που μπορούν να μεταφέρουν τα πλοία κατά τη διέλευσή τους από την πλωτή οδό. Το Ελ Νίνιο του 2023-2024 προκάλεσε συνθήκες έντονης ξηρασίας στον Παναμά, αναγκάζοντας τα πλοία να αναζητήσουν εναλλακτικές διαδρομές αντί της διώρυγας.

Δεν είναι σαφές ποιος κατέβαλε το ποσό για το G. Arete, το οποίο ανήκει στη νοτιοκορεατική SK Shipping Co.

Τα πλοία που επιθυμούν να διασχίσουν τη διώρυγα συνήθως καταβάλλουν ένα προκαθορισμένο τέλος για να εξασφαλίσουν θέση διέλευσης, ωστόσο η Αρχή της Διώρυγας προσφέρει επίσης τη δυνατότητα δημοπρασίας για την παράκαμψη της κανονικής ουράς. Οι ναυτιλιακές εταιρείες καταβάλλουν εκατομμύρια για να αξιοποιήσουν αυτή την εναλλακτική δυνατότητα, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν οδηγεί σε αυξημένη κίνηση μέσω αυτής της κομβικής θαλάσσιας οδού.

Το G. Arete πλέει αυτή τη στιγμή γύρω από τη νότια ακτή του Παναμά και δηλώνει ως προορισμό την Μπαλμπόα, μια περιοχή όπου τα πλοία συνήθως περιμένουν για να περάσουν από τον Ειρηνικό στον Ατλαντικό Ωκεανό. Οι ΗΠΑ αποτελούν σημαντικό προμηθευτή υγραερίου για αγοραστές στην Ανατολική Ασία και η διώρυγα αποτελεί τη συντομότερη διαδρομή μεταξύ των δύο περιοχών.

Διαβάστε ακόμη

Τζος Κούσνερ: Ποντάρει 215 εκατ. δολάρια στην Amazon – Η επενδυτική επέλαση από τη Silicon Valley έως το NBA

Deal 45,55 εκατ. ευρώ στην Παιανία: Η AKTOR αποκτά το κτιριακό συγκρότημα της Ευρώπη Holdings

Κυβερνοασφάλεια: Ποια χώρα-έκπληξη κατακτά την κορυφή – Τα 10 πιο «θωρακισμένα» κράτη και η θέση της Ελλάδας (πίνακας)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ

Exit mobile version