Σε μια εποχή όπου η τεχνητή νοημοσύνη και η αυτοματοποίηση αλλάζουν την αγορά εργασίας, υπάρχει ένα επάγγελμα που όχι μόνο παραμένει περιζήτητο, αλλά προσφέρει και ιδιαίτερα υψηλές απολαβές, οι τεχνικοί ανελκυστήρων. Η Τζούντι Μαρκς, διευθύνουσα σύμβουλος της Otis, ενός από τους μεγαλύτερους ομίλους ανελκυστήρων παγκοσμίως, δηλώνει ότι η εταιρεία δυσκολεύεται να προσλάβει προσωπικό αρκετά γρήγορα ώστε να καλύψει τη ζήτηση.
«Η ζήτηση είναι πολύ υψηλή», ανέφερε η ίδια στο Business Insider. Η Otis απασχολεί περίπου 72.000 εργαζομένους παγκοσμίως, εκ των οποίων περίπου 45.000 είναι τεχνικοί ανελκυστήρων και κυλιόμενων κλιμάκων. Όταν η εταιρεία αποσχίστηκε από τη μητρική της εταιρεία τον Απρίλιο του 2020, διέθετε περίπου 40.000 τεχνικούς πεδίου. Σήμερα, ο αριθμός αυτός έχει αυξηθεί κατά περίπου 12,5%.
Οι θέσεις εργασίας για εγκαταστάτες και τεχνικούς επισκευής ανελκυστήρων και κυλιόμενων κλιμάκων αναμένεται να αυξηθούν κατά 5% μεταξύ 2024 και 2034, ποσοστό υψηλότερο από τον μέσο όρο όλων των επαγγελμάτων.
Ένα επάγγελμα που δύσκολα αντικαθίσταται από ρομπότ
Πέρα από την εγκατάσταση ανελκυστήρων και κυλιόμενων κλιμάκων, οι τεχνικοί αναλαμβάνουν και τη συντήρηση αλλά και την επισκευή του εξοπλισμού. Σε ορισμένες αγορές, όπως η Ιαπωνία, η μείωση του πληθυσμού σε συνδυασμό με την αυξημένη δραστηριότητα στις ανακαινίσεις και τις νέες κατασκευές έχει κάνει τις προσλήψεις ακόμη πιο δύσκολες.
Η Μαρκς σημειώνει ότι οι τεχνικοί του κλάδου δεν χρειάζεται να ανησυχούν άμεσα για αντικατάσταση από την αυτοματοποίηση ή την τεχνητή νοημοσύνη. Όπως εξηγεί, πρόκειται για έναν αυστηρά ρυθμιζόμενο κλάδο στις περισσότερες χώρες, όπου η ανθρώπινη παρουσία παραμένει απαραίτητη. Η εργασία απαιτεί πολυετή εκπαίδευση, τεχνική εξειδίκευση και σωματική εργασία, στοιχεία που μέχρι στιγμής δεν μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν από ρομπότ. «Πρόκειται πραγματικά για μια τεχνική τέχνη», τονίζει χαρακτηριστικά.
Καριέρα για δεκαετίες
Τα τεχνικά επαγγέλματα γνωρίζουν σημαντική άνοδο τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με στοιχεία του LinkedIn, ο κατασκευαστικός τομέας ήταν πέρυσι ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος κλάδος για νέους αποφοίτους πανεπιστημίων, ενώ το 2026 βρέθηκε στην πέμπτη θέση των ταχύτερα αναπτυσσόμενων κλάδων. Η Μαρκς υποστηρίζει ότι οι τεχνικοί ανελκυστήρων παραμένουν συνήθως στο επάγγελμα για ολόκληρη τη ζωή τους. Όπως αναφέρει, η Otis διαθέτει σχεδόν ίδιο αριθμό τεχνικών με εμπειρία έως πέντε χρόνια και εργαζομένων που βρίσκονται στην εταιρεία για περισσότερες από τρεις δεκαετίες.
«Οι περισσότεροι μένουν στο επάγγελμα για όλη τους τη ζωή και σε πολλές περιπτώσεις οι γονείς ή οι παππούδες τους έκαναν ακριβώς την ίδια δουλειά». Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι τεχνικοί ανελκυστήρων της Otis εκπροσωπούνται μέσω συνδικαλιστικής ένωσης πολλών εργοδοτών. Η εταιρεία προσφέρει πρόγραμμα μαθητείας για νέους από 18 ετών, οι οποίοι εργάζονται κατά τη διάρκεια της ημέρας ως βοηθοί τεχνικών και παρακολουθούν μαθήματα το βράδυ. Μετά την ολοκλήρωση τετραετούς εκπαίδευσης και την επιτυχία στις εξετάσεις, αποκτούν πλήρη επαγγελματική πιστοποίηση.
Από τα πιο καλοπληρωμένα τεχνικά επαγγέλματα
Οι τεχνικοί ανελκυστήρων βρίσκονται στην κορυφή ως προς τις αμοιβές μεταξύ των τεχνικών επαγγελμάτων. Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε το αμερικανικό Γραφείο Στατιστικής Εργασίας, οι εγκαταστάτες και τεχνικοί επισκευής ανελκυστήρων και κυλιόμενων κλιμάκων είχαν τον υψηλότερο μέσο μισθό μεταξύ των επαγγελμάτων κατασκευών και τεχνικών εργασιών τον Μάιο του 2025.
Ο μέσος ετήσιος μισθός διαμορφώθηκε στα 109.820 δολάρια, ενώ το ανώτερο 10% των εργαζομένων έφτασε να λαμβάνει έως και 158.890 δολάρια. Το ποσό αυτό είναι σημαντικά υψηλότερο τόσο από τον μέσο μισθό του ευρύτερου κλάδου, που ανέρχεται στα 65.360 δολάρια, όσο και από τον γενικό μέσο μισθό στις ΗΠΑ, ο οποίος διαμορφώνεται στα 69.770 δολάρια.
Μεταξύ των πιο καλοπληρωμένων τεχνικών επαγγελμάτων συγκαταλέγονται επίσης οι επόπτες εργοταξίων και τεχνικών έργων, με μέσες αποδοχές 86.450 δολάρια, καθώς και οι ειδικοί σε δάπεδα terrazzo και τελικές επενδύσεις, με μέσο μισθό 84.920 δολάρια. Πέρα από τις υψηλές αποδοχές, οι εργαζόμενοι της Otis έχουν τη δυνατότητα να λάβουν οικονομική κάλυψη για πανεπιστημιακές σπουδές. «Όταν έρχονται να εργαστούν σε εμάς, αν θέλουν να σπουδάσουν, εγώ θα πληρώσω το πανεπιστήμιό τους», δηλώνει η Τζούντι Μαρκς.
Διαβάστε ακόμη
ΔΝΤ: Ζητά δημόσια πλατφόρμα για τις τιτλοποιήσεις του Ηρακλή
Robeson Reeves: Μοναδική ευκαιρία για την Bally’s Intralot η διεκδίκηση της Evoke
Η νέα γενιά των μικρών κρουαζιερόπλοιων
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα