Την πρόθεσή του να επαναφέρει τις παλαιότερες προδιαγραφές για τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων ανακοίνωσε ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, θεωρώντας ότι οι περιορισμοί που επιβλήθηκαν επί προεδρίας Μπάιντεν είναι υπερβολικά αυστηροί και επιβαρυντικοί για τη βιομηχανία. Όπως είπε, οι νέοι κανόνες καθιστούν σχεδόν αδύνατη την παραγωγή προσιτών αυτοκινήτων.

Επικοινωνία με Stellantis και στόχος η «διευθέτηση»

Ο Τραμπ ανέφερε ότι συναντήθηκε με τον πρόεδρο της Stellantis NV, Τζον Έλκαν, για να συζητήσουν τις περιβαλλοντικές προκλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όπως δήλωσε, εξετάζουν λύσεις που θα επιτρέψουν την επιστροφή σε ένα «λογικό και αποδοτικό» μοντέλο, παραπέμποντας στα πρότυπα του 2020.

Την αναφορά αυτή έκανε κατά την υπογραφή ενός άσχετου εκτελεστικού διατάγματος στο Οβάλ Γραφείο, επισημαίνοντας παράλληλα πως τα αυστηρά όρια ρύπων δεν έχουν ουσιαστική επίδραση στο περιβάλλον.

Επαναφορά στα επίπεδα 2020

Η πρόθεση του Τραμπ είναι να επανέλθουν τα ανώτατα όρια εκπομπών θερμοκηπιακών αερίων στα επίπεδα που ίσχυαν το 2020: 204 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά μίλι για τα αυτοκίνητα και 284 γραμμάρια για τα ελαφρά φορτηγά.

Κατά την πρώτη του θητεία, η Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) είχε προσπαθήσει να παγώσει τα όρια αυτά, αλλά οι κανονισμοί αυστηροποιήθηκαν αργότερα από την κυβέρνηση Μπάιντεν.

Αντίθεση στους στόχους Μπάιντεν

Ο Μπάιντεν είχε επιβάλει νέα στάνταρ που μειώνουν τις εκπομπές στα 170 γραμμάρια ανά μίλι για το 2027 και στα 85 γραμμάρια το 2032. Ο Τραμπ έχει επανειλημμένα καταγγείλει τις απαιτήσεις αυτές ως συγκεκαλυμμένη «εντολή» για την κατασκευή αποκλειστικά ηλεκτρικών οχημάτων, αφού καθιστούν την παραγωγή συμβατικών μοντέλων ασύμφορη.

Ο ρόλος της αυτοκινητοβιομηχανίας και το περιβάλλον

Ο Τραμπ επιμένει ότι το πρότυπο του 2020 ήταν ισχυρό αλλά ρεαλιστικό, ενώ προσέφερε και περιβαλλοντική προστασία χωρίς να παραλύει την αγορά. Παράλληλα, επικρίνει όσους πιστεύουν ότι οι σημερινοί περιορισμοί μπορούν να επιφέρουν θεαματική μείωση της υπερθέρμανσης του πλανήτη, επισημαίνοντας ότι η κατασκευή οχημάτων έχει καταστεί πρακτικά αδύνατη.

Ωστόσο, περιβαλλοντικές οργανώσεις και επιστήμονες προειδοποιούν πως ο δραστικός περιορισμός των εκπομπών είναι απαραίτητος για την αποτροπή της κλιματικής καταστροφής. Ο τομέας των μεταφορών είναι ο κύριος υπεύθυνος για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στις ΗΠΑ.

Καμία αντίδραση από την EPA – οδηγίες για ανάκληση κανονισμών

Η EPA δεν απάντησε στα σχόλια του Τραμπ, αλλά είναι γνωστό ότι ο πρόεδρος έχει ήδη δώσει εντολή για την κατάργηση αρκετών περιβαλλοντικών ρυθμίσεων. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Υπηρεσία έχει ξεκινήσει διαδικασίες για την αναίρεση δεκάδων κανόνων, συμπεριλαμβανομένων αυτών που αφορούν τις εκπομπές από οχήματα.

Διαβάστε ακόμη

Μασκ: Μετά την καθίζηση της Tesla δηλώνει πως θα ασχολείται λιγότερο με την κυβέρνηση Τραμπ από τον Μάιο

Καζάνι που βράζει οι ρευματοκλοπές – Ερχονται πρόσθετα μέτρα για τους παραβάτες

Typhoon ενάντια στη θαλάσσια ρύπανση: 3.748 παραλίες καθαρίστηκαν μέσα σε 6 χρόνια στην Ελλάδα (pic)

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα