Η προσοχή της παγκόσμιας κοινής γνώμης είναι στραμμένη στη Μέση Ανατολή όπου διεξάγεται μία από τις πιο κρίσιμες πολεμικές συγκρούσεις μετά το δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι αποφάσεις Ουάσιγκτον, Τελ Αβίβ, Τεχεράνης, αλλά και των πρωτευουσών των χωρών του Κόλπου επηρεάζουν πλέον άμεσα την καθημερινότητα όλου του πλανήτη.

Όμως, όπως σημειώνουν κάποιοι αναλυτές, καθοριστικές αποφάσεις για τη διεθνή οικονομία λαμβάνονται σε μία άλλη πρωτεύουσα: το Λονδίνο. Εκεί έχει την έδρα της η Joint War Committee της Lloyd’s Market Association (Κοινή Επιτροπή Πολέμου της Ένωσης Αγοράς Lloyd’s).

Από το καφενείο του Τάμεση, ασφαλιστική υπερδύναμη

Πριν από περισσότερα από τριακόσια χρόνια, σε ένα καφενείο κοντά στον ποταμό Τάμεση, στο Λονδίνο, οι πλοιοκτήτες και οι έμποροι συναντούσαν τους ανθρώπους που ήταν διατεθειμένοι να αναλάβουν το ρίσκο των ταξιδιών τους.

Στο καφενείο του Έντουαντ Λόιντ (Edward Lloyd), στα τέλη του 17ου αιώνα, γεννήθηκε η ασφαλιστική αγορά που σήμερα είναι γνωστή ως Lloyd’s of London. Εκεί, οι ασφαλιστές υπέγραφαν κάτω από τις περιγραφές των κινδύνων που αναλάμβαναν — εξ ου και ο όρος underwriters. Από αυτή την παράδοση προέκυψε και η Joint War Committee, η επιτροπή που σήμερα αξιολογεί πότε μια θάλασσα θεωρείται επικίνδυνη για τη ναυτιλία.

Ελάχιστα γνωστή στο ευρύ κοινό, η Joint War Committee (JWC) είναι μια ομάδα εμπειρογνωμόνων του ασφαλιστικού κλάδου της ναυτιλίας, που λειτουργεί στο πλαίσιο της Lloyd’s Market Association και της Διεθνούς Ένωσης Ασφαλιστών (International Underwriting Association) στο Λονδίνο. συ

Η επιτροπή παρακολουθεί τις διεθνείς εξελίξεις και αποστολή της είναι να αξιολογεί ποια θαλάσσια ή χερσαία περιοχή θεωρείται υψηλού κινδύνου για τα πλοία.

Συνεδριάζει συνήθως ανά τρίμηνο, αλλά μπορεί να συγκληθεί εκτάκτως σε περιόδους κρίσεων.

Απαρτίζεται από:

• εκπροσώπους της ευρύτερης ασφαλιστικής αγοράς του Λονδίνου

• ειδικούς σε ναυτιλιακούς κινδύνους

• συμβούλους ασφάλειας και γεωπολιτικού ρίσκου.

Τα μέλη της Joint War Committee προέρχονται κυρίως από τα λεγόμενα syndicates της Lloyd’s, δηλαδή ομάδες ασφαλιστών και επενδυτών που μοιράζονται μεταξύ τους τον κίνδυνο ασφάλισης πλοίων και φορτίων στην αγορά του Λονδίνου.

Η Joint War Committee (JWC) δεν δημοσιεύει πλήρη δημόσια λίστα των μελών της. Το δημόσιο πρόσωπό της είναι ο Νιλ Ρόμπερτς (Neil Roberts), που κατέχει τη θέση του Γραμματέα της Επιτροπής και είναι επίσης επικεφαλής Ναυτιλίας και Αεροπορίας στη Lloyd’s Market Association. Ο Ρόμπερτς έχει τον ρόλο του συντονιστή των εργασιών της επιτροπής, επιβλέπει τη διαδικασία αναθεώρησης της λίστας “Listed Areas”, οργανώνει τις συνεδριάσεις της επιτροπής και δημοσιοποιεί τις αποφάσεις προς την ασφαλιστική αγορά.

Επίσης στην Επιτροπή συμμετέχουν underwriters από μεγάλους ομίλους όπως AXA XL, Chubb. Allianz. Brit Insurance, Liberty Specialty Markets. Οι εκπρόσωποι αυτοί αλλάζουν συχνά, καθώς η επιτροπή λειτουργεί ως θεσμός της αγοράς.

«Listed Areas»: Η λίστα των δισεκατομμυρίων

Η JWC είναι γνωστή κυρίως για τη λίστα “JWC Listed Areas” που δημοσιεύει και περιλαμβάνει τις γεωγραφικές περιοχές όπου τα πλοία θεωρείται ότι αντιμετωπίζουν αυξημένο κίνδυνο από:

• πόλεμο

• τρομοκρατία

• πειρατεία

• κατάσχεση

• επιθέσεις ή αποκλεισμούς.

Όταν μια περιοχή μπει σε αυτή τη λίστα:

• οι πλοιοκτήτες πρέπει να ενημερώνουν τους ασφαλιστές πριν εισέλθουν

• η ασφαλιστική κάλυψη μπορεί να ανασταλεί ή να τροποποιηθεί

• απαιτείται πρόσθετο war risk premium για το ταξίδι.

Αυτό συνεπάγεται κόστη δισεκατομμυρίων, καθώς οι ασφαλιστές αυξάνουν τα ασφάλιστρα, οι ναυτιλιακές επανεξετάζουν δρομολόγια και οι traders υπολογίζουν αυξημένο κόστος μεταφορών/ logistics.

Herminius: Ο «αόρατος σύμβουλος» της επιτροπής

Τεχνικός σύμβουλος της Joint War Committee είναι η Herminius, μια εξειδικευμένη εταιρεία ανάλυσης ναυτιλιακών κινδύνων με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο. Ιδρύθηκε από τον ειδικό σε θέματα θαλάσσιας ασφάλειας David T. Hammond, με σκοπό να παρέχει ανεξάρτητη αξιολόγηση γεωπολιτικών και στρατιωτικών κινδύνων που επηρεάζουν τη ναυσιπλοΐα.

Η εταιρεία συλλέγει πληροφορίες από ένα ευρύ δίκτυο πηγών, όπως ναυτιλιακές εταιρείες, λιμενικές αρχές, υπηρεσίες ασφάλειας, στρατιωτικές αναφορές και δεδομένα από πραγματικά περιστατικά επιθέσεων σε πλοία. Στη συνέχεια επεξεργάζεται αυτά τα δεδομένα και συντάσσει εκθέσεις που αναλύουν την ένταση των κινδύνων σε συγκεκριμένες περιοχές του κόσμου.
Οι αναλύσεις της Herminius χρησιμοποιούνται από τη Joint War Committee για να αποφασιστεί αν μια περιοχή πρέπει να προστεθεί ή να αφαιρεθεί από τη λίστα των “Listed Areas”. Οι εισηγήσεις της δεν είναι δεσμευτικές, αλλά αποτελούν βασικό εργαλείο για την αξιολόγηση της κατάστασης.

Στενά του Ορμούζ

Η περιοχή των Στενών του Ορμούζ βρίσκεται εδώ και χρόνια στη λίστα υψηλού κινδύνου της JWC λόγω προηγούμενων επιθέσεων σε δεξαμενόπλοια, κατάσχεσης πλοίων και των γεωπολιτικών εντάσεων με το Ιράν.

Στις 3 Μαρτίου 2026, με το ξέσπασμα των αμερικανο-ισραηλινών επιθέσεων στο Ιράν, η JWC διεύρυνε την περιοχή που θεωρείται “υψηλού πολεμικού κινδύνου” περιλαμβάνοντας πλέον ύδατα γύρω από:

• Μπαχρέιν
• Κουβέιτ
• Ομάν
• Κατάρ
• Τζιμπουτί

Τρεις ημέρες μετά, το διεθνές πρακτορείο Reuters μετέδωσε ότι τα ασφάλιστρα ναυτιλιακής ασφάλισης για την κάλυψη πολέμου αυξήθηκαν κατακόρυφα, «σε ορισμένες περιπτώσεις κατά περισσότερο από 1000%», αυξάνοντας δραματικά το κόστος μεταφοράς ενέργειας στην περιοχή.

Τα ασφάλιστρα έχουν αυξηθεί σε περίπου 1%-2% της αξίας του πλοίου, από περίπου 0,2%-0,3% πριν από την κρίση.

Για ένα δεξαμενόπλοιο αξίας 200-300 εκατ. δολαρίων, αυτό μπορεί να μεταφράζεται σε ασφάλιστρο έως και 7,5 εκατομμύρια δολάρια ανά ταξίδι, σύμφωνα με ενημερωτικό σημείωμα της εταιρείας Jefferies.

Διαβάστε ακόμη

Κατοικία: 4 επενδυτικές τάσεις και 1 πρόκληση στα νεόδμητα στην Αθήνα έως το 2030 – Πού πιάνουν ταβάνι οι τιμές (πίνακας)

Γεωπολιτικό stress test: Στο τραπέζι ο πόλεμος στο Ιράν και οι συνέπειές του

Οικογένεια Λεβή: Περιπετειών συνέχεια, με νέα σφυριά για ακίνητα στη Θεσσαλονίκη (pics)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα