Καθώς ο πόλεμος μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν παρατείνεται χωρίς να διαφαίνεται τέλος, οι έμποροι πετρελαίου και οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής βρίσκονται αντιμέτωποι με ένα κρίσιμο ερώτημα: είναι επαρκή τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου για να αντισταθμίσουν κάτι που ενδέχεται να εξελιχθεί στη μεγαλύτερη διακοπή εφοδιασμού που έχει καταγραφεί ποτέ;
Η απάντηση δεν είναι καθόλου σαφής, καθώς εξαρτάται όχι μόνο από το πόσο πετρέλαιο απομένει στα αποθέματα, αλλά και από το πόσο από αυτό μπορεί πράγματι να διατεθεί.
Το πόσο θα διαρκέσουν τα αποθέματα μπορεί να εξακριβωθεί μόνο αν υπολογιστεί το μέγεθος της τρέχουσας διακοπής.
Ο επικεφαλής της Saudi Aramco εκτιμά ότι η αγορά έχει χάσει 2,6 δισεκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου από την έναρξη του πολέμου, γεγονός που την καθιστά τη μεγαλύτερη διακοπή εφοδιασμού που έχει καταγραφεί ποτέ σε σωρευτικούς όρους, εκτός από την ιρανική επανάσταση του 1979, σύμφωνα με υπολογισμούς του Reuters.
Αυτό αντιστοιχεί σε 25 ολόκληρες ημέρες παγκόσμιας κατανάλωσης, με βάση την προπολεμική παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου των 103 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.
Ωστόσο, η Κίνα μείωσε τη ζήτηση τους τελευταίους μήνες και αυτό σημαίνει ότι ο κόσμος καταναλώνει λιγότερο πετρέλαιο.
Οι περισσότεροι αναλυτές πιστεύουν ότι το ημερήσιο κενό εφοδιασμού για την κάλυψη της ζήτησης ανέρχεται σε 5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, παρόλο που η Aramco αναφέρει ότι η αγορά χάνει καθημερινά 11 εκατομμύρια βαρέλια εφοδιασμού από τον Κόλπο. Το κενό ενδέχεται να διευρύνθηκε τον Ιούλιο, αφού ουκρανικά drones έκλεισαν τον αγωγό CPC του Καζακστάν, ο οποίος αντλούσε 1,8 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA), ανακοίνωσε τον Μάρτιο την αποδέσμευση 400 εκατομμυρίων βαρελιών από τα αποθέματα έκτακτης ανάγκης και δηλώνει ότι η παγκόσμια οικονομία διαθέτει ακόμη σημαντικά αποθέματα.
Σημειωτέον πως ο ΙΕΑ ιδρύθηκε το 1974 ως απάντηση σε μια άλλη μεγάλη πετρελαϊκή κρίση — το αραβικό πετρελαϊκό εμπάργκο.
Τα αποθέματα του ΙΕΑ αποτελούνται από κρατικά αποθέματα και εμπορικά αποθέματα — τα οποία συνολικά ανέρχονται σε 1,5 δισεκατομμύρια βαρέλια και επαρκούν για να καλύψουν το τρέχον εκτιμώμενο κενό εφοδιασμού των 5 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα για 300 ημέρες.
Ωστόσο, ο Οργανισμός δεν μπορεί να διατάξει την αποδέσμευση εμπορικών αποθεμάτων, όπως εκείνων που κατέχουν οι εταιρείες διύλισης για λειτουργικούς λόγους.
Αυτό αφήνει μόνο 0,9 δισεκατομμύρια βαρέλια σε κρατικά αποθέματα — επαρκή για να καλύψουν το κενό εφοδιασμού για 180 ημέρες.
Ο ΙΕΑ δήλωσε ότι είναι έτοιμος να διαθέσει περισσότερα αποθέματα εάν η κρίση επιδεινωθεί.
Από τα εναπομείναντα κρατικά αποθέματα, το ένα τρίτο βρίσκεται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τα αποθέματα αργού πετρελαίου στο Στρατηγικό Απόθεμα Πετρελαίου (SPR) των ΗΠΑ έπεσαν στα χαμηλότερα επίπεδα από τον Ιανουάριο του 1983, όταν πρόεδρος ήταν ο Ρόναλντ Ρέιγκαν.
Το U.S. Government Accountability Office προειδοποίησε τον Μάιο ότι η υποδομή του SPR επιδεινωνόταν ραγδαία και ότι το ένα τέταρτο των αποθεμάτων δεν είναι πλέον διαθέσιμο.
Αυτό σημαίνει ότι πάνω από 100 εκατομμύρια βαρέλια έχουν καταστεί αδύνατο να διατεθούν, σύμφωνα με αναλυτές της Rapidan Energy.
Εάν οι ΗΠΑ διαθέτουν πλέον μόνο 200 εκατομμύρια βαρέλια προσβάσιμων αποθεμάτων του SPR, αυτά μπορούν να καλύψουν μόλις 40 ημέρες του τρέχοντος ελλείμματος εφοδιασμού.
Είναι απίθανο να υπάρξει νέα απελευθέρωση από τον ΙΕΑ, καθώς πολλές χώρες διαθέτουν πλέον περιορισμένα αποθέματα, δήλωσε ο Κρίστιαν Έγκελαντ της Energy Aspects.
Η εξάντληση των αποθεμάτων έχει μειώσει το απόθεμα ασφαλείας έναντι διαταραχών στην προσφορά, αφήνοντας την αγορά πετρελαίου ευάλωτη σε απότομες αυξήσεις των τιμών, δήλωσε ο Χαμάντ Χουσέιν της Capital Economics.
Τα παγκόσμια αποθέματα ντίζελ και καυσίμου αεροσκαφών βρίσκονται επί του παρόντος στο κατώτατο σημείο της πενταετίας, σύμφωνα με την Morgan Stanley.
Οι πόλεμοι προκάλεσαν ζημιές στα διυλιστήρια της Μέσης Ανατολής και της Ρωσίας και έπληξαν ιδιαίτερα σκληρά το ντίζελ και το καύσιμο αεροσκαφών, δήλωσε ο Σούβο Σαρκάρ της DBS Bank.
Τα συνολικά παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου, συμπεριλαμβανομένων όλων των τύπων όπως τα εμπορικά αποθέματα, το SPR των ΗΠΑ, τα κινεζικά αποθέματα και τα αποθέματα εν πλω, φαίνονται αρκετά ικανοποιητικά, σύμφωνα με τον ΙΕΑ.
Ωστόσο, ένα μεγάλο μέρος αυτών δεν αποτελεί πραγματικό απόθεμα ασφαλείας, καθώς τα αποθέματα εν πλω, για παράδειγμα, συχνά αντιπροσωπεύουν πετρέλαιο και καύσιμα που έχουν ήδη πωληθεί και βρίσκονται σε μεταφορά.
Η Κίνα, από την πλευρά της, δεν δημοσιοποιεί τα αποθέματά της.
Η Energy Aspects εκτιμά ότι η Κίνα διέθετε σχεδόν 1,7 δισεκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου τον Ιούλιο.
Ωστόσο, οι εκτιμήσεις των διαφόρων συμβουλευτικών εταιρειών κυμαίνονται από 1,0 δισεκατομμύριο έως 1,7 δισεκατομμύρια.
Επιπλέον, υπάρχουν άγνωστες ποσότητες καυσίμων και πετροχημικών που διατηρούνται στα αποθέματα.
Με αποθέματα 1,7 δισεκατομμυρίων, η Κίνα θα μπορούσε να καλύψει τις προπολεμικές εισαγωγές της μέσω των Στενών του Ορμούζ, περίπου 5,5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, για σχεδόν ένα έτος, ένα από τα πιο άνετα επίπεδα μεταξύ των μεγάλων οικονομιών, μαζί με την Ιαπωνία.
Διαβάστε ακόμη
Καφές: Συναγερμός στις αγορές από την Κολομβία – Σεισμός και El Niño οδηγούν σε νέο ράλι τις τιμές
ΟΝΥΧ: Πώς θα υλοποιηθεί η επένδυση των 387 εκατ. ευρώ στη Χαλκιδική
Δεκάδες βιομηχανικά ακίνητα σε όλη τη χώρα βγαίνουν στο σφυρί
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα