search icon

Ελλάδα

Canadair 515: Οι πρώτες εικόνες του νέου αεροσκάφους που θα πετά και νύχτα – Η Ελλάδα θα το παραλάβει πρώτη στον κόσμο

Κατασκευάζεται στον Καναδά και θα παραδοθεί τον Φεβρουάριο του 2028 - Τι λένε στελέχη της εταιρείας De Havilland, τι έχει κατασκευαστεί μέχρι σήμερα και ποιες θα είναι οι σημαντικά αναβαθμισμένες δυνατότητές του

Στη γραμμή παραγωγής της De Havilland στο Κάλγκαρι του Καναδά αυτές τις μέρες τα χαμόγελα περισσεύουν. Η σιλουέτα από το κύτος και το εμπρόσθιο μέρος του πρώτου Canadair 515, του πυροσβεστικού αεροσκάφους νέας γενιάς που αναμένει με αγωνία όλος ο πλανήτης, έχει αρχίσει να σχηματίζεται. Σε άλλο σημείο χτίζονται τα φτερά του. Το κόκπιτ του είναι έτοιμο και δοκιμάζεται. Το πρώτο νεότερης γενιάς Canadair DHC 515, όπως είναι η ονομασία του, ετοιμάζεται με όσο πιο γρήγορους ρυθμούς γίνεται. Σε ένα σημείο του κύτους του είναι ζωγραφισμένη η ελληνική σημαία, σφραγίδα και υπενθύμιση ότι ο πρώτος πελάτης σε όλο τον κόσμο που θα παραλάβει το πρώτο νέο Canadair είναι η Ελλάδα.

Οι πρώτες εικόνες

Στελέχη της De Havilland Canada σχολιάζουν  ότι «η παραγωγή του ευρωπαϊκού αεροσκάφους De Havilland Canadair 515 βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με ορισμένα από τα βασικά στοιχεία του αεροσκάφους να παίρνουν ήδη μορφή στις εγκαταστάσεις μας. Αυτό περιλαμβάνει τόσο την παραγωγή εξαρτημάτων όσο και τη συναρμολόγηση της δομής του αεροσκάφους. Η De Havilland Canada βρίσκεται σε καλό δρόμο για να παραδώσει το πρώτο αεροσκάφος στην Ελλάδα τον Φεβρουάριο του 2028».

Στις εικόνες από την εξέλιξη της παραγωγής του πρώτου Canadair νέας γενιάς που θα κατασκευαστεί στον κόσμο για λογαριασμό της χώρας μας είναι εμφανές πως έχει ολοκληρωθεί ένα μεγάλο μέρος του. Το εμπρός και το μεσαίο μέρος του κύτους είναι έτοιμα και έχουν συγκολληθεί. Συγκεκριμένα, στο εμπρός μέρος το πιλοτήριο με τα νέα υπερσύγχρονα Avionics και τον κλιματισμό που θα κάνουν τη ζωή των πιλότων μας ευκολότερη έχει περάσει τις δοκιμές, όπως μας ενημερώνει η εταιρεία, έχοντας λάβει τη σχετική πιστοποίηση.

Έτοιμη είναι επίσης, όπως βλέπουμε στις εικόνες, η δεξαμενή του νέου Canadair, μαζί με το εξελιγμένο σύστημα φόρτωσης νερού και τις θύρες απελευθέρωσής του. Υπενθυμίζεται ότι η δεξαμενή αυτή είναι κατά 15% μεγαλύτερη από τα σημερινά Canadair CL 415 (η τελευταία γενιά που παρήχθη), γεμίζοντας με 7.000 λίτρα νερό ή επιβραδυντικό υγρό σε μόλις 14 δευτερόλεπτα. Και τα φτερά του νέου Canadair βρίσκονται σε φάση ολοκλήρωσης. Υπό κατασκευή είναι τα άλλα μέρη του και κυρίως το κύτος του, με τελευταία, καθώς φαίνεται, να τοποθετείται η ουρά.

Διαβάστε περισσότερα στο protothema.gr

Exit mobile version