Η S&P Global Ratings υποβάθμισε την πιστοληπτική αξιολόγηση της Harley-Davidson Inc. στην κατηγορία junk (υψηλού κινδύνου), επικαλούμενη τη νέα στρατηγική της εταιρείας να διαθέσει περισσότερες μοτοσικλέτες χαμηλότερου κόστους με στόχο την αύξηση των εσόδων.
Σύμφωνα με τον οίκο αξιολόγησης, η στρατηγική αυτή μπορεί να ενισχύσει τις λιανικές πωλήσεις και το μερίδιο αγοράς της εταιρείας, ωστόσο αναμένεται να ασκήσει πιέσεις στην κερδοφορία της για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Η S&P εκτιμά ότι το προσαρμοσμένο περιθώριο EBITDA της Harley-Davidson θα διαμορφωθεί περίπου στο 5% έως 6% το 2026.
Όπως σημειώνει, ενδέχεται να χρειαστούν αρκετά χρόνια έως ότου τα περιθώρια κέρδους επανέλθουν κοντά στο 10%.
Βραχυπρόθεσμα, η κερδοφορία της εταιρείας επηρεάζεται από τις δαπάνες αναδιάρθρωσης και το αυξημένο κόστος που προκαλούν οι δασμοί. Σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα, η μεγαλύτερη συμμετοχή οικονομικότερων μοντέλων στις πωλήσεις αναμένεται επίσης να περιορίσει τα περιθώρια κέρδους.
Η στρατηγική του νέου CEO
Ο νέος διευθύνων σύμβουλος της Harley-Davidson, Άρτι Σταρς, ο οποίος ανέλαβε τα καθήκοντά του τον περασμένο Οκτώβριο, επιδιώκει να κάνει τις μοτοσικλέτες της εταιρείας πιο προσιτές, σε μια περίοδο κατά την οποία ο υψηλός πληθωρισμός και τα επιτόκια εξακολουθούν να επιβαρύνουν τους καταναλωτές.
Η στρατηγική του βασίζεται στην αύξηση του όγκου πωλήσεων μέσω περισσότερων μοντέλων χαμηλότερης τιμής, με στόχο στη συνέχεια την ενίσχυση της κερδοφορίας από τις αυξημένες πωλήσεις, αλλά και από τον ιδιαίτερα κερδοφόρο κλάδο ανταλλακτικών και αξεσουάρ, που επιτρέπει στους πελάτες να εξατομικεύουν τις μοτοσικλέτες τους.
Υποβάθμιση του χρέους
Η S&P υποβάθμισε την αξιολόγηση του μη εξασφαλισμένου χρέους της Harley-Davidson κατά μία βαθμίδα, στο BB+, που αποτελεί το υψηλότερο επίπεδο της κατηγορίας junk.
Αντίθετα, η Moody’s Ratings εξακολουθεί να αξιολογεί την εταιρεία μία βαθμίδα υψηλότερα, ενώ η Fitch Ratings τη διατηρεί δύο βαθμίδες πάνω από το BB+, με αμφότερους τους οίκους να εξακολουθούν να της αποδίδουν επενδυτική βαθμίδα.
Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας, στις 31 Μαρτίου το καθαρό μακροπρόθεσμο χρέος της Harley-Davidson ανερχόταν σε περίπου 1,63 δισ. δολάρια.
Διαβάστε ακόμη
Πόλεμος και «φθηνός» χρυσός η ιδανική συγκυρία για τους αγοραστές Rolex (pic+γράφημα)
e-ΕΦΚΑ: Νέα ρύθμιση ασφαλιστικών οφειλών σε 72 δόσεις – Οι προϋποθέσεις και οι δικαιούχοι
Seanergy: Αντλησε 100 εκατ. ευρώ από την ελληνική αγορά ομολόγων για την ανάπτυξη του στόλου της
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.